再走青甘大环线

laokai

<p class="ql-block">  多年了一直想去看看青海海北州的油菜花,今年七月中旬终于成行。当然跑一趟那么老远,不能只看油菜花,于是策划的结果就成了再走青甘大环线,基本线路和去年国庆节那一趟差不多。就本人而言,这次旅行的重点就三项:一是海北州门源的油菜花海、阿柔大寺和祁连卓尔山;二是柴达木雅丹,包括南八仙、火星一号公路、火星营地和俄博梁;三是瓜州的网红雕塑《大地之子》、榆林窟和锁阳城遗址。</p><p class="ql-block"> 从西安出发,第一阶段旅程开始啦,沿G30连霍高速至宝鸡折向北改走G85银昆高速,这是一条新开的通道。走到华亭经G8513高速、S25省道至会宁汇入G22青兰高速,然后经兰州南绕城汇入G6京藏高速,抢在日落前再至海东瞿昙寺。上一次来时忘了升起无人机,这次专程补上。晚宿西宁,这样安排是因为车辆需要保养,虽然距上次保养还差一点不足1万公里,但再往西,找不到能给车辆做保养的4S店了。</p> ▼海东瞿昙寺全景 ▼海东瞿昙寺隆国殿 ▼海东瞿昙寺壁画 <p class="ql-block">  在西宁保养了车辆之后,沿G227国道前往门源。中途须经过达坂山隧道,公路部门将收费站设在隧道附近欠考虑了,不明就里的车辆又不愿意排队的就超车往前瞎挤,结果在狭窄的山道上堵塞对向车道,人为造成拥堵,极易引发事故。耐着性子通过这段道路之后,眼前视野逐渐开阔,在专门修建的达坂山观景平台稍事停留,远方大片的金黄色油菜花海映入眼帘,天地之间一片灿烂,令人万分欣喜。沿路继续前行,抵达青石嘴镇,从地图上看这儿有个名曰“门源百里油菜花海”的景点,驱车前往一看果然不错。简单说这里就是一个小山包,突兀于花海之中,可以居高临下观赏美景。因找寻停车地点未及同伴们登上高地,老天却突然变脸下起雨来,只自己一人冒雨沿着栈道爬上山包,半途中雨越下越大,急忙找个小卖部躲雨,待雨小一些了,才下山会和同伴,大家合计后决定找个客栈先住下来。晚上上网做做功课,方知门源油菜的种植面积已达50万亩,是全国乃至全世界最大的小油菜种植区,是北方小油菜生产基地。当然,现在还是当地旅游业的金字招牌,成为青海旅游的一大亮点。 </p> ▼门源达坂山观景台远眺花海 ▼门源G227国道边留影 ▼门源百里油菜花景点入口 <p class="ql-block">  次日晨拉开窗帘一看,运气不错,丽日蓝天。早餐后再至景点,登高望远,观花赏景,第一次近距离感受了传说中的门源花海,金灿灿的一望无际,确实震撼无与伦比。种植者有心,在花海中以其它植物拼出图样和字样,人为为这儿平添了些许趣味。游走、拍摄、下山,回首再望,值得推荐。之后,驱车向北前往著名的扁都口,途中经过青甘边界上的岗什卡雪峰。</p> ▼门源百里油菜花之一 ▼门源百里油菜花之二 ▼门源百里油菜花之三 ▼门源百里油菜花之四 ▼门源岗什卡雪峰入口 在绵延起伏的祁连山山脉中段,扁都口是一个贯通南北被古人称之为“大斗拔谷”的险关要隘。其位于甘肃民乐县东南部,北距县城28公里,峡谷南通河煌、北达甘凉,海拔约3500多米,最窄处仅宽10余米。两侧奇峰耸立,峭壁突兀,怪石森然,叠嶂无穷。自古以来便是兵家必争之地,也是商旅通行的重要通道,中国古代的丝绸之路南路便由此从青海入甘肃再达西域。上一次走这儿是2008年从张掖去西宁,这次吸引大家至此的却是油菜花,据说与门源也有一比。山地观花景,希望看到的就是要有层次感、起伏感。及至,山谷与平川还真是各有所长,都是美不胜收的存在。 ▼民乐扁都口景区大门 ▼民乐扁都口藏式经幡 <p class="ql-block">▼民乐扁都口山坡上的油菜花</p> 离开扁都口,沿G227国道折回峨堡镇,在峨堡古城遗址打卡。之后,沿S302省道折向西,路途上先到访了地处公路边上的阿柔大寺。大寺始建于清顺治年间,据传之前曾经是世界上最大的帐篷寺院,现在则是祁连县最大的藏传佛教格鲁派寺院。这里距祁连县城约20公里,交通十分方便。进入寺院,最抢眼的是如来八塔,大殿、佛堂等皆为汉藏结合式建筑,雕梁画栋,白墙金顶。整体比起那些已经成为旅游景点的寺院,游人稀少,十分安静,适合修行。 ▼祁连峨堡古城遗址公园 ▼祁连峨堡古城遗址博物馆 ▼祁连阿柔大寺之一 ▼祁连阿柔大寺之二 ▼祁连阿柔大寺之三 ▼祁连阿柔大寺之四 ▼祁连阿柔大寺之五 从阿柔大寺出发,很快就到了卓尔山,这也是此行的一个重要目标。卓尔山位于祁连县县城八宝镇八宝河畔,属丹霞地貌景观,由红色砂岩、砾岩组成。提起丹霞地貌,人们首先想到的肯定是广东的丹霞山、福建的武夷山、江西的龙虎山等,殊不知,名不见经传的青海祁连卓尔山,美学价值也完全可以媲美丹霞山。卓尔山藏语称为"宗穆玛釉玛",意为美丽的红润皇后。尤其是七月的山景,金黄色的花海映衬在暗红色的山崖下格外醒目,红绿黄三色美景天成分外妖娆。站在卓尔山山顶(海拔约3100米),视野极度开阔,隔八宝河可见当地藏民心中的神山阿咪东索(即牛心山),山顶终年积雪,宛若仙境,令人心旷神怡。景区设施打造的不错,现在是青海省文联命名的“音乐家采风基地”和“摄影家创作基地”。 ▼祁连“天境祁连”碑 ▼祁连“青海影视外景基地”勒石 ▼祁连卓尔山之一 ▼祁连卓尔山之二 ▼祁连卓尔山之三 ▼祁连卓尔山之四 ▼祁连卓尔山之五 ▼祁连卓尔山之六 离开祁连,择路G213国道往南,前面大约几十公里是正在翻修的非铺装路面,颠簸不平提不起速。经大冬树山垭口(海拔4120米)、热水拐上尕小公路,中午经刚察越过青海湖至天峻,开始沿G315国道一路向西。途中经过德令哈,再至海子诗歌陈列馆。日落前抵达大柴旦翡翠湖,和上次来最大的不同是这儿已经变成了一个正式的旅游景点,现在要收费了。再次游摄之后,去了网上预定好的大柴旦雪山温泉宾馆。 ▼祁连大冬树山垭口 ▼祁连大通河山景 ▼刚察尕小公路湿地 ▼刚察尕小公路垭口 ▼德令哈海子诗歌陈列馆 ▼大柴旦翡翠湖之一 ▼大柴旦翡翠湖之二 ▼大柴旦翡翠湖之三 从大柴旦出发,沿G3011柳格高速向北至鱼卡立交出高速左拐,沿一条矿用公路向西30余公里进入G215国道,本次出行的第二阶段开始了,这一阶段的主要看点是柴达木雅丹。行驶不远就到了期待已久的南八仙魔鬼城,南八仙这个名字的背后是有一段悲壮故事的。1955年的一天,八位女地质队员为了祖国的石油勘探事业踏入了这块亘古荒漠之中,她们在风蚀残丘中跋涉作业,返回途中,铺天盖地的黄沙笼罩了荒漠,她们在“魔鬼城”中迷失了方向。最终因饥饿、干渴一起袭来,致使她们永远长眠在了这里。为了纪念这八位女石油地质勘探队员,人们将她们牺牲的地方命名为“南八仙”。从此,“南八仙”成了一个英雄群体的化名并为后世所敬仰。<div>  现在要进入魔鬼城,需要搭乘管理者们自备的越野车才行,讨价还价之后,上了一辆改装过的“三菱”车闯进了这个充满神秘色彩的地方。司机带着我们走在一条只有车辙的土道上,不时剧烈颠簸,每一个人都必须抓牢车上的某个地方做抓手,以防头与车厢碰撞。就这样,看了几个有代表性的景点,转了一个大圈回来。回头想想,钱花的还算值吧。如果是自己的车开进去,还真走不了这么艰难的路,简直就是极限越野!</div> ▼南八仙雅丹之一 ▼南八仙雅丹之二 ▼南八仙雅丹之三 ▼南八仙雅丹之四 离开收费景点继续向西,这才发现这一带其实大同小异,于是开着自己的车沿着一道车辙向北试着开进去了一小段路程,但之后就发现,如果没有车辙在前的地方还真不敢去,很可能会陷车,真那样,单车可就麻烦了,连个救援你的人都没有。于是决定退出来回到G215上,继续向西向南前进,直到看见G315国道。接着沿G315折向西,不远就是东台吉乃尔湖,不过这次东台已经关闭,不能游览。再往西,是乌素特水上雅丹了,四人中有三人来过,于是只有一人进去。午后,驾车驶过西台吉乃尔湖,中途稍停,放飞机拍了这处著名“双色湖”的俯瞰图。再接着,一气开了小300公里,赶在落日前抵达茫崖翡翠湖。 ▼南八仙雅丹之五 ▼G215国道里程碑 ▼G315国道穿越雅丹群 <p class="ql-block">▼乌素特水上雅丹</p> <p class="ql-block">▼西台吉乃尔湖“万丈盐桥”</p> 茫崖翡翠湖是个值得一看再看的地方,自己已经是第三次到这儿了。翡翠湖面积约26平方公里,平均深度0.5米,属于硫酸镁亚型盐湖,这里出产品质很好的钾、镁、锂等多种矿产,实际上是个工业盐场。绿色盐田自然形成的不规则结晶网纹,在夕阳照耀下还是美的无可比拟,一天当中这是最好的拍摄时刻,放飞机俯拍那是必须的!估计这儿太过偏远,至今这个地方还是不收门票的,每辆车进去只收10元停车费。至晚,抵达茫崖市,会友聚餐,一夜无话。 ▼茫崖翡翠湖 <p class="ql-block">  茫崖另一个值得再看的景点就是近年的网红艾肯泉,过去叫恶魔之眼,现在又改叫天使之眼,反正不管它叫啥,它就在那儿,荒野之中静静的流淌着带有硫磺等矿物质的泉水,染得大地色彩斑斓,也因此吸引了许多游人不远千里过来看它。想拍好艾肯泉,必须放飞无人机,没有这样的视角,效果会大打折扣。艾肯泉是本次旅行的最西端,之后,掉头向东沿着G315折回西台吉乃尔湖附近,开始向北驶入火星一号公路。</p> ▼茫崖艾肯泉 火星一号公路,是一条从冷湖镇到G315国道的捷径,这条“公路”基本为非铺装路面,只能算是一条便道(据说早先是由油田开辟的)。公路北起冷湖镇南4公里处,南至G315的953号路碑附近,全程95公里,至今未正式编号纳入中国公路网。过去路过这儿,很容易就错过去了。现在好了,估计是操持火星营地的公司在入口处做了一个大大的门框,横梁上坐着一个“火星人”,门的一侧还有一个金属做的方形立体铭牌,上有铭文:“火星一号公路”作为冷湖火星小镇的地质景观大道,同时也是一座雅丹博物馆。是雅丹地貌最齐全、造型最丰富的地方,包括了雅丹形成的全时期——形成期、发育期、成熟期和消亡期;同时汇集了柴达木最奇幻的雅丹,龟背型、立柱型、烽燧型、圆丘型、槽垄型……,像人、像神佛、像走兽、像飞禽、像远古城堡、像外星来客……。从地学意义上来看,这里记录保留了柴达木盆地从1.4亿年前侏罗纪时期水草丰茂的湖泊、沼泽地貌到如今荒漠戈壁、雅丹地貌发育的全过程,是进行柴达木盆地中-新生代构造演化、沉积环境、盐湖学、地貌学研究的最佳区域。<div>  由此向北走大约30公里,左拐再走13公里,就是大名鼎鼎的火星营地。据说国内现在有三个火星营地:一个在金昌;一个在哈密大海道;一个就是眼前这个啦。之所以叫火星营地,是因为选点都在荒野之上,而且地貌最不像地球却近似火星表面,从科普的角度来说,都有积极的意义。冷湖火星营地占地面积约5.3公顷,睡眠舱可容纳60人住宿。租一套宇航服半个小时的价格大约是800元,住一晚的价格大约是1200元。更重要的是它现在管理着俄博梁这个景区(不像以前来可以随便进入啦),每车进入景区的价格是500元。和同伴们合计了之后决定进入,于是办理了手续。工作人员给车门两侧各贴了一张“火星探索号”的贴纸,另交500元押金领取了一台平板电脑,实际作用即是一台包括景区线路的地图导航器,也是一台定位装置,他们在后台可以监控你的行踪。如若车辆出现问题,还可以发出求救信息,呼叫工作人员前来救援。从火星营地出发按他们设计的线路,来回一趟大约是60公里行程,需要花费大约3个小时的时间。<br></div> ▼火星一号公路终点标志 ▼火星一号公路(穿越槽垄型雅丹) ▼火星一号公路去往火星营地的路牌 ▼冷湖火星营地之一 ▼冷湖火星营地之二 ▼冷湖火星营地之三 ▼冷湖火星营地之四 <p class="ql-block">  说起俄博梁,这是第三次来了,第一次擦边而过,未入;第二次眼看着到跟前了,未上;这次是专门来访。俄博梁雅丹群其实就是茫茫戈壁上的一道山梁,很久很久以前柴达木盆地还是一个巨大的古湖泊的时候,这个山梁还可能是一个湖底岛。随着古湖泊逐渐干涸,湖床露出水面,岛上的地面由于断裂和流水冲刷,分裂成若干的土石堆,加上数以百万年、千万年强风的反复吹拂,带走了土石堆上的大量砂砾,于是就形成了现在的模样。“俄博”严格意义上叫“敖包”,“敖包”是蒙古语,意即“堆子”,就是由人工堆成的石头堆、土堆或木块堆,原来是在辽阔的草原上人们用石头堆成的道路或地界的标志,后来逐步演变成祭山神、路神和祈祷丰收、家人幸福平安的象征。从造型和象征意义上,都有点像藏地的玛尼堆。从俄博梁的山梁上往下望,戈壁上有大量的龟背型的雅丹,看上去就像一个个敖包一样,“敖包梁”由此得名,后来逐渐逐渐就演化成“俄博梁”了。俄博梁雅丹群不仅规模宏大,而且其中的单体雅丹造型各异,确实不负雅丹地貌博物馆的盛名。穿行其间,甚为震撼(回来才在网上得知那儿还有一个硫磺湖,居然又错过了)!</p><p class="ql-block"> 离开俄博梁,回到火星一号公路,继续北上。这一路前三分之二的两侧,雅丹比较集中,后边则基本是比较平坦的戈壁。至公路尽头,也有一组金属构筑物作为火星一号公路的入口标志。</p> ▼俄博梁雅丹之一 ▼俄博梁雅丹之二 ▼俄博梁雅丹之三 ▼俄博梁雅丹之四(网上下载,错过了的硫磺湖) ▼火星一号公路起点标志 <p class="ql-block">  从火星一号公路再次汇入G215国道,穿过现在的冷湖镇不远,就到了冷湖石油基地遗址。驶入遗址,可以看到的是一处完全废弃了的小镇,残垣断壁,满目疮痍,空无一人。除了路边上的纪念碑和遗址里的说明牌之外,感觉就是一个完全被人遗忘了地方。但上世纪五十年代,这儿曾经有过五、六万人居住,他们因石油而来,也曾有过激情燃烧的岁月。冷湖油田曾经号称中国第四大油田(其余三个依次是玉门、克拉玛依和四川),1959年,冷湖油田年产原油30万吨,对当时西部工农业发展和边疆稳定作出过极大贡献,作为共和国最早的油田之一,冷湖油田还为后期开发建设的油田输送了大量人才和技术,形成的冷湖柴达木精神是石油工业宝贵的精神财富之一。看过之后,废墟之上睹物怀旧,资源枯竭,辉煌不再,人去屋空,繁华如梦……,不禁令人唏嘘。当晚,翻过当金山口,夜宿阿克塞。至此,旅程第二阶段结束。</p> ▼冷湖石油基地遗址之一 ▼冷湖石油基地遗址之二 ▼冷湖石油基地遗址之三 ▼冷湖石油基地遗址之四 ▼当金山口夕照 <p class="ql-block">  旅程的第三阶段从阿克塞出发开始,北去70公里,就是敦煌。这儿第一要看的是莫高窟。头天晚上就打电话找朋友订票(因为需要提前网上预约,不找人是买不到当天票的),第二天路途上才告订票成功,于是驱车直奔莫高窟景区游客中心,两人进,来过的两人在游客中心小憩。午后,去了玉门关遗址。游摄后,赶在日落前抵达瓜州去看网红雕塑《大地之子》,为何这样安排,这是因为功课做的还比较足,只有夕照时,阳光才能照在小男孩的脸上。</p> ▼阿克塞瀑布水景广场上的雕塑 ▼敦煌G215国道边雕塑《西行之路》 ▼敦煌莫高窟木坊 ▼敦煌莫高窟壁画 ▼敦煌玉门关小方盘城遗址 ▼敦煌玉门关大方盘城遗址 雕塑《大地之子》是清华大学美术学院雕塑系主任董书兵教授“荒野艺术计划”的第一件作品。2016年通过对当下全球大型雕塑的梳理和研究,对目前国内可运用的大型雕塑创作材料进行应用尝试后,选定以红砂岩为主要材质,利用三维扫描获取模型数据,再分块进行3D雕刻,最后逐块堆砌安装成型,完成作品。《大地之子》雕塑主体长15米、高4.3米、宽9米,以恬然入睡的婴儿形象示人,惹人怜爱。完成后的作品已无偿捐赠给瓜州县政府,并将在瓜州X270县道旁戈壁滩之上永久放置,这使得原本荒芜的瓜州戈壁从此成为了人们关注的网红之地。之后,2018年董教授在此又完成了第二件作品《无界》,雕塑主体由一个“主殿”和四个“阙楼”构成,总长度60m,高21m,宽40m。整体造型系中国传统建筑中殿宇的结构和布局且中心对称。作品共耗用标准长度6m的钢管型材约6300根,裁切成17种不同尺寸,连接扣件约3万个。2020年董教授在前两件作品的对面接着推出第三件作品《风语者》,平面呈外方内圆,长30米、宽30米、高9米。构成形制为每组4根钢管,共计128组。以混凝土地基为底座,预埋焊接点,每组钢管在底座、1.3米以及 2.6米处进行焊接固定,既保障了稳定性,又能使钢管上端有足够的弹性产生碰撞。金属连接部件采用数字切割技术,将9米长的钢管准确无误的树立在戈壁滩之上。完成之后的作品在风的作用下相互碰撞,叮当作响,独具特色。<div>  总体而言,董书兵教授的这些作品都属于瓜州当地政府规划的国际雕塑艺术长廊的组成部分,后续已经落成的作品还有《戈壁方舟》和《汉武雄风》。瓜州当地政府的规划目标是:依托《大地之子》等雕塑作品,在榆林窟、锁阳城旅游公路(即X270县道)沿线新建更多主题突出、特色鲜明的雕塑艺术系列作品,同时完成相关环境保护设施、观景台及游客休闲区等配套基础设施的建设,创造性地打造一条新的瓜州文化景观大道。</div> ▼瓜州雕塑《大地之子》之一 ▼瓜州雕塑《大地之子》之二 ▼瓜州雕塑《无界》 ▼瓜州雕塑《风语者》 从瓜州县城南去70公里(中途经过《大地之子》之后,还会看到一处名为破城子的历史遗迹,残城墙南北长257米,东西宽148米,占地3.6万平方米,城墙残高6.5米,系夯土筑就。其为汉代广至县、唐代常乐县治,现城址为唐代遗存,也是全国重点文物保护单位)就是榆林窟,榆林窟又名万佛峡、榆林寺 ,现归属敦煌研究院统一管理。洞窟开凿在榆林河峡谷两岸直立的东西峭壁上,因河岸榆树成林而得名。榆林窟始建年代无文字可考,从洞窟形式和有关题记推断,当开创于隋唐以前的北魏时期。从壁画风格和游人题记结衔看,唐、五代、宋、西夏、元、清各代均有开凿、绘塑和大规模的扩建。榆林窟洞窟现存43窟,分布面积112850平方米,壁画总面积4200平方米。彩绘佛、道图10856幅,彩塑佛、道造像244身。洞窟中属唐3窟、五代8窟、宋13窟、西夏、元各4窟、清9窟。从洞窟形式、表现内容和艺术风格看与莫高窟相似度高,可看作是莫高窟艺术系统的一个分支。现在参观榆林窟只可看五个洞窟,洞窟的形式包括:中心佛坛窟、中心塔柱窟和大像窟三种。其艺术价值和精美程度一点也不输莫高窟,且保护很好。原因大概是因为这里既没有莫高窟知名,又地处偏僻,反而幸运的避开了那些大规模的盗抢,得以比较完整的保留。榆林窟是第一批全国重点文物保护单位。 ▼瓜州破城子唐代西城墙遗存 ▼瓜州榆林窟之一 ▼瓜州榆林窟之二 ▼瓜州榆林窟之三 ▼瓜州榆林窟之四 ▼瓜州榆林窟之五 看完榆林窟,接着去看锁阳城遗址,两地相隔不足50公里。路途中参观了红西路军蘑菇台会议陈列室,重温了这一段革命历史。1936年11月西渡黄河的红西路军由陈昌浩、徐向前率领,独立执行创建河西根据地、打通国际通道的任务。由于敌我力量过于悬殊,经过古浪、山丹、倪家营子等一系列战役后损失惨重。1937年4月22日中共西路军工作委员会在安西蘑菇台召开了最后一次军事会议,之后在李卓然、李先念率领下于4月24日~4月26日与马步芳军队展开最后一战,400余人成功突围抵达新疆。<div>  锁阳城遗址位于瓜州县锁阳城镇,亦称“瓜州古城”、“苦峪城”,是集古城址、古河道、古寺院、古墓葬、古垦区等为一体的古文化遗存地,这里的古代军事防御系统和烽燧信息传递系统是我国保存最为完好的典型范本。1987年当地文物考古工作者对该遗址进行了勘察,锁阳城按结构可分为内外两城,外城面积80万平方米;内城面积28万平方米;城内留有大量土台、房屋及其它建筑物遗迹。1996年国务院公布为第四批全国重点文物保护单位。2014年锁阳城遗址作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗的“丝绸之路:长安-天山廊道的路网”中的一处遗址点成功列入《世界遗产名录》。</div> ▼瓜州红西路军蘑菇台会议陈列室 ▼瓜州锁阳城遗址之一 ▼瓜州锁阳城遗址之二 ▼瓜州锁阳城遗址之三 ▼瓜州锁阳城遗址之四 <p class="ql-block">  从锁阳城出发,很快就上了G30连霍高速,行240余公里,就到了万里长城的最西端嘉峪关。因以前多次游览过这里,这次就待在停车场小憩,关城是2008年去额济纳返程路过时拍摄。当日继续沿着G30高速向东,从酒泉(肃州)去往张掖(甘州),晚宿张掖。</p> ▼嘉峪关城楼(摄于2008年) 张掖最有名的去处首选应该是七彩丹霞,但是大家都去过了,所以为多数人还是选了马蹄寺。马蹄寺林木茂密,周围峰顶四季白雪皑皑,景色不错。马蹄寺包括金塔寺、千佛洞、南北马蹄寺、上中下观音洞等7个石窟群和各寺寺院,石窟合计70余个,是甘肃境内敦煌莫高窟、天水麦积山和永靖炳灵寺之外的最大石窟群。其中北寺规模最大,有30余窟,千佛洞次之;金塔寺只有2窟。之前如果没有来过的话,马蹄寺还是非常值得一看的。 ▼张掖马蹄寺千佛洞 ▼张掖马蹄寺北寺山前广场 离开马蹄寺择路X213县道、355乡道和X201县道,从东乐收费站再上G30高速公路,一鼓作气去了金昌。说起来这么多年过来过去从来没有去过这儿,真的是个遗漏,这次决定补上。金昌是个因矿而生的地级市,号称中国镍都,1981年设市,因境内金川区、永昌县合称金昌而得市名。金川硫化铜镍矿床储量丰富,在世界同类矿床中,可与加拿大萨德贝里相媲美,位居世界第二。除丰富的铜、镍外,并伴生有铂、钴等20余种稀贵金属矿产。在金昌,驾车游览市容,在城市的西北角观赏了紫荆花卉广场,用了午餐,这地方算是来过啦。 ▼金昌紫荆花卉广场 从金昌奔武威100公里,耗时1小时。 上次来武威还是整整30年前的事了,这次在武威大家选了去看看文庙还有邻近的西夏博物馆。武威文庙位于凉州区崇文街,由儒学院、孔庙、文昌宫三部分组成。始建于明正统二至四年(1437~1439年),后经明成化、清顺治、康熙、乾隆、道光及民国年间的重修扩建,逐成一组布局完善的建筑群,迄今已有五百余年历史。被誉为“陇右学宫之冠”,是西北地区建筑规模最大、保存最完整的文庙。其座北向南,平面呈长方形,南北长198米,东西宽152米,占地面积 30096平方米。由文昌宫、孔庙、儒学院三组建筑组成。东院以桂籍殿(殿内悬挂自清康熙三十四年至民国二十八年的匾额44块,至今依然保存完好。数量如此之多的匾额集中悬挂在一处,堪称武威文庙一绝,在全国也极为罕见)为中心,前有山门,后有崇圣祠,中有东、西二门和戏楼,左右有三贤祠、刘公祠、牛公祠、恪亭和东西二庑,总称文昌宫;中院以大成殿为中心,自南而北依次为泮池、状元桥、棂星门、戟门、大成殿、尊经阁,左右有名宦、乡贤二祠及东西二庑,总称孔庙;西院为儒学院,现仅存前面的忠孝、节义两祠。武威文庙是甘肃省第二大历史博物馆和全国重点文物保护单位。 ▼武威文庙之一 ▼武威文庙之二 ▼武威文庙之三 ▼武威文庙之四 武威西夏博物馆展出的重要文物有全国重点文物保护单位西夏碑、国宝木缘塔、国家一级文物西夏木板画、西夏泥活字版经文等。参观完毕,当晚抵达中卫,宿中卫。 ▼武威西夏博物馆之一 ▼武威西夏博物馆之二 ▼武威西夏博物馆之三 <p class="ql-block">  本次旅行的最后一个看点是固原须弥山石窟。须弥山石窟,位于固原市原州区,地处城西北六盘山北垂须弥山上,始凿于北魏孝文帝太和年间,历经西魏、北周、隋、唐各代大规模营造及宋、元、明、清各代修葺重妆,是古代固原规模最大的一处佛寺禅院、中国十大石窟之一。现存洞窟162座,分布在由南往北自然形成的八个区域,即大佛楼区、子孙宫区、圆光寺区、相国寺区、桃花洞区、松树洼区、三个窑区和黑石沟区。保存较为完好的造像有500余躯,汉藏文题刻题记53则,碑刻3方,残碑13块,壁画20余平方米。总占地面积6平方公里,其形成期处在石窟造像泥塑与石刻的过渡带,具有较高的艺术价值。须弥山石窟是第二批全国重点文物保护单位。本次来访,大佛在修,所以补了2016年初次拜谒时所摄照片。2011年开馆的须弥山博物馆值得一看,是全景式探秘丝绸之路、欣赏佛教石窟艺术的殿堂。展出主要由丝路开通、佛教东传、须弥之光、佛国众生、佛窟集萃等单元组成,尤其是佛窟集萃这一单元,用图片展示和多媒体技术系统地介绍了印度阿旃陀、阿富汗巴米扬以及中国十八处著名石窟,甚是喜欢。</p><p class="ql-block"> 游摄完毕,沿G70福银高速驱车460余公里顺利返回西安,本次旅程结束。</p> ▼固原须弥山之一(摄于2016年) ▼固原须弥山之二 ▼固原须弥山之三 ▼固原须弥山之四 <p class="ql-block">  小结:本次行程十日,奔6000公里,安排上有些紧张,致使亦有一些疏漏,比如武威的天梯山石窟、中卫的高庙。但总体是圆满的,基本达成了出行前的目标。再次感觉出发前的功课还是必须认真对待的,这样才能有目的地出游,尽可能的拾遗补缺,以达成有生之年走遍中国之夙愿。</p><p class="ql-block"> 好友阅过此篇初稿,有感而发,赠词一首,现录于后,是为结语。</p><p class="ql-block"> 江城子 • 读开之兄青甘大环线游记</p><p class="ql-block">  文/萱无言</p><p class="ql-block"> 多年旅梦朔方寻,陌流金,翡生琴。夺目经幡,依岭入霞岑。登上祁连穹汉近,云满手,野清心。</p><p class="ql-block"> 飞天作伴啸长林,拒浮沉,远烦襟。恰若阳关,一任岁寒侵。踏遍山河偿所愿,歌自赋,酒同斟。</p> <div><br></div>附:行程路书<br>  此路书以高德地图制作,复制以下链接粘贴到浏览器地址栏即可观看。注意:路书是动态的,如果某条道路因故中断,软件会自动选择新的路线,可能与本次实际走过的轨迹不同。<div>https://www.amap.com/roadbook/60ec06eb42cb2004bb449089<br></div>