广州的八座古桥

陈帆

广州河涌纵横，水秀花香。在繁华的大都市里隐藏着一座座古桥，成为广州往事里一个个经典古朴的细节。

一.五眼桥

通福桥又称五眼桥，位于荔湾区石围塘街道秀水河上。始建于明万历四十年（1612年），清嘉庆年间（1796—1820）重修。现为广州市文物保护单位。

五眼桥为五孔石拱桥，长42.8米，宽2.8米，似长龙卧波。曾是省佛通衢。明清省城广州与南海以秀水河为界，佛山南海人要进省城，必经五眼桥。因此附近圩镇繁荣，店铺林立，手工业兴盛。如今五眼桥通衢功能虽已式微，但毗邻亚洲最大的岭南花卉市场，沐浴百花芬芳。且石桥坚固如初，仍旧在使用，方便着河涌两岸居民。

二.云桂桥

云桂桥又称小港桥，位于广州市海珠区晓港公园内。现为广州市文物保护单位。

云桂桥是与海瑞齐名的明代名臣何维柏于明嘉靖二十四年(1545)所建，距今已有400多年历史。

云桂二字寓步云折桂之意，是古人对读书人考取功名的美好祝愿。

云桂桥现存桥梁为清宣统三年（1911年）重建。为孔石构梁桥，长32.2米，宽3.38米。

三.毓灵桥

毓灵桥位于荔湾区冲口街辖内，宏信922创意园旁，横跨大冲口涌。始建于清代中叶。因历史上此地属钟秀乡，取钟灵毓秀之意，故名毓灵桥。桥长25米，宽2.04米。

毓灵桥曾是交通要道，北接省佛大道，南通南海平洲。中举的士子衣锦还乡，乘船通过毓灵桥下，故毓灵桥亦称龙门。龙门又是龙舟竞赛的终点，是夺锦之门。现存毓灵桥为1990年修复而成。但今日的毓灵桥有些落寞，偏安河涌上，仅有不多的游览者一掠而过。

四.石井桥

石井桥位于白云区石井街张村，横跨美轮美奂的石井河，桥上南来北往，络绎不绝。石井桥为五孔石桥，长68米，宽3.8米。始建于清道光十一年(1831年)。现为广东省文物保护单位。

张村因聚居张氏一族而得名，目前全村1500左右村民，都是唐朝宰相张九龄的后裔。

第二次鸦片战争英法联军炮轰广州，广州人民组织了团练武装抗击。石井乡是群众武装最为活跃的地区，石井桥石栏板上面还留有当年的弹洞。

五.汇津桥

海珠涌两岸绿意盎然，风情万种。

汇津桥俗称马涌桥，位于海珠区马涌直街，横跨马涌（今海珠涌中段）。始建于清代，宣统二年（1910年）重修。因珠江潮涨时，江水自海珠涌东西两端同时灌入，至此汇合，故名汇津桥。

汇津桥为三孔花岗石梁桥，长28米，宽3.1米。现为广州市文物保护单位。

桥南东侧仍保留着清代重修禁占官涌的碑记。

汇津桥桥头绿荫掩映，桥上人来人往，川流不息。

六.利济桥

沿着海珠涌找寻利济桥，一路春和景明，春风扑面。

利济桥位于海珠涌的东段，距江南大道中马路桥约120米。始建于清代。初为木桥，称待月桥。民国年间改为石板，名为利济桥。为三孔梁桥，宽约2.5米，长约23.5米。桥面两侧的石栏损毁于抗日战争时期。20世纪90年代初修复原状。

水中的两桥墩，底部为船形，像两只靴子。

桥上一个西部牛仔似的钓叟在钓鱼，有点滑稽。

七.福荫桥

福荫桥又称六松园古石桥，位于荔湾区醉观花园内。始建于清乾隆年间(约1770年)。原为清代花地六松园中的景观桥。六松园为乾隆年间进士、曾任内阁中书的潘有为所建。原在福荫院旁，后迁建至现址。

福荫桥为单孔石拱桥，长6.2米，宽2米。现为广州市文物保护单位。

八.彩虹桥

彩虹桥位于荔湾区西华路，全长20米左右，现为一座钢筋混凝土建成的公路桥。彩虹桥地处古代广州城西重要通道，南汉时已在此建桥。清朝康熙二十四年（1685年），南海知县郭尔屺曾重修彩虹桥。

2005年驷马涌进行改造，彩虹桥亦得以重修。但今日的彩虹桥已是一座两车道的公路桥，桥上车水马龙，古风荡然无存。

前前后后花了几年时间寻访广州的古桥，终于找到了8座。我不知道还有没有古桥隐藏在广州灯红酒绿的夹缝里，我只是希望这些活着的古桥幸免被破坏的命运，为广州保留一份历史见证，也保留一份古桥之美。