一张《军人通行》后面的故事 <p class="ql-block"> 这是一张《军人通行证》,被我加在一本图书里面,度过了近半个世纪的时光。前段时间整理多年的老旧图书时偶尔发现了它,勾起了我对上世纪七十年代一段历史的回忆。 </p><p class="ql-block"> 1975年1月13日至17日,第四届全国人民代表大会在北京举行。周恩来总理在政府报告中重申,要在本世纪内实现农业、工业、国防和科学技术现代化。大会任命周恩来为国务院总理、邓小平为国务院第一副总理。四届人大象征着国家在文化大革命的后期,已有意把工作重点转移到经济建设上来。会后,周总理病重住院,由邓小平主持党政日常工作。在“四个现代化”宏伟目标的鼓舞下,全国上下开始了全面整顿工作,国民经济呈现出迅速回升的势头。</p> <p class="ql-block"> 铁道兵是中国人民解放军编成序列中的铁道工程技术兵种 。新中国成立后,修建了鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁等大批重点工程,为新中国的铁路建设立下了汗马功劳。</p><p class="ql-block"> 1975年初,“四个现代化”目标重申之际,正值铁道兵承建的青藏铁路、南疆铁路和北京地铁等新建项目大干快上之时。但是好景不长,由于受“四人帮”煽动“反击右倾翻案风”的干扰,刚刚趋于好转的国内经济发展形势又出现了混乱局面。</p><p class="ql-block"> 铁道兵新任司令员吴克华,向国务院主管财经的副总理李先念,汇报在建工程存在资金不足等问题时,李先念副总理无奈地说:“要钱没有,要命有一条”。为了解决燃眉之急,兵部决定从内部挖潜,清仓查库,变现部分库存物资,解决建设项目资金短缺问题。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 合金钻头价值不菲。它广泛应用于矿山隧道掘进及各种凿岩作业,是冶金、煤碳、铁路、交通,水利建设及国防石方工程不可缺少的开凿机具的重要配件。当年铁道兵劈山凿石使用的手持式风动凿岩机和现代隧道开挖使用的智能化盾构机都离不开合金钻头。非常时期,铁道兵后勤部决定忍疼割爱,拿出我们仓库库存的一部分合金钻头,转让变现,以解燃眉之急。 </p><p class="ql-block"> 当年,在我们仓库保管的这批上海生产的合金钻头,总共有两种规格。一种是十字钻头,因为刀头设计成十字型,故名十字钻头。十字钻头主要用来钻打炮眼。 一种是一字钻头,这种钻头主要用于凿岩碎石。 鉴于这批合金钻头,当年由我负责保管;所以,对外推销的任务就交给了我。</p><p class="ql-block"> 这是我生来第一次充当推销员,而且是穿着军装的推销员。这在当年也是一件非常奇葩和新鲜的事情。接到推销任务后我感到很惊奇,同时又感到很迷茫,不知道从何下手,不知道怎样去做。 经与领导和战友们商议,我们研究制定了先上后下的推销方案。既先跑省城省政府,再跑各地市,然后跑矿山。为此,就有了这张特别的《军人通行证》。</p> <p class="ql-block"> 这张《军人通行证》,之所以特别并与众不同,关键就在于它没有具体的目的地,仅笼统地注明“江西全省”。当时开这张通行证的时候 ,我所期望地是省政府有关单位,能多给我介绍一些工矿单位或物资供应单位,他们介绍到哪里,我就到哪里去推销。 </p><p class="ql-block"> 当年,不同于现在的互联网时代,网络四通八达,把商品挂在网上,足不出户就可以推销出去。那时没有电子网络,也没有电商,推销产品全靠推销员到全国各地去跑。</p> <p class="ql-block"> 按照事前制定的推销方案,我带着这张特别的《军人通行证》,背着几枚合金钻头,首先來到江西省省会南昌市,下榻在距省政府大院不远的江西宾馆。这栋坐落在八一广场西北角不远处的九层白色建筑物,是当年南昌市最高最大的宾馆,住在这里离省政府近,办事方便,曾经给我留下很好的印象。</p><p class="ql-block"> 当年,江西省政府办公大院,位于八一广场东侧,若大的院子里容纳了当年江西省政府的大部分局委和办事机构。我在这个大院的几栋办公楼里转了一天,拜访了主管矿山开发,煤炭挖掘,水利建设、物资供应等局委或公司。说明来意,介绍产品。虽然,大家都说我推销的产品质量好,价格适中,市场难以买到;但是,他们与我们部队所面临的困难一样,也缺少流动资金。有的部门还问我能否赊账,如果能赊账,可以先购买一批,等有钱了再付款。赊账,在当时的情况下显然是不可能的。因为部队所推销的并不是积压的产品,而是紧俏的工矿生产用配件。之所以拿出来变卖,就是为了解决暂时的资金困难。</p> <p class="ql-block"> 离开省城南昌市,我又到了周边的宜春、抚州、上饶等地市及其所属的一些工矿企业推销。这些地市和矿山的情况,同我在省城时遇到的问题一样,大都存在着资金短缺的问题。在外面跑了十天半月,成效甚微,只好打道回府,呈请仓库领导向上级领导反馈情况,再想别的门路。 </p><p class="ql-block"> 这张将近半个世纪前的《军人通行》,虽然,看起来仅仅只是一张纸片,但它蕴含着那个年代的历史,留下的是那个年代的记忆。</p>