母亲河～寻迹苏州河的记忆

青平

2021年12月深秋，我选择了步量上海母亲河一苏州河，从中环立交桥始漫步苏州河畔，沿线阅览丰富的人文资源和众多的历史文化资源，寻迹苏州河读懂上海滩。

蜿蜒曲折历历往事，

点点滴滴无限回忆，

百年历史见证沧桑，

读懂苏河前世今生。

沿河九曲十八道湾，

绿波飞桥衔接蓝天，

水清岸绿美轮美奂，

市民徜徉休闲安恙。

真北路桥（前），后为中环立交桥。

中环立交桥下的洛克公园。

木渎港泵闸。这里也是苏州河第十六湾——北新泾湾。是木渎港与苏州河的汇合处。

规划建设中的游船码头。

北横通道主挢。

苏州河畔，当年曾是上海的老工业区，两岸错落地建着上海火柴厂、天厨味精厂、上海酵母厂、华生电器厂、申新纺织厂、上海水泥厂等一大批历史悠久的老厂。

如今修缮过的老厂房，曾经是中国民族工业的骄傲。

泸定路桥。北侧为泸定路南侧为威宁路，2010年通车。

苏州河景观绿道。

原沿河边的天原化工厂旧址现在是仁恒河滨花园。

苏州河第十五湾——火花湾

古北路桥。原名大渡河路桥，2004年改建，2007年完工后改名为古北路桥，为苏州河上跨径最大的桥梁。

探寻苏河文化，追溯周桥印迹。

这些厂家大都是国营企业，集中在长宁区万航渡路和长宁路之间。

周家桥米市。

上海第二十一棉纺织厂旧址。

苏州河绿道旁的花园

强家角人行桥。（桥北光复西路、桥南万航渡路）人行桥于1997年12月16日建成使用。

这渡口我影响很深刻，小时候到长风公园去玩就要在这摆渡，记得好像是2分钱/牌子。

中山西路桥。原名为“中山桥”，中山西路桥连接南北，北为中山北路。

凯旋路桥。建成于2000年，原名铁路桥，如今规划轨道交通新建了一座贯通凯旋路和凯旋北路的桥梁，定名凯旋路桥。

记得60年代时桥右侧有个粪便码头，粪便集中在此泄入船只运走，马路对面是一个环卫管理站。

苏州河旁的中山公园，园内有一棵大树，

据工部局周年报，园西北部种有中国最之“筱悬木”（悬铃木）标本一株，由霍格1866年间植于园内，至今己经历140多年沧桑岁月，据载此树来自意大利，是华东地区树冠最大、树干最粗、树身最高的悬铃木。

这棵树我从小就知道，那时候感到还要高大，（可能是小孩眼睛看东西）每次去玩总会围绕着大树玩游戏。

中图为万航渡路直接通往曹家渡五角场。

记得小时候那中山公园的围墙是用小细竹排编织成的篱笆墙，每次走过手里拿根小棒贴着篱笆墙边走边划，发出嗒嗒嗒的响声很好玩的。

华政绿道出入口

华东政法大学部分校舍大楼。

华政桥。是华东政法大学校内横跨苏州河的一座桥。

华政绿道部分景观

华政绿道内苏州河第十二湾～学堂湾，位于校内。

华政绿道出入口。

湖丝栈”诞生于清同治十三年（1874年），位于当时的极司菲尔路（今万航渡路1384-1424弄），因为是湖州丝商筹建的，故用“湖丝栈”命名，是一处蚕茧加工场及堆栈，同时也是上海最早从事丝绸加工的工厂。现在是湖丝栈创意产业园。

万航渡1384弄94号这里是我出生的地方，一家六口人住一间近十平方米的后厢房，搭个小搁楼，一幢五间并排的二层楼房，当时叫“五间头”，隔壁是家煤球加工厂，对面是万航渡路第一小学，小学旁边是家木材加工厂，路都是“台格路”，给水站二根筹子三担水，搁楼、煤球炉、水缸、马桶、台格路、木拖板童年的时光记忆犹新，六十几年过去了，终身难忘。如今周边高楼林立，唯一旧房拆除处一片空地待建。

曹杨路桥。原为曹家渡桥，以渡口得名，俗称三官堂桥。1980年建成今桥，改名为曹杨路桥。

从曹阳路桥到武宁路桥沿河在规划改造中，必须绕经长寿路长宁88中心至武宁路到河边绿道。

武宁路桥。建于1956年。2008年再次改建，并配合世博会的要求对整个桥体进行“中西合璧”的景观整治，武宁路桥是苏州河上最具个性化的观赏性景观桥。4座立柱采用艾奥尼克式立柱风格，高达27米的桥头堡使其整座桥梁从周围环境中脱颖而出，成为人们的视觉焦点。桥头堡顶部用铜浇注，表面贴金的分别代表孕育、萌芽、成长、希望的雕塑，突出体现了武宁路桥这个交通枢纽像伟大母亲一样，用坚实的躯体横贯苏州河上，带给人们和谐、甜美、宁静的气息。

苏州河景观工艺雕塑

宝城桥，位于叶家宅桥两侧湾内有苏州河上唯一座双曲拱梁人行桥。

苏州河景观绿道休闲驿站

苏州十八湾宝成湾，因为这里曾经是纱厂云集，也被称为“纱厂湾”。

创享塔园区

漂亮幽静的苏州河景观绿道。

镇坪路桥。于2007年开始建造的钢筋混凝土桥，2009年竣工，总长为660米。

苏州河景观绿道儿童乐园。

西康路桥（只供行人通行）。1981年撤渡（小沙渡）建桥，命名为西康路桥。

苏河十八湾，小沙渡湾

十九世纪中叶，这里有一渡口，清光绪二十五年（1899年）公共租界扩展至小沙渡路（今西康路），渡口南岸形成居民点，亦称小沙渡。

苏州河景观工艺雕塑

苏河十八湾－朱家湾

始建于1920年的上海造币厂。

上海造币博物馆。

上海现存“救火会”建筑。

江宁路桥。又名“造币厂桥”，于2011年拆除重建，2012年12月22日恢复交通。

苏州河梦清园

梦清园依偎着苏州河，位于昌化路桥和江宁路桥之间，河畔高层建筑群林立。人工湿地好比一个大自然的过滤器，苏州河水从这里流进梦清园后，进行全面水质改造。

蝴蝶儿•游梦清园感苏州河变迁

回故乡，正春光，码头声寂鸟鸥翔，影惊不识郎。 芦苇堤边郁，繁花柳下香，游鱼重见水中央，暗思停马缰。（转载）

昌化路桥。曾称归化路桥，于1957年改名为昌化路桥。

苏州河畔的建筑：天安千树。

该商业体全称为“大洋晶典天安千树”，出自建筑设计师Thomas Heatherwick之手，项目位于荣氏家族的原福新面粉厂旧址，项目一期预计2021年12月开业。

起伏的造型，露台的植物，别具一格，为上海苏州河畔增添了一抹靓丽的色彩。

莫干山路M50创业园

苏河十八湾，长寿湾，

苏州河流经上海，形成90度以上的河曲13个其中11个在普陀区河段。该区共有18个较大的河湾，称"苏州河十八弯"。目前较多见的名为:长寿湾、潘家湾、昌化湾、潭子湾、梦清湾、小沙渡湾、朱家湾、小花园湾、谈家渡湾、纱场湾、小万柳堂湾、学堂湾、九果园湾、长风湾、火花湾、北新泾湾、新长征湾、祁连湾。其中既有约定成俗的，也有新建道路、景观命名的。

长寿路桥。1953年12月长寿路桥竣工，系新中国成立后苏州河上建造的第一座桥。1998年，为了满足长寿路拓宽所带来的车流量，长寿路桥进行改建，新建的南北复桥设置在老桥左右，中间用绿树相隔，形成三桥并列的独特景观。

沪西工人半日学校遗址，

安远路旧称槟榔路，沪西工人半日学校旧址位于62弄原锦绣里178-180号内。1920年秋，李启汉租下三间门面房子，连成一大间当教室，中国共产党早期组织创办的第一所工人学校——沪西工人半日学校在此开学。

普济路桥。新中国成立前普济路叫通济路，与海防路之间，历史上只有小船摆渡，无桥梁。1996年长寿路扩建工程新建此桥，1997年10月竣工。

昌平路桥

2020年12月上海昌平路桥建成通车。该桥造型“宛若明眸凝望着苏州河”，因而得名“苏河之眼”。

苏州河景观绿道

苏州河旁的九子公园，供人们休闲散步的花园。

南苏州路1295号的这栋仓库在1933年曾是杜月笙的私家粮仓。这栋老仓库经过改造后成了工作室，喜欢怀旧的艺术家们租下大大小小的仓库，成立自己的工作室。悄然间，苏州河畔那些有着百年历史的大仓库，成了艺术家的工作室。

苏州河景观绿道别具一格的休闲驿站

位于黄浦区南苏州路1247号的“啤酒阿姨”，因紧邻着苏州河岸，又坐落在“八号桥艺术空间——1908粮仓”，原中国通商银行第二仓库内，显得格外别致。

20平方米小店卖600种啤酒🍻

乌镇路桥。原桥于1997年拆除重建，新桥为单跨钢管系杆拱桥，于1999年5月建成。

2015年08月13日，在淞沪会战78周年纪念日之际，四行仓库作为上海唯一的战争遗址为爱国主义教育基地落成开馆。

八佰这部电影就是以四行仓库抗击日本侵略者为背景的作品，展现了人民子弟兵，为保护平民百姓离开上海的一幕幕情景。

西藏路桥。始于1853年建成的一座木桥，因毗邻泥城浜，2004年，西藏路新桥竣工，新桥的装饰仍保存其原来的风格又包含现代元素，使西藏路桥变为苏州河上一座景观桥。

四行天地一期的前身，中国银行仓库建于上世纪30年代，由知名华人建筑师陆谦受设计。

衍庆里仓库建于1929年，1940年代曾為银行仓库。大门采用典型的石库门建造艺术，门头融合了英式古典主义与上海石库门建筑风格，石刻门匾上苍劲有力的“1929”“衍庆里”字样，如今，衍庆里仓库已经华丽转身为“百联集团衍庆里时尚中心”。

浙江路桥。1880年修建，如今已有138年的历史。浙江路桥是我国现在仅存的几座鱼腹式简支梁钢桁架的老桥之一，从侧面看，整个桥身像一条剔除了鱼肉的鱼骨架。这种结构既兼顾了受力，又使得桥的外观漂亮，非常经典。

迁移空置的楼房，在新的规划中。

福新面粉一厂

清水灰砖墙体，立面构圆整齐，红砖墙柱外凸，建筑形体简洁，这就是原福新面粉一厂厂房和仓库。

福建路桥，俗称老闸桥，桥长97米，宽20米。福建路桥桥址处原为清康熙年间建造的一座三洞石闸，目前的福建路桥2007年底建成通车。

山西北路桥（人行桥），原为六孔木桥，直到2006年建造了现在的山西路桥。

河南路桥，为5孔拱形连续梁桥，是苏州河上重要的景观桥梁，2009年1月建成通车。

上海总商会旧址

修缮一新的原上海总商会建筑，成为苏河湾地标性建筑。

河滨大楼

苏州河北岸转角这幢河滨大楼建造于1935年，是上海最早的苏州河水景住宅，在上了年纪的上海人记忆中，有着"远东第一公寓"的美名。这栋大厦是犹太大富商维克多·沙逊最奢华的自我标榜，也见证了他对自己的救赎。

河滨大楼的装饰艺术风格，被许多怀有老上海情结的人们所珍视。

上海邮政总局大楼，位于北苏州路276号四川路桥它是中国目前仍在使用的、规模最大、最早邮政标志性建筑。是中国邮政史的见证。

大楼由英商思九生洋行设计，余洪记营造厂承建，1922年12月奠基，1924年11月竣工。

四川路桥，又名“里摆渡桥”，北接虹口区四川北路，南接黄浦区四川中路，始建于清末，《上海县自治志》称为“白大桥”。因位于邮政局（旧称）大楼南，俗称“邮政局桥”。原系木桥，1922年改建为三孔钢筋混凝土悬臂梁结构，下部设木基础桩重力式桥台和空心桥墩，总长度70.97米。

新天安堂，于1886年建成，1901年扩建，由道达尔设计，仿维多利亚时期罗马式建筑风格。曾是苏州河南岸的制高点。

乍浦路桥，又名二摆渡桥

1994年2月政府公布乍浦路桥为上海优秀历史建筑。

上海划船总会旧址

英国维多利亚坡顶、巴洛克装饰风格、红砖装点的外墙，它也是上海外滩现存最古老百年建筑。

外白渡桥位于苏州河、黄浦江汇合处，是中国的第一座全钢结构铆接桥梁。

苏州河口可升降的防汛阐门，控制潮水涨落，苏州河水并由此汇入黄浦江。

上海市人民英雄纪念塔

建成于1993年，是为了缅怀自1840年以来为解放上海而献出生命的革命先烈而建成的纪念性建筑。

她穿越百年历史，见证沧桑变迁，积淀了上海海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和的城市精神。她就是上海的母亲河，一条流淌在人们心中的母亲河，一条“沉淀了这个城市的繁华、往事、传说和美好”的河。