<p class="ql-block">从这里，42万志愿军跨过鸭绿江——记“英雄之城集安市英雄的铁路鸭绿江大桥。</p><p class="ql-block"> “雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江。保和平，卫祖国，就是保家乡。”每当这首广为传唱的歌曲响起之时，很多人脑海中都能浮现出志愿军浩浩荡荡的跨江场景。吉林省集安市（原辽东省辑安县）鸭绿江畔，有一座江桥和十余座浮桥，它们在志愿军出兵朝鲜的过程中发挥了重要的通道作用。“英雄之城英雄桥”凝聚着当地百姓为志愿军顺利开赴战场作出的巨大贡献和牺牲。</p> <p class="ql-block">70年后，虽然很多浮桥已经消失在鸭绿江中，但集安鸭绿江国境铁路大桥依旧巍然耸峙。这座桥，距集安市区约10公里，全长589.23米、宽5米、高16米，共20孔，桥体为钢架结构，混凝土桥墩，在铁路桥上方还建有钢架花梁。</p><p class="ql-block"> 父亲武振兴就是从这里跨过鸭绿江，集安市鸭绿江铁路大桥是抗美援朝记忆，也是集安这人民的记忆，我是第三次来到吉林省集安市，因为这个城市有志愿军的足迹，我2017年8月带着我80多岁的母亲游集安市寻找父亲武振兴从这里入朝的足迹，当我踏上了集安鸭绿江铁路大桥，我的心情特别的激动，母亲也是热泪盈眶，70年前父亲武振随炮八师秘密从这里入朝。</p> <p class="ql-block">集安鸭绿江铁路大桥从1950年10月起，承担志愿军及其作战物资的运输任务，一直到1953年7月朝鲜停战，共有42万志愿军和17.2万担架队员从集安赴朝作战。集安鸭绿江国境铁路大桥为抗美援朝战争的伟大胜利作出了巨大贡献，现为吉林省爱国主义教育基地。</p> <p class="ql-block">庄严的口岸国门与整齐的铁路轨道旁，仍保留着飞机扫射留下弹孔的碉堡。这座桥连同口岸国门和周边的附属建筑，成为集安著名的红色旅游景点，每年都能吸引游客纷至沓来。历史的痕迹清晰可见，中朝双方以第十一桥墩中心接轨线划界线，桥上的守卫无论寒暑，数十载如一日，用忠诚的坚守镌刻人生画卷。</p> <p class="ql-block">当时，集安这个只有14万人口的县城，连同它如今隶属的通化地区共88万人口，倾全城之力支援战场，既产生了一个又一个战斗英雄，也产生了数不清的“平民英雄”，他们修铁路、运物资、抬伤员、缝衣物、做干粮……使这里成为“铁血大动脉”和稳固大后方。被誉为“抗美援朝第一渡"的称号。</p> <p class="ql-block">集安鸭绿江铁路大桥虽然景点规模不大，但故事很多，尤其是这座桥在抗美援朝初期发挥了重要作用，连同集安市境内的那些临时修建的铁路便桥、浮桥，为42万志愿军顺利跨江入朝作战起到了至关重要的作用。</p> <p class="ql-block">“这座大桥是铁路运输志愿军的重要通道，当时是一主两辅，即一条主铁道、两条辅道，一旦主道被炸毁，还有辅道可以使用。”这座桥在抗美援朝期间被称为“炸不断的钢铁运输线”，即使遭遇炸损，也能通过军民联合作业尽快修好。这对支援前线作战意义重大，很多重型装备和伤员都从这里经过。</p> <p class="ql-block">这条“打不垮、炸不断”的钢铁运输线首桥，清晰的记得她所熟悉的集安儿女中，有200多人去而未返；她所送走的中华儿男，有几十万人把生命留在了前线；她见证的不只是祖国儿女誓死如归的勇气，不只是国际主义的深情，也不仅仅是搏杀的惨烈和胜利的喜悦，她见证的是中华民族的钢筋铁骨，她自己也已成为其中的一部分。如今，这里不时有当年的老战士重新来到这里抚今追昔，更有大批的后来人结队瞻仰大桥，畅想未来。</p> <p class="ql-block">鸭绿江畔的铁路大桥作为联结中朝两国人民友谊的纽带，作为抗美援朝战争的重要历史见证，很多中央领导来此视察，一些参加过抗美援朝战争的老领导、老志愿军战士也常常来此凭吊怀古。我们也带着我八十多岁母亲寻找父亲入朝的足迹。目前，鸭绿江国境铁路大桥已被列为“青少年爱国主义教育基地”，集安的各中小学校，每年都会组织学生来此接受爱国主义教育。</p> <p class="ql-block">感谢您的关注与欣赏，祝您和家人平安健康幸福快乐每一天！</p><p class="ql-block">图片拍摄于2017年集安鸭绿江国境铁路大桥景区</p><p class="ql-block">文字编辑沙枣花于2022.1.18号晚</p>