<p class="ql-block"> 从格尔木到拉萨，昆仑山口是必经之地。</p><p class="ql-block"> 我是头天晚上快8点才到达格尔木的。从西宁到格尔木约800公里，因中途绕到青海湖拍照，虽然行驶里程没增加多少，但还是耽误了一些时间。接待我的是我们青海公司一位同事的朋友，他没让我花很多时间吃饭，在见面酒喝的差不多的时候就让我赶紧回酒店休息了。朋友准备了很多吃的东西，都是硬货，比如牦牛干、发面烧饼、小面包等，矿泉水放了一箱子，自然还有不少红景天。可我认为最重要的就是他一再告诉我的那些话：“路有坦有险。坦的时候不要大意，险的时候不要害怕；还有，见到加油站就加油，防止前方油站断油，只要有油，心就不慌。”记得那晚十点钟就躺下了，虽然白天开车十几个小时有些累，但很久才睡着，原因很简单：明天就要到圣地拉萨了，一路将要看到可可西里的藏羚羊，美丽的雪山，沱沱河，通天河......还要穿越昆仑山口，冲刺唐古拉山。兴奋之余，总感觉心里没底。单车行驶1200多公里，不是一般的没底。</p><p class="ql-block"> 我是早6点出发的。还没天亮的格尔木，在街上没有看到有车辆行驶，也没看到有行人。汽车发动机清脆而温顺的响声在这寂静的城市里格外悦耳、亲切。临出城，有一个Y型岔口，路牌的箭头指示右手方向为敦煌，左手方向便是拉萨了。记得昨晚朋友说，从这个路口开始，你只管向前开，再不用问路，再不用担心走错路，你只管向前，一直向前，你就可以到达拉萨了。哈哈，要踏上世界海拔最高最长的青藏公路了，一时激动，车速竟超过120。想想在西宁时朋友一再叮嘱的“青藏公路不怕路不好，就怕路上查超速的人不好”，便把车速降到60。没走多远，果然看到一处灯火辉煌的收费站，一个人挥动着带荧光的大大的“停”字牌子，我急忙靠边停车。从岗亭走出两个人，一个人开始让我出示着一个个证件，包括身份证。一个高个子围着车走了一圈，没提出车子有何毛病，我稍稍松口气。可是，高个子还是发现了问题：前风挡没有贴“交强险”标志。我赶紧从车里翻找出来，想交给他查看。高个子似乎知道我不可能不买保险，所以并不理会我，只顾低头开着罚单。不多，100元。我没解释什么，连声说我错了，小牌牌应该贴在风挡玻璃上。此时，我只知道时间对我来说最最重要。</p><p class="ql-block"> 在之后的两个小时里，不知是天亮的晚还是阴天的缘故，差不多都是开着车灯行走的。山路急弯多，坡陡，好在很少有会车的时候，所以，除了眼睛累，没感到有什么不适。正在高兴时，看到前边乌云就像趴在了地上，紧接着硬币般大小的雨点儿并夹杂着冰雹倾泻下来，打的前风挡啪啪直响，顿时紧张。走了几公里，大片的雪花了飘了过来，再过几道弯，大雪变成丝丝小雨，心里一下子轻松了很多。出了那段急转弯较多的山路后，小雨停了下来，车灯也可以关掉了，于是，加快了速度。</p><p class="ql-block"> 8点30分，到达了梦想多年的“昆仑山口”。路标写着“海拔4767米”。拍照之后，赶紧上车。缺氧，天气不好，路还漫长，“万里长征”才第一步，哪敢久留！</p><p class="ql-block"> 当时让我真正兴奋的是对接下来将要冲刺的“念青唐古拉”更有信心了。</p><p class="ql-block"> （写于2010年1月23日，曾发到新浪博客上。不知何因近期新浪博客对原博文进行了加密，今天转发到这里。）</p>