游曼德勒南郊三古城

马老师在旅行

到缅甸曼德勒旅游，对很多游客来说，曼德勒周边的历史古迹不亚于曼德勒本身。标志性的看点有阿马拉布拉的千僧午餐和乌本大桥日落，实皆的寺庙林立的山丘，还有乘坐古老的柚木马车在茵瓦的乡村探寻佛塔遗迹。

下文是我们2018年1月在缅甸旅游时去曼德拉周边三古城的游记，按时间顺序详细记载了这次一日游的经历，文章内容安排如下：

#1. 路上的佛像石雕业 #2. 古城阿马拉布拉的千僧午餐 #3. 古城实皆 #4. 古城茵瓦 #5. 乌本桥看日落

如何去?

游览曼德勒南面的这三座古城阿马拉布拉(Amarapura)、实皆(Sagaing)和茵瓦(Inwa)，非常适合包车一日游。我们在曼德勒的酒店的帮助下预订了一天的包车，一辆老式丰田皇冠轿车，带司机(45,000k)。由于前一天在曼德勒古城包车的司机英语不好，这次我们要求酒店给找个英语好的司机。早上8：30出发，车准时到了酒店。司机Win San英语不错，他在家乡蒲甘附近的学校学的英语，他在旱季也是旅游旺季出来在曼德勒开出租。他一路上给我们介绍了很多当地的风土人情，风俗习惯，特别是有关佛教的知识（文章中会介绍）。整个三个老城的景点和时间顺序都由他安排了， 这也与我的计划大体一致，但次序安排的更加合理。最后我们一共给了他50,000k以表谢意，他也非常高兴。

#1. 路上的佛像石雕业

在去往古城的路上，我们顺访了路边的大理石雕像作坊和艺术品店。据说缅甸寺院里供奉的大理石佛像和兽像，大都出自这里，这些石刻产品也有很多出口到中国和泰国等地。

石材雕刻这工作很辛苦，粉尘很大，对健康伤害很大。而且干活的有不少女孩子。

#2. 古城阿马拉布拉的千僧午餐（Amarapura）

时间从后向前算起，阿马拉布拉（Amarapura）是缅甸的倒数第二个皇家首都，意为“不朽的城市”，不过这里的首都岁月还不到70年（从1783年起)。从1857年开始，敏东国王就开始拆分大部分宫殿建筑，并把它们运往位于北方11公里处的曼德勒。因为根据一个佛教预言，曼德勒是新的首都。

这里最大的看点是乌本桥看日落，以及非常特别的千僧午餐，置于那些寺庙佛塔，去过曼德勒古城了，这里就没有什么特点了。

我们上午的第一个景点就是去阿马拉布拉的Maha Ganyon Kyaung佛教僧院，观看上午10：30的千僧午餐。这所佛教僧院是缅甸唯一的一所佛教大学，这里有1300多名在校生（只能是男僧），全部完成学业要15年，毕业后可有做老师的资格。

食堂门口的老师与学生

在小僧人学生搀扶下进入食堂的年迈老师

这里的学生（僧侣）们每天进食两次，早餐和午餐（过午不食）；一般的僧侣每天要出去化缘，然后把食物集中起来大家分享。佛教大学的学生们因为需要读书，每日的两餐都是民众和机构捐赠的，一千多人在大食堂集体排队进餐，场面非常壮观，而且整个过程是对旅游者开放的。因为想捐赠的民众太多，为了不浪费食物，捐赠是要提前预约的。

我们看到的来这里施舍捐餐的大多是韩国人的组团。施舍的是白米饭。

排着长队进入食堂的学生们。他们手里捧着黑色的木饭盒，有的手里还拿这个塑料袋。

食堂内不许游客进入，不过准许捐赠团队的少量成员进入拍摄。我们只好透过门窗向内拍摄。

在缅甸，大约有90%的缅甸人是佛教徒，信奉小乘佛教（同为柬埔寨、老挝、斯里兰卡及泰国人所信仰）。小乘佛教体系里，人们信仰个体为达到涅槃而修行，而不是大乘佛教（中国人信仰的佛教）所主张的普渡众生。小乘佛教戒律更多，更苦于禁欲，更难修习。小乘佛教将大乘佛教视作为对佛陀最初教诲的曲解。

缅甸“全民信佛，男丁皆僧”。缅甸的男孩子女孩子都会选择小时候出家一次，时间至少是一星期，在此之后可以决定是否继续当和尚（或尼姑），时间长短不限，也可以终身当和尚。缅甸人认为只有具备了这样的经历，长大结婚后佛祖才会保佑他们的家庭。

我们的司机Win San还给我们介绍了一位会讲中文的导游，让他在给我们更详细的介绍。

#3. 古城实皆（Sagaing）

实皆在1315年左右是一个独立掸族王国的首都。蒲甘的沦陷使得整个缅甸中部都陷于混乱，而邦芽则成了新的地区首都，邦芽统治者的儿子将实皆作为一个敌对势力中心。

实皆第一个重要的时期持续了约半个世纪：在1364年，建都者的孙子迁都到茵瓦，从1760年开始，实皆又当了4年首都，但是该城的重要性在那时候更多是精神层面的，而不是政治上的。如今这里有数千个僧人和尼姑，也是很多缅甸佛教徒在面对压力时的禅修之地。

去古城实皆（Sagaing）需要跨过伊洛瓦底河上的新桥。返回时则要经过老桥，又叫英国桥。因为它是在英国统治时建造的铁路公路两用桥，桥很老了现在只准过小车和火车。

从船上拍摄到的英国桥（另一天）

实皆山上俯瞰到的新桥和老桥

通过新桥时，实皆山上数不清的白金相间的佛塔就在一波波不高的绿色山丘上好像在向你招手。没有哪个佛塔是必看的，不过集合起来场面还是引人入胜，就像一个满是绿色丘陵的蒲甘。

实皆山脚下有个很大且华丽的大院，院中有个金碧辉煌的圆顶建筑。这就是国际佛教学院（International Buddhist Academy） ，是颁发佛教证书的殿堂。这里也曾经举行过国际佛教大会，各国佛教领袖和佛教国家政府首脑都在此聚首。

记得我们没能进入到大厅内部参观，只是在周围的环廊中看到了一些有关介绍和照片。

实皆山上俯瞰国际佛教学院，规整庞大的院落坐落在树林之中，很是壮观。

车开上山后，我们先后去了Umin Thounzch(30窟佛塔)，彭耶辛佛塔和Shin Pin Nan Kain佛塔。

最后我们到达了Shin Pin Nan Kain佛塔的三面平台上，这里可以纵览北面上山的佛塔，南面山下的僧院和佛塔，以及东面伊洛瓦底河上的两座大桥。

游完实皆山已经到午后了，司机给我们带到实皆的一处僻静的餐馆进午餐，当然这也是为外国人游客服务的餐馆。每顿饭一人一瓶缅甸啤酒（640ml）是必须的，即解渴又清热。饭后开车过英国桥后就到达了比岸的茵瓦古城了。

#4. 古城茵瓦（INWA）

茵瓦古城（INWA）是在Amarapura古城之前的首都，从1364年起曾四次成为首都。茵瓦古城被河环绕，需要渡船过河。到岸后需要乘马车（10，000k/车）游览。整个古城就是一个很原始的农村，坑洼不平的土路和农田。

马车是由柚木做的，就连车轮子和轮条也都是木制的，只是车轮下断断续续贴了一些硬胶皮，很是原始。马车跑起来颠得非常厉害。路很窄，一次错车辆车车轮轴头相撞，巨大的撞击声和震动差点给我们掀翻下来，下了一大跳！以后的行程，车夫和我们都在担心车轴是否会断了，车子会翻了。

马车夫把我们拉到了几个残存的佛塔，其中包括宝迦雅寺（Bagaya Kyaung，需要“组票”）。尽管红色铁皮屋顶有些碍眼显得简陋，这座建于1834年的柚木僧院仍是茵瓦最令人难忘的独立景点。僧院由267根柚木柱子支撑最大的柱子有约18.2米高，2.7米周长，使得祷告殿凉爽幽暗，让人感觉很古老。彩绘木头上刻有重复的孔雀和莲花图案。

马车夫又给我们带到了一片破旧的佛塔群，这里有被地震破坏的又修修补补的佛塔、佛像和红砖墙。佛塔本身既不算美也不是特别高，不过此时的光线与红砖看上去却是另一番景色。

来缅甸旅游的不乏有大量的僧人，这位僧人来自泰国。相互寒暄过后，相互借鉴了拍照的位置，他的pose做得很好，我也把他当做模特多拍了几张。

此处也许是南敏瞭望塔吧？

整个茵瓦古城行程大约2个多小时，坐在马车上的感觉相当的难受，屁股给颠的疼了几天，不过算是一次很特别的乘原始马车的体验吧。

#5. 乌本桥看日落

下午5点赶到Amarapura古城的乌本桥，此时大量的游客和旅行团也都从各个地方赶来，桥上已经有了很多人，有些拥挤，木桥没有护栏，还真需要小心。乌本大桥（U-Bein Bridge）是世界上最长的柚木天桥，全长1.5公里。由于是旱季，水位很低，走到桥中部就可以下桥找到落日的拍摄点了。等我们赶到那里时，露出的河床上已经占满了等待拍摄的人群。落日很美，不愧是世界著名的落日拍摄景点。

笔者留影，游记完，谢谢阅读欣赏！