<p class="ql-block">从古代的赵州桥开始，我国对桥梁的建造就没有停止过，而随着现代化的到来，我国在桥梁的建设上更是领先了全世界的任何国家，尤其是近几年，在我国完善基础设施的同时，修建了大量的高速公路，而修高速公路的同时，自然又少不了在一些特殊地理环境下修建大桥，而今天给大家介绍的就是一座大桥，这座大桥叫做普立特大桥。</p><p class="ql-block">普立大桥位于云南省宣威市境内，从谷底到地面约600米高，相当于200层楼的高度。高度为当今世界之最，700余米的桥梁跨度，也堪称世界第一。由中国中铁大桥局承建。</p><p class="ql-block">2016年前为世界第一高桥，位于云南省宣威市境内，因为在宣威市普立乡而得名，被命名为普立大桥。普立大桥横跨宝山、普立两个乡镇，全长1040m，它不仅是世界最高的悬索桥，普立大桥作为国内首座钢箱梁悬索桥，以500米的垂高在同类桥梁中居世界第一。</p><p class="ql-block">普立大桥是主桥设计为单跨628m（全长1040米）的钢箱梁悬索桥，主体结构包括锚碇、索塔、缆索系统和钢箱梁。普立特大桥由53节长12m，宽28.5米，高3米，重146吨的箱体组成。普立特大桥塔高153.5m，峡谷谷底距主塔顶达653.5米，不仅是世界最高的悬索桥，桥面距谷底500米，它的建成是世界桥梁建筑史上的巅峰之作。</p><p class="ql-block">普立特大桥，桥面高500米，是世界最高的悬索桥之一，也是云南第一次（中国第三次）使用火箭抛掷输送先导索建成的大桥。</p><p class="ql-block">于2015年8月25日普宣高速公路全线建成通车，将从宣威至贵州4小时的车程缩短为1小时之内，不仅给交通带来便利，还成为了当地的一大亮丽景观。</p><p class="ql-block">一桥飞架南北，天堑变通途，高峡出平湖，当今世界殊。普立大桥至施工以来，饱含了建筑工人的血汗与智慧结晶。耗资7亿，打造出了世界第三高桥，是亚洲人民的骄傲，是中华民族的自豪，被云南宣威人民津津乐道。</p>