杭州小众景点之一 ——白塔公园

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　　杭州白塔公园是西湖文化遗产的实证，是京杭大运河文化遗产的端点，还是108年前杭城第一条铁路的始发站所在。该公园于2014年5月1日正式开园，白塔公园位于杭州西湖风景名胜区凤凰山景区南缘，钱塘江北岸，是以全国重点文物保护单位“闸口白塔”为核心，及历史建筑和铁路工业遗存保护与利用为重点的一座城市文化公园，公园很大，共计78.4公顷，包括三大园区，白塔园、杭江园、大桥园。

　　白塔，始建于五代吴越末期，是古代钱塘江为船只导航的地标，也是运河注入钱塘江的标志。早在南北朝始，白塔附近就已成为外地由钱塘江进入杭州的港埠，商贾云集，车水马龙。有南宋诗为证：“白塔桥边卖地经，长亭短驿甚分明。如何只说临安路，不数中原有几程?”民国时期，闸口则成为江墅铁路南段的起点站。

　　白塔的正南、正北、正东、正西方向，雕刻有小小的石门，而东南、西南、西北、东北方向，则雕刻佛像。闸口白塔作风规制几乎与灵隐双塔如出一范，“与双塔比较，白塔属于同时代，是没有疑问的；乃至同出一匠师之手，亦大有可能”，推崇其为“晚唐五代至宋初南方以至全国此类石塔的经典之作”，是现存的五代吴越末期仿木构塔建筑中最精美、最真实、最典型的一座。

　　白塔公园保存着杭州也是浙江第一条铁路江墅铁路火车站旧址——闸口火车站。1907年，杭州江墅铁路通车，最南端的闸口火车站，即在白塔公园内。白塔公园不仅保存着闸口火车站当年的堆场、龙门吊和铁路设施，还仿造出当年的蒸汽机车和观光蒸汽小火车，成为杭州铁路工业的一种文化。随着白塔公园的建成，铁轨变成了可以散步的游步道，人们在这里可以尽赏白塔风光。杭州六七十岁的人，对闸口火车站有着特殊的情感，当年杭州十余万知识青年响应党的号召，从这里上山下乡、奔赴边疆，已经 成为一代人难以忘怀的记忆。