云南怒江州自驾游

燕翔

　　位于滇西北的怒江大峡谷，高黎贡山、丙中洛、独龙江这一带是我此生旅行计划中的重中之重，多年前我就开始关注这一带，今年3月终于成行。

　　3月5日我们一行4人从北京、西安、海口三地出发到达昆明长水国际机场，在停车场神州租车点会合，非常方便顺利的取上了我们预定的宝沃X7，SUV2.0,开始了自驾之旅。

　　怒江州全称怒江傈僳族自治州，位于云南省西北部，北接西藏自治区，西隔高黎贡山与缅甸接壤，从东北至南部分别与迪庆藏族自治州、丽江市、大理白族自治州、保山市相邻。怒江州南北狭长，东西偏窄。西有海拔5000多米的高黎贡山，东有海拔4000多米的怒山。怒江自西藏境内进入云南，由北向南纵贯怒江州全境。两山对峙夹一怒江，这就是著名的怒江大峡谷。

　　怒江州最佳旅游季节在每年的10月到来年4月。如果既想看到碧绿的怒江，又不想错过一路盛开的鲜花，2月中下旬到3月上旬为最佳时段。9月下旬田园风光，5月到9月初是雨季时段，怒江浊浪汹涌，吼声震天，两侧山上常常云雾缭绕，景色壮观，但这也是道路最易发生滑坡险情的高发期。

照片：横看成岭侧成峰

　　参与此次活动有李姐，我、刘姐和她的朋友胡蓉（2人从西安出发）。四人平均年龄68岁，李姐年近72岁，担任此次旅行主驾，车技之高，大胆沉着令我们十分佩服，不仅如此她还是一位时尚达人，拍视频，上抖音，玩的都很嗨，不输于年轻人。我们美篇里的许多视频出自于她手。行程设计最初，只有我和李姐是坚定的分子，后来刘姐和她的朋友加入同行，一路平添了许多乐趣并承担了许多事务，减轻了本是2个人的工作量。

　　沿着怒江大峡谷驾车游是我们这次旅行主要目的。清澈碧绿的怒江、皑皑白雪的碧罗雪山，轻雾薄纱下的村庄、嫩黄泛绿的田园风光，漫山遍野的野花等等，未出行前脑海里早已存储了一幅幅美丽的画卷。当然了，如有可能我们还准备穿过孔雀山隧道去迪庆州看金光照耀下的梅里雪山，走新开通的腊维公路进入维西县深入三江并流腹地----等，每每想到这一切，心情激动，期待终于实现了。

　　从昆明到怒江州首府驻地六库镇虽然有高速,7小时可达。但是我们特意选择了一段320国道（从高速公路漾濞出口下高速走320国道到保山市瓦窑镇），这是滇缅公路其中的一段。滇缅公路从昆明起，一路跨越漾濞江、澜沧江、怒江，翻越云岭、怒山、高黎贡山等横断山脉，纵横滇西河谷，途径楚雄—大理—保山—腾冲—芒市—瑞丽，终达缅甸腊戍。诞生于抗日战争烽火中的滇缅公路，是一条滇西各族人民用血肉筑起的国际通道。尽管原公路早已被新建的公路覆盖，但其所具有的厚重历史不应该被人们遗忘，这是我们选择走这条路的初衷。

　　黄色混浊的漾濞江汇入绿色清澈的澜沧江。拍摄于滇缅公路。

　　既要走滇缅公路，又要预防到达怒江州过晚而导致48小时核酸检测过期的可能性，于是我们在大理洱海东岸特意住了2个晚上，6日傍晚又做了一次核酸检测。3月7号一大早开始了怒江州之行。

　　怒江州是一个多民族融合的口岸地级市，下辖一市三县：泸水市、福贡县、贡山县、兰坪县。虽然西侧与缅甸有很长的国界线，但作为天然屏障的高黎贡山将其阻挡在山脉西侧。全州境内只有2个口岸，一个是片马镇，一个是独龙乡。这两个口岸一直处于严格管控中，当地人不可随意出行，外来人不允许进入。再加上地形的特殊性，自2020年10月起到至今整个怒江州没有发生一例新冠患者。外来的人员被要求每48小时做一次核酸检测。我们在怒江州仅待了7天，做了4次核算检测。

怒江大桥检查站附近

　　刚踏入怒江州，一道亮丽的风景线便展现在我们眼前，道路两旁绿树婆娑，鲜花盛开，姹紫嫣红。“车在景中行，人在画中游”。

　　漂亮鲜艳的黄钟木。此种树不耐寒冷，只适合在热带亚热带生长。

　　2018年3月交通部宣布将原G219国道（新藏公路——从新疆叶城到西藏拉孜）两端延伸，北延伸至新疆北部喀纳斯，南延伸至广西东兴市，新国道G219就此诞生，成为了我国目前里程最长的国道，全长10065公里。由于沿途景点众多被人们称为 “最美国道G219”。贯穿怒江州南北的原S288省道含在其中，亦随之提升为国道。从六库到丙中洛道路全长288公里，一直与怒江相伴而行。 2019年底云南省完成了对此路的升级改建工程，成就了现今的“怒江美丽公路”。

　　一路行驶没有感到任何危险，体验到的是新建公路的舒适与安全。与公路一路并行的红色慢行道，专供骑车和行人使用，更为之锦上添花。沿途一些服务区不再空间狭窄功能简单，而是设施精美、服务完善、景色怡人的小花园。这样漂亮的服务区在高速公路上都很难见到，更不要说现身国道。

拍摄于登埂服务区

　　怒江大峡谷地处横断山脉最西端，属于典型的高山峡谷地貌，山高谷深，沟壑纵横，与科罗拉多大峡谷、雅鲁藏布江大峡合称世界三大峡谷。我们沿着怒江大峡谷，一路北上，不仅饱览了许多美景，当地少数民族的人文风情也开阔了我们的眼界。

傈僳族手抓饭

　　在泸水六库以北14公里怒江边上处有一个地方叫登梗。这里有20来处大小不等的天然免费温泉。每年春节大年初二到初七，当地的许多傈僳族携家带口，带上吃的和炊具前来洗泡温泉，洗去一年的辛劳和疾病，洗掉一年的过失和罪孽，洗来一年的好运，迎接吉祥，迎接春天………这就是怒江州傈僳族有名的登梗澡塘会。

　　为了避开人多的地方，我们选择了泉眼出水口的池子，池中水温很高，只能把脚稍微往水里沾一下，就得赶紧出来。在我们闲聊正兴时，刘姐不慎把手机掉到了池子里，只见她果断飞快的把手伸下去，捞出了手机，那一瞬间我们仨屏住了呼吸，看着完好无损的手机，看着刘姐被烫成了粉红色的胳膊，我们才反应过来，这么好的机会怎么没抢拍一段视屏。嗯，新闻意识差得远呢。

　　沿着怒江大峡谷会看到山坡脚下有一些整齐划一的房屋，那一定是政府出资为搬迁移民所建。

　　一路看到很多次这样的景观：高高的山顶之下，有几间白色的房子，一条崎岖小路顺着山脊蜿蜒向上到达那里。李姐感叹地说这里的人们要住到云端上了。

石月亮

皇冠山

　　在怒江州许多村子里都有大小不同的教堂，最大的当属老姆登基督教堂，最漂亮的要属丙中洛重丁教堂。我好奇的是：以佛教、道教、藏传教为主的我国，怒江州这样偏远，当年又非常闭塞，为什么会有那么多外来教堂，为什么许多人信奉基督教或天主教。查询了网上资料略知一二，但还是有很多疑点没有被解开。

　　被村民房屋围绕的重丁教堂，疫情期间不对外开放。只好在外围拍照。

老姆登村

老姆登村附近景观

　　老姆登村怒族人家拍摄。善良的怒族妇女。

　　上边照片中那个妇女的小孙子。

　　3月9日我们住在了知子罗村，这里曾经是怒江州政府驻地和碧江县政府驻地。八十年代怒江州政府搬到了海拔较低的六库镇。1986年，地质专家在实地勘测后认为这里存在着大面积滑坡的可能，碧江县被下令撤销。 从此“碧江县”这个名字在中国地图上永远消失了。

　　照片中拍摄地点在知子罗村后，远处是碧罗雪山山顶。碧罗雪山最高峰4379米，知子罗坐落2023米的半山梁上。古时，这里是大理到缅甸茶马古道上的繁华集市。

　　大千世界有许多孤独大石块矗立在高山，矗立在海边或是河流中，有的已近上万年或更早，没有人知道它是何年何月来到这里。可是福贡县匹河乡民族中学里的这块巨大飞来石却有着明确的时间来历，事件发生在1983年3月19日深夜3点。当时这块巨石从山上跌落直接掉到公路上，又弹起落入到教职员工宿舍中间，人没有受到任何伤亡，也没有对房屋造成大的冲击和破坏，只是门被石头挡住无法打开。如今这里已经被辟成参观景点，教职员工早已不住在这里了。

　　3月10号终于来到了心心念念的丙中洛乡，虽然油菜花已过了最盛期，却迎来了桃花盛开。背后神山顶端依然白雪皑皑，景色非常美丽。

　　在最佳拍摄点拍摄的怒江第一湾。为了找到这个远在天边，近在眼前的拍摄地，我们在其附近转了若干个圈，最终弄明白只要徒步穿过一个养鸡场，即可到达。

　　云雾缭绕的山村。同一个最佳拍摄点拍摄

被称为“人神共居的”丙中洛。

　　丙中洛是大名鼎鼎的入藏公路丙察察线的讫点，也是我们此次旅行的最北端。

石门关

　　这里是秋那桶村。过去生活贫穷，村民因地制宜把石头片成薄片搭在房顶上。如今工业飞速发展，再加廉价的石棉瓦出现，有劳动能力的村民外出打工等等原因，没有人再愿意干这种费力不挣钱的事情了。

　　现在，屋顶石板被作为旅游特色加以宣传，真心希望政府采取措施保护剩下不多的石板房屋，否则随着时间的流失，古老的房屋将会慢慢消失。照片拍摄于秋那桶村庄。

　　旅游公共厕所，屋顶用石板搭建。

秋那桶村

　　贡山独龙族怒族自治县简称贡山县。小小的县城坐落在高黎贡山脚下，东背靠青山，西面向怒江，受地形的限制，城内道路到处都是单行线。我们在县城吃罢午饭，做完核酸检测后，出城时居然转了3圈才走出去。

　　怒江州境内因有独龙江、怒江和澜沧江三大水系及众多支流，山险水急，沟壑纵横，在1959年8月以前两岸群众完全依靠溜索或猪槽船渡江往来。因安全性很低，每年都会发生人、牲畜坠落江水的悲惨事故。泸水市跃进桥是怒江州1959年8月的通车第一座跨江汽车吊桥，注意这里指的是吊桥。但此后50年间，跨江桥梁建设进度非常缓慢，而且以人马吊桥和拖拉机吊桥为主，“过江难”的问题没有从根本上得到解决。80年代溜索最多，共有61对跨江溜索，到了2016年除留下几对溜索作为怒江特色旅游项目外，其他全部改建完成。如今怒江州有140座各类跨江桥，每一座桥的建成都见证了历史的记忆。

　　在怒江连心桥附近看到了大石碑。当年远征军从缅甸回国，翻过高黎贡山后就是在这里坐皮筏子渡怒江的。中国远征军是抗日战争时期入缅对日作战部队。

　　离六库不远的地方，有一处还未建好的毛毛山观景台，在这里可以俯瞰怒江大拐弯。路况不太好，但这对于李姐高超的驾驶技术来说不在话下。

去毛毛山的路上。

　　去毛毛山的路上采摘西红柿，吃到了小时候的味道。

　　去毛毛山的路上，看到了三棵云南省重点保护古树。树的名称叫“千果榄仁”。

千果榄仁花

朦胧中的木棉花

　　横穿高黎贡山，去片马镇参观驼峰航线纪念馆是我们此次旅行的两个愿望。因片马镇处于严格管控中，我们开车进入高黎贡山往片马镇方向行驶了仅走了一小段。

　　尽管怒江大峡谷从长度和深度都超过了美国科罗拉多大峡谷，但是感觉气势不如科罗拉多大峡谷。这是因为我们一路基本上沿着怒江河畔行驶在谷底。当我们离开了怒江美丽公路往高黎贡山行驶时，在半山腰回首俯瞰，气势磅礴，万丈深渊的怒江大峡谷展现在了我们眼前。

由于腊维公路有深厚的积雪，由于孔雀山隧道未开通，我们规划中要去看的三江并流腹地，梅里雪山都未成行，由于疫情管控，独龙江、片马镇也未成行。给下次去怒江留个理由吧。从丙中洛我们又沿着“怒江美丽公路”返回六库。3月14号离开怒江前往大理方向。

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