再走机场路

建红

虎年伊始，想起老部队已转场几年，铁鹰已消失在大校场上空。没有飞机的大校场、我们曾经为之奉献青春年华的地方，你呈现给成千上万老兵的是怎样一个样貌？

从不再是师部的中和桥30号大院出发，去寻找印象中的大校场。

大校场是明朝初期在南京南郊开僻建立的一处皇家阅兵习武操练之地。1929年国民政府利用大校场地块设置修建为现代航空基地。1968年我们的老部队由山西大同转场驻防此机场。大校场机场北面及东面紧邻秦淮河。其西面紧依响水河。机场路由中和桥始朝东延伸，至七桥瓮古桥终止。这条路是机场通往外界的唯一公路。

自2015年7月大校场机场关闭后，秦淮河自中和桥到七桥瓮古桥一千多米距离之间，迅速架起了三座造型或简约或现代的大桥，等于由北向南打通了老城到江宁新城三条通衢，掀开了大校场由机场转换为南部新城的序幕。

距中和桥不到200米的第一座新桥。

第二座新桥。

第三座新桥。

相比之下，机场路显得荒凉，缺少生气。

过了宁芜铁路道囗，左转往原先的国际路走去，在师部和大校场走了无数个来回的我仅仅只知道这条路是东西向，既熟悉又陌生。

这几株柏树已经50多岁了，它们的存在唤醒了久远的回忆，那是我们刚当兵的时候共同载下的。

这条路上，也许正值春节第一天，几乎看不到几个行人。人们也不从这条路进入大校场建设工地。东来西去或者西往东回的小型汽车间或有那么几辆。由于阴天，地上的积水还没晒干，冬天里的树枝清晰地倒映在路上，像是一副黑白铅笔画铺在那里。

拎着一个手机，看着空空的地面，瞬间在眼前出现了一支两人并列的长长的军人队伍，哦！那是年轻的我们到师部去听形势报告，观看文艺表演，参加军民联欢……队伍在前行，突然有人蹦了起来，后边的战友跟着也蹦了起来，以为地上有水坑。其实是调皮的伙伴开了一个玩笑。这一切，前后几秒钟，队伍里没出现笑声，还是整齐的脚步声。

因为路的两边已没有参照物，大营门、小营门也不知在什么地方了。

站在路上，找不到进入大校场里面的路，只能看到还没拆除的水塔顶部。

墙上的这幅宣传画倒是很有新意。咋一看就是一把梳子。凑到跟前，才明白这把梳子的涵义。

走到这条老路的东头，就是许多部队子女上过的七桥小学。但学校的影子也没有了。

走过原来的七桥小学，就到了机场这条路的终点一一七桥瓮生态湿地公园。

我在问自已，这趟老路走得值不值？走一路想了一路。想起那时的部队生活，想起那时的首长和老战友，想起那时的往事。时间过去50多年，在大校场机场当过兵的我们永远不会忘却。走一路念叨了一路，愿离我们远去的老部队传承＂红旗＂精神，为人民为祖国再立新功！在这条路上走着走着，仿佛走进了老机场里的故事，感觉到那时的夏天的火热且缺水，冬天的冻脚加寒冰，当然池塘里芦苇和小龙虾依然活着。走着走着，心想作为航空基地，大校场机场活了86岁。作为南部新城的大校场，将继续书写新的历史。这条老路，从上世纪上半叶开始就有人走，但走得最多的人是军人。未来，这条路还有人在走，但走得最多的人不再是军人。v