重温经典老车——红旗

sakura

<p class="ql-block">  1958年我国自行研制的第一款红旗CA72轿车在长春一汽下线,从此我国打破了没有自主研发轿车的能力,这款红旗轿车也陆续成为国家领导人的专车。1965年底一汽在红旗CA72的基础上研制成功了CA770三排座红旗轿车,并于1966年下线20辆,红旗CA770轿车车身长5.98米,宽1.99米,高1.64米,副驾驶可以坐2人。CA770与CA72相比,内饰豪华舒适,装备先进,前后座舱间设有升降隔离玻璃,中排座椅为折叠式,供随行人员、翻译乘坐。发动机是参照1959年购进的凯迪拉克高级轿车的发动机自行设计的,为5.65升V8四冲程水冷化油器式汽油发动机,最大功率164KW,最高车速165公里/时,百公里油耗20升。</p> <p class="ql-block"> CA770还设计出了国宾车,时任美国总统尼克松访华就是乘坐此款轿车,红旗CA770的外观设计到现在还在沿用,我国阅兵式上国家元首乘坐的红旗轿车也是沿用了此款设计。许多怀旧的人看到此款红旗轿车都爱不释手,曾经有一位老人收藏一辆红旗车,有人出价800万他都不卖,其实拥有它就是一种情怀,是多少钱也买不到的。</p> <p class="ql-block">注:图文均来源于网络,侵删!</p>