特别的、父亲的生日礼物—解放卡车模型

苏文清

解放奥威拉煤车及挂车（1:24）——受朋友之托，为了完成朋友给父亲的新年礼物，也是给朋友老父亲曾经相伴的老伙计留个纪念，特别制作了这款解放拉煤王拖挂车模型，历时三个月准备材料及制作。 这就是朋友的父亲开了十多年的拉煤车，去年年末，车子卖了，陪伴了十几年的老友离开了，心中有万分不舍。 此刻，朋友的脑海中就有了这样一个构思，为了缓解父亲离开爱车的思念之情，就萌生了购买一台相同的卡车模型作为留念的想法，正巧又是临近父亲生日，就用车模当作特别的生日礼物送给父亲。 但是，朋友在某宝中也没有找到此车的模型。只有20年前一汽出品的1:24的解放奥威翻斗车的车头样式相近，而且这台车模全新包装也是价格不菲，后续需要经过改造、制作才能还原原车。 这个时候，他联系了我。他知道我是车模收藏者，会手工。我详细了解了情况后也没有冒然答应，毕竟这台大比例的车模改造我没有经验（之前改造过的模型基本都是1:43比例及以下的）。 但是为了完成朋友的心愿，更是为了老人的心结和情怀（我也一样有这样的情怀，我把我父亲曾经开过的车型基本都收藏了），我决定试试帮助他… 我开始找我的模友和会制作这个比例的卡车改装的朋友咨询，经过询问和了解，可以找人代工，但是制作周期、费用及成品都不能满足朋友的要求。后来朋友说，干脆就你做吧，大致差不多有个型就可以了…… 我的原则是要么不做、要做就做好！经过考虑和准备以及询问相关模友，我决定进行车模改造，实现朋友的新年愿望。 首先找车子。感谢我的长春车友天久兄弟给找到了这台车子，车子整体品相还好，就是缺些零件（左侧反光镜和右侧前挡泥板，对我来说，修复和制作没什么问题），关键是车子价格比较合适。车子到手后，快递原因前保险杠也断成三截了，其他还好，毕竟这么大的车模，分量也不轻，能基本完好的到手也实属不易。 因为这台车除了主车外还有后面的挂车，所以又托长春的模友找到了一些相应的制作后拖车的底盘及车轮。 接下来购买制作后面车斗的ABS板材、胶水、专用刀具以及配套的其他工具。 经过测量和计算比例后就可以剪裁粘贴制作主车车斗了。 裁剪和粘接工作是一个重复工作，需要有耐心剪裁和细心的粘贴，制做好一块车厢板后，其他几块按计算好的尺寸复制、粘贴（考验耐心的时候到了啊）… 后车斗工作顺序一样。经过一周时间，前后车斗制作完毕。 假组下看看整体效果。 效果看着还行。 接下来开始制作挂车的车底盘了。由于购买的是主车的车底盘，所以要经过重新计算后进行切割。切割也没什么专业工具，一根锯条而已。 切割打磨好拖车底盘后再用ABS板进行整体的补充底盘，前面留出空间用于拖车转向系统。 制作拖车转向轮架及拖挂架。 假组看看效果。 还不错。 拖车转向架喷黑漆。 前后车斗喷银色底漆 制作主车前后车牌照、拖车车牌照。 修复损坏的前保险杠，修复好后需要按照原车的孔位重新开孔。 假组牌照，看看整体位置。 喷底漆。 喷红色车漆。 制作拖车尾灯。 安装拖车后轮及前轮，喷哑光黑漆。 拖车假组效果。 模型缺左后视镜，参照原车右后视镜制作。 原车车头和模型有些差异，按照原车进行还原处理。 制作右侧的车前轮挡泥板。 装好挡泥板的效果。 整体效果。 最后的车斗和主车、挂车的粘接。 安装主车后牌照。 安装拖车尾灯、拖车牌照以及防追尾杠。 历时三个月准备及制作，终于在虎年来临前制作完成此模型。成车整体效果。 成品模型与实车对比（前）。 成品模型与实车对比（后）。 朋友兴高采烈的来家中取车模。 来个交车仪式啊！ 谢谢观赏！