<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 纤夫是最无奈的选择。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> “纤夫的爱”这首歌好多人会唱,但这首歌里所唱的事儿发生在哪里?知道的人不多,特别是看到过背纤的纤夫,可能也不多。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 而经历过纤夫生活的人更少。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> “纤夫”起源于长江、黄河流域一带,后又延伸到古运河两岸,旧社会纤夫为生活所迫,甚至是赤身裸体背着纤绳讨生活……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 就是解放后,纤夫的生活还是保留的相当长的一段时间,但是纤夫的工作还是很艰辛,也是常人所不能理解的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 50年前,我作为知识青年在嘉兴生产建设兵团工作,在古运河边,也曾经饱尝了纤夫生活的艰辛。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我们兵团养着几千头生猪,为了保证几千头生猪的饲料,团里在离我们农场40多里远的一片湖面上养了上千亩的革命草。每到冬季,我们水草班再也无法在运河里捞到水草了,我们就会到四、五十里路外的基地去装革命草。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我们的装载工具是5吨水泥船,全靠一支橹一推一扳、一来一去的“动力”前进。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在风平浪静的时候,前进的时速也就是5~7里左右,如遇逆风那就不好说了,我们化了九牛二虎之力,船儿也行驶不了多少路。我们只能在船上撑起竹竿,在竹竿尖上绑上尼龙绳,我们就在岸上背起纤绳,荡悠悠的拖着船儿行走,我们就成了标准的纤夫。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我们往往是三~四人一组,二人背纤,一人把舵,一人应急。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 舵手的作用不用多说了,不仅要避让各种来往的大小船只,还要设法避开那航运公司大客船驶过后掀起的大浪,所担的责任重大。船头应急人任务也不轻,两船在相遇时必须在船头处理各种突变情况,还要烧饭菜,保障我们的后勤生活。岸上纤夫的工作看似简单,但是,这里的艰辛别人是不能理解的,出发是空船,还可以,只感觉走四、五十里路有些累。然而,我们满载着水草返程时,纤夫的艰辛是永远不会忘记的,如遇下雨,那更是艰苦了,一步一滑背着颤悠悠的纤绳,拖着沉重的船只能一步一步的前进,来不得半点松劲,遇到逆风时,为了不使船后退,我们是背着纤绳,几乎匍匐在地上一步一步的前进!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 装水草船儿往返一次需要二、三天时间,我们二、三条船到基地载回的水草,只能供连队的生猪吃一星期。因此我们只能不停地在古运河航道上来回奔波,周而复始的过着纤夫的生活......</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我们的纤夫生活从未感受到歌词中荡悠悠的感觉,更没有恩恩爱爱的浪漫,留给我们的只是永远不能忘怀的艰辛。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> “妹妹你坐船头,哥哥在岸上走,恩恩爱爱纤绳荡悠悠......”,歌声很动听,生活真的是这么艰苦,真是不可想象!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 纤夫的生活绝没有歌里唱的那么潇洒哦!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 当然,90年代后运河上行驶的几乎都是大大小小的机船,再也看不到背纤的纤夫了。</span></p>