<p class="ql-block"> 登上祖国美丽的宝岛台湾是我的一个梦想,2016年3月的这一天,我的梦想终于实现了。我和我的爱人跟随辽宁康辉旅行社的团队,一行17人,于沈阳桃仙机场乘坐华信AE0976次航班,直飞台北。飞机✈️在台湾海峡上掠过,降落在台北桃园国际机场上。我怀着一颗激动又好奇的心走下飞机,站在了我日思夜想的台湾岛上,夜幕降临,繁星闪烁,接机的大巴车把我们直接送到台北桃企大酒店。</p> <p class="ql-block"> 台湾是南北狭长形的岛屿,气候宜人,土地肥沃,物产丰富,是我国最大、最富饶的宝岛,被赋予“米仓、粮仓、珊瑚王国”等美誉。面积为3.6万平方公里,人口约2千3百万,中央山脉把宝岛分为东西两部,中东部多为山地,大部分人口集中在西部。</p><p class="ql-block"> 我们的旅程从台北市出发,一路沿西线向南行走, 经过台中、台南、高雄到达台湾最南点,然后沿南回路到达台东,沿花东海岸线一路向北到花莲,最后到达北部吉隆,环岛一周。途中经过三个海域:台湾海峡、巴士海峡、太平洋海域,还跨过了北回归线,体验了热带和亚热带的气候变化。</p><p class="ql-block"> 整个行程有专用豪华大巴车陪同,舒适、干净又方便,车窗大视野开阔,可以一边乘车,一边观赏,通过耳闻目睹来感知这块神秘的土地。</p> <p class="ql-block"> 这是我们乘坐的大巴车,透过车窗看到外面的景色。</p> <p class="ql-block"> 第二天早餐后7点30分出发,在台北市参观《中正纪念堂》,位于台北市中心,是为纪念蒋介石而修建的,整个建筑只有蓝白两种颜色,象征着“青天白日”旗,步入纪念堂要登上89级台阶,表示蒋介石享寿89岁。</p> <p class="ql-block"> 正对着纪念堂是自由广场,广场两侧分别是戏剧院和音乐厅。这里是台北市最重要的大型活动广场和文艺表演中心。</p> <p class="ql-block"> 参观《士林官邸》,这是蒋介石和宋美龄的住所,也是蒋介石生前办公之地,将介石于1950年5月正式迁入,一住就是26年。院内古树参天、百花争艳,官邸幽深静谧,奢华舒适。</p> <p class="ql-block"> 凯歌堂:这里是蒋介石和宋美龄夫妇做礼拜的地方。</p> <p class="ql-block"> 参观《故宫博物院》,穿过孙中山先生题写的“天下为公”的牌坊,就可以看到故宫博物院了,整座建筑仿北京故宫博物院的形式,依山而建,雄伟壮观,虽然看上去建筑面积不是很大,但馆藏文物却达70多万件,其中以陶瓷、书画、青铜器最为完整。最吸引人的莫过于著名的翡翠白菜和肉形石了。这些稀世珍宝如果逐个展遍需要花上30年的时间。人们都说“去北京故宫看建筑,到台北故宫看文物”,可见它的收藏之富是举世公认的。</p> <p class="ql-block"> 午饭后,我们来到了《国父纪念馆》,这是为纪念孙中山先生而建,纪念馆采用中国宫殿式建筑,巍峨宏伟,内部庄严肃穆,有大会堂、中山画廊。孙中山先生的雕像矗立在大厅中央,大厅两边陈列着孙中山先生的革命事迹,雕像两侧有士兵守卫,每整点时有士兵花式交接仪式表演,引来众多游客争相观赏拍照。</p> <p class="ql-block"> 从纪念馆出来,我们来到了《台北101大楼》,它是台北标志性建筑,高508米,外形似竹子般,寓意节节高升。我们乘坐世界最快速电梯,仅用37秒就到达370米高的89层观景台,在这里可以鸟瞰整个台北市。</p> <p class="ql-block">在《101大楼》上俯瞰台北市,一切尽在视野中。</p> <p class="ql-block"> 在88层有世界最大的风阻尼器,它是一个重达660吨的大钢球,利用摆动来减缓建筑物的晃动幅度。</p> <p class="ql-block"> 傍晚时刻我们来到了《西门町》,这里是台北西区最喧嚣、热闹的地方,各种服饰店、唱片店和潮流店都聚集于此,还有许多文化创意店,各种咖啡小馆及当地特色小吃。这里也是年轻人最青睐的地方,下班后的时光都会到这来逛一逛,具有浓厚的现代商业气息。</p> <p class="ql-block"> 行程第三天早餐后,7点半出发,我们来到了《中台禅寺》,据说这是世界上唯一一座不烧香的寺庙,建于1994年,整座建筑宏伟壮观。走进大门的左侧,有一个仿杭州西湖的微缩景观,里面有三潭印月,小巧别致。</p> <p class="ql-block"> 寺庙一层是四大天王殿,也是主体殿堂,大殿四角矗立着四根大石柱,石柱上雕刻着四大天王,高约12公尺,重达100多吨。</p> <p class="ql-block">从四大天王殿的阶梯可直达二层大雄宝殿,殿堂中央供奉着一尊印度红花岗岩雕琢的释迦牟尼佛像。</p> <p class="ql-block"> 午餐后我们来到了台湾最耀眼的山中明珠——《日月潭》风景区,来到台湾如果没到日月潭,人们都会替你惋惜,因为它是台湾的一张最贵的名片,所以这里是必到之处。《日月潭》是台湾最大的天然湖泊,湖面辽阔,潭水清澈,山环水绕,风景独好。</p> <p class="ql-block"> 湖中心有一个小岛叫“拉鲁岛”,岛上有两棵树,据说是蒋介石和夫人宋美龄亲手所栽。 并将这个小岛命名为“光华岛”,寓意为光复中华。 因岛的东北侧形圆如日,岛的西南侧微弯如月, 故称之为《日月潭》。</p> <p class="ql-block"> 行程第四天我们来到《阿里山》风景区,脑海里即刻出现了那首山歌:“阿里山的姑娘美如水,阿里山的少年壮如山”,那阿里山上的云海林涛更是壮丽无比。阿里山主峰高2400多米,汽车沿着盘山道迂回盘旋而行,放眼望去山高林密,植被丰富。</p><p class="ql-block"> 下面这张照片是著名的阿里山神木,它是一种叫红桧的树,树高45米,树围12米,树龄2300多年。</p> <p class="ql-block"> 山上树木遮天蔽日,树根裸露在地面上,盘根错节,在地面上交织成网。</p> <p class="ql-block"> 时值樱花盛开的季节,这一片樱花,为满眼的绿色增添了一抹粉嫩的色彩,显得格外抢眼。</p> <p class="ql-block"> 午后我们来到了高雄市,它是台湾第二大城市,流经市区的一条河名字很好听,叫“爱河”,两岸有河滨公园,入夜后河岸灯光雅致迷人,情侣们漫步期间很有情趣。走过“爱河”桥,来到高雄港附近的《驳二艺术特区》,它是由一个废旧的货场改造的,类似北京的798艺术区,将一些破铜烂铁雕塑成各种造型独特的艺术品,在废旧的铁轨边种植了各色花卉,一条一条的如同彩带般,可谓“刚柔并济”,吸引很多游客及当地居民来这里观光聚集玩耍。</p> <p class="ql-block"> 乘坐轮渡时,看到高雄港一派繁忙景象,它是台湾最主要的进出港口。</p> <p class="ql-block"> 走过《星空隧道》,我们来到海边, 这里是台湾海峡,一抹夕阳铺洒在海面上,波光粼粼。眺望远方,不禁思绪飞扬,什么时候海峡两岸人民能够同牵手,共筑梦, 迎盛世,享安康。</p> <p class="ql-block"> 行程第五天,我们到达垦丁,“垦丁”这个名字是有来历的,清光绪三年(1877年),清庭招抚局从广东潮州一带招募大批壮丁来此垦荒,为纪念这些开垦壮丁,才将此地称为“垦丁”,《垦丁公园》是台湾最大的森林公园。此地是台湾最南点,有一座全台湾最亮的灯塔——鹅銮鼻灯塔,所处海域为“巴士海峡”。</p> <p class="ql-block"> 这就是鹅銮鼻灯塔,照片是在行进的大巴车上隔着车窗玻璃拍的,所以不太清晰。</p> <p class="ql-block"> 晚上在原住民的餐厅用餐,边吃饭边欣赏原住民表演的歌舞。之后下榻在温泉酒店,这里有室内和室外温泉,房间内的浴缸也是温泉水,泡泡温泉,松弛一下筋骨,消除一天的疲劳,非常惬意。</p> <p class="ql-block"> 行程第六天,我们从台东至花莲,沿着花东海岸线行走,在伽陆岸边停留拍照,远远望去,宽阔的海面上有一座小岛,导游告诉我们,那就是“绿岛”,我们耳熟能详的《绿岛小夜曲》唱的就是它,它就像一叶小舟在大海里漂荡。台东是红珊瑚的产地,世界上80%的红珊瑚来自台东,其中最著名的有阿卡珊瑚(也叫赤血珊瑚)非常漂亮。</p> <p class="ql-block"> 近中午时分,我们越过北回归线,夏至这一天正午站在北回归线上是立竿不见影的。这时天气阴沉,一场雨水即将来临。</p> <p class="ql-block"> 进入花莲市区,路过“荣民园”,这里是安置台湾老兵的地方,听导游说经常有老兵呆坐在大门外,观望每一辆过往的大陆旅游大巴,可见他们内心的孤独和期盼。</p> <p class="ql-block"> 午后我们来到了《太鲁阁国家公园》,建于1986年,是台湾面积第二大公园。这里有一座长春桥,桥下流淌着立雾溪,还有一条当年老兵用双手开凿的隧道——长春隧道,走进隧道可以看得出来人工凿筑的痕迹,山石突兀,洞壁凹凸不平,怪石裸露。在一块石碑上,刻写着为打通东西横贯公路而献出生命的120位老兵的名字。</p> <p class="ql-block"> 东西横贯公路是打通岛上中央山脉,东起花莲,西至台中的公路,当年老兵们历尽千辛万苦修筑了这条公路。</p> <p class="ql-block"> 游人行走的小道在悬崖边时隐时现,穿山而行直通《长春祠》,溪水从山上奔流而下。</p> <p class="ql-block"> 行程第七天,我们到花莲火车站乘坐火车,因为前面的一段路都是沿海公路,一边是大海,一边是悬崖峭壁,时有落石或滑坡发生,为了保证游客安全,所以我们游客乘坐火车走过这段路,而大巴车司机独自一人开车通过这一危险路段,到罗东站接我们。从花莲到罗东只有一站路,大约行驶一个小时,要经过15条隧道。</p> <p class="ql-block">花莲火车站</p> <p class="ql-block">罗东火车站</p> <p class="ql-block"> 在罗东站下车接着乘坐大巴车,开往《野柳地质公园》,途径台湾最长的一条隧道,长约12.9公里,这是老兵们用时15年开凿的隧道。</p><p class="ql-block"> 《野柳地质公园》位于基隆西北约15公里处,它的岩石地景是随时间而变化的动态地景,岩石在风吹、日晒、雨淋、海蚀的作用下,而形成各种各样的奇岩怪石。</p> <p class="ql-block"> 由于天公不作美,此时此地正在下雨,风急浪大,石面光滑,非常难走,又因雨雾朦胧,拍摄的照片也不太清晰,为安全起见,没能观看完所有的景点就返程了,感到有些遗憾。</p> <p class="ql-block"> 最引人注目的就是这个“女王头”了,高傲的女王,昂首挺立,注视着周围的一切,迎接游人的观赏。</p> <p class="ql-block"> 第八天开始返程,中午在海霸王餐厅用了在台湾的最后一顿餐,也是最好的一顿餐,餐后大巴车把我们送到桃园国际机场。我们与司机师傅道了别,感谢他这么多天的辛苦奔波,给了我们一个安全愉快的旅程。</p> <p class="ql-block">桃园国际机场的优雅环境及人性化的设施让我难以忘怀,</p> <p class="ql-block">几天的旅程,由于是团队行动,所以行程比较紧张,对祖国的宝岛有些表象的感知。</p><p class="ql-block">1 在台湾看不到交通警察,但交通秩序井然,车辆遇到行人斑马线都能主动礼让,而且听不到鸣笛声,也很少有堵车现象发生。</p><p class="ql-block">2 台湾人出行骑摩托车的很多,大街上可以看到壮观的摩托车队,骑行者无论男女都佩戴头盔,而且马路边停放的摩托车摆放的非常整齐,没有乱停乱放现象。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">3 台湾的物价相比大陆要贵一些,无论是蔬菜、水果及其它食品都不及大陆便宜,市场价格统一,不二价,比较公平合理。</p><p class="ql-block">4 在台湾几乎看不到警察,无论是机场、车站、码头、以及游客如云的景区都不见警察的身影。</p><p class="ql-block">5 空气质量好,环境整洁干净,几天下来,脚上穿的鞋子一尘不染,可能与所处的地理环境有关。</p><p class="ql-block">6 防灾减灾意识强,大部分公共场所(如酒店、机场、)等都设有避难设施和物品,统一放在一个地方,以备危急的时候使用。</p><p class="ql-block"> 台湾是祖国不可分割的神圣领土,我们祈盼着海峡两岸能尽早统一,台湾同袍能早日回到祖国的怀抱,与我们携手并肩,共同建设美好家园。</p>