四个女同学房车万里行---加拿大西北荒野遊记二

Qingwen

二 北极，我们来了

加拿大西北部的两个省/区，远没有它们的南边的邻居洛基山那样大名鼎鼎。它们分别是育空Yukon 和西北地区North West Territories，首府分别是白马市和黄刀市。 它们是藏在深山人未识的大自然美女。正因为没有太多旅游热搜，加上人迹不多，所以没遭太多人类的改造和破环，现在还基本上保存着千百年前的模样。

疫情期间，西北地区不对外开放，我们只能选择游育空。它是加拿大三個地區/领地之一，位於加拿大的最西北方。1898年6月13日，育空正式加入加拿大聯邦。根据2016年的人口普查，育空人口35,874人，其中25,085人(70%)人住在白马市（Whitehorse）。

　　这是我们此次旅行到达或经过的地点。

育空是以流經該地區的育空河來命名的。原住民语，意为“大河“。领地形状近似三角形，西临美國阿拉斯加州，大致以西經141度線及聖埃利亞斯山脈為界；东临西北地区；南临BC省，大致以北緯60度線為界；北方則為波弗特海，北冰洋的边缘海。育空地區是育空河之主要流經地區。

在歐洲人未踏足美洲之前，育空地區是印第安人的聚居地之一。歐洲人於十九世紀初才抵達育空地區。淘金熱潮兴起时起，才有大量欧洲人涌入，育空地區的人口，始現爆炸性增長。

　　育空约十分之一位于北极圈内，气候严寒。是加拿大唯一有公路可进入北极圈的省份。面积比美国加州大，为48.3万平方公里。首府白马市，第二、三大城市为道森市（Dawson City ）及瓦森湖镇（Watson Lake）。

坐落在育空西南部圣艾利雅斯山脉的克劳恩国家公园，(Kluane National Park and Reserve )" UNESCO""被联合国教科文组织确立为世界自然文化遗产，其内的洛根山，为加拿大的最高峰。

育空地区为亚极地气候，极光是育空地区最著名的自然奇景。同时还有种类繁多的野生动物，包括野熊、麋鹿、驼鹿、山猫、狐狸、野山羊、麝牛和土拨鼠。

夏季的育空温暖舒适且阳光充沛，温度介于20-30℃之间，是六、七、八三个月。在育空的夏天， 北部地区的午夜，太阳会整晚挂在天空不落，为白昼。大部分地区，从四月底到十月底都看不到雪。它最冷的时候，是从九月初到来年的4月份。育空地区的冬季的平均气温在0℃到零下40℃。冬季在北部地区有极夜。

　　进入育空，经过白马市，沿着道森继续北上就是通往北极的Dempster Highway丹普斯特公路,它从道森（Dawson）到西北地区的小城伊努维克（Inuvik），全程长约740公里，（从阿拉斯加通向北极的公路是道尔顿公路（800公里)。

我们怀着兴奋和探索的心情，到达白马后直奔通向北极的丹普斯特公路。这条公路蜿蜒穿过两个山脉，奥格尔维山（Ogilvie）和里查森山（Richardson Mountain），穿过北极圈，直抵北冰洋。可以看到的风景实在是美不胜收，依季节而不同。春夏季可以看到：郁郁葱葱的北方丛林森林，雪水融化后的瀑布、翻滚的急流、巍峨的山脉，秋季：红色的苔原染红大地荒野，伴着黄色的北极柳，给苍茫大地换了不同衣装……

闲话不说，请看片。

　　丹普斯特公路是建筑在冻土上的砂石公路，气温上升时，常常会塌陷， 所以需要经常的维护；由于是砂石路面，汽车常常容易爆胎。

　　驶入丹普斯特公路，见到的是独特的景色。以下所有照片都是拍自这条公路。

　　首先经过的是奥格尔维山脉。远方群山蜿蜒如黛，山谷里小溪流淌，周围簇拥着灿烂的黄色野花，对比强烈又明媚。

　　我们跳下车来，在野地里撒欢。野地里盛开着不知名的北极植物和各种浆果。胡队长说，紫红的是熊浆果，富含维生素和营养，人也能吃。素食动物黑熊就是依靠这些浆果长得强壮又威武。

　　不长时间，我们大家摘的熊浆果已经一大袋，酸甜可口。

　　抵达Tombstone, 墓碑山公园，（Tombstone Territorial Park）墓碑山是这一片山峰的统称，它是由独石山和墓碑山这两大峰群所组成。一切都是那样的原始和荒芜，是一个受到极为严格管理和保护的自然保护区。育空政府在此设立了旅游信息中心，旅游露营地，有专门的人员管理这个区域，除了这条公路，没有汽车可以驶入的道路。

在这片地域里，到处都笼罩着一派原始、苍茫、恒古、蛮荒、野性和萧瑟的气氛。徘徊其中，只见大山横亘眼前，犹如画家挥毫作画一般大手笔挥洒出来的轮廓，细看峰峙嶙峋、叠嶂烟霄、怪石凌厉、沟壑纵横、峥嵘肃穆、气势恢宏。

头顶之上，云雾缭绕飘舞，顿时心情大变。只有置身其中，才能体会出那种大自然给予的无以言表的震撼和威慑!

墓碑公园分为三大营区或营地，即灰熊湖（1号营地）、迪威德湖（2号营地）和泰勒斯湖（3号营地）。很多人选择到此露营和徒步。如果要深入这片大地，只能徒步，并且自己背着行囊爬高下低。

路看起来并不好走，可是风景无限美。也有人租直升飞机空投，直达营地。

　　深秋季节，远远望去，山峰，湖泊、湿地、山川、溪流，还有那五颜六色的苔原、草甸、山棘等植物将这片与世隔绝、人迹罕见的地域妆扮得无法形容。

都说旅游时你能看见什么就是老天爷让你看什么。乌云蔽日或丽日蓝天，看到的绝对是两个世界。我们感恩，看见了想像不到的景色和自然。

可以想象在温暖祥和、风和日丽的时候，静美，这里可能就是一个静美童话般的梦幻世界。

　　这两张照片是胡队长去年来育空拍的。当时，晴天丽日，山峰清晰可见，是另一番景象，太阳出来撒出金光，一切都随着改变。

当我们奔走山坡，大呼小叫，纷纷按快门之时，我们的队长默默地拍下我们与景色相容的场面和瞬间。

她已经到过这里好几次，此次是应我们要求而来，当然她也喜欢这片神奇又迷人的大地。

　　当太阳高悬时，我们静静地坐在山坡上，望着前方流云行走，远处更为清晰的山峦起伏，闪闪发亮的小溪，……

　　下一站是继续前行，顺着丹普斯特公路进入北极圈。

　　这些馒头一样成片的山峦是里查森山（Richardson Mountain)。

整个大地铺满了野草，随着季节更换了颜色，大地橙黄，苔原深红，冷杉墨绿……

北极圈是指纬度为北纬66°34′ 的一个假想圈，是北寒带与北温带的分界线。北极圈以北的地区被称为“北极圈内”。通常，北极圈内的地区被叫做北极地区，由北冰洋以及周边陆地组成，在北极圈内的格陵兰（丹麦）、加拿大、美国阿拉斯加、俄罗斯、挪威、瑞典、芬兰和冰岛为北极国家。

　　抵达北极圈后，稍作停留继续前行。

北极圈内，地貌和山势都有改变。

　　北极圈附近是亚寒带针叶林带（泰加林带）和北极苔原之间的过渡地带，由于土壤冻结、寒风呼啸，树木已难以成长。从南往北，连续成片的森林开始消失，取而代之的是稀疏的乔木-灌木混杂植被，最后只剩苔藓和地衣，变成苔原地貌。植物以地衣、苔蘚为主。所以，看上去，这个荒原显得平平坦坦，只有北极植物显出的色彩装点着起伏的山坡和大地。

　　北极圈也是极昼和极夜现象开始出现的界线，北极圈以北的地区在夏天会出现极昼，而在冬天会出现极夜。极昼和极夜（又称永昼、永夜）是地球两极地区特有的现象，是指一天24小时之内全都是白天（极昼）或黑夜（极夜）。

　　从山上望去，我们的RV 在荒漠旷野中犹如一个生动的点缀。

　　在西北地区和育空两区交界之处，分别竖立着各区的标识碑。

怀着有侥幸的期盼，我们穿越育空，进入西北地区，企图能看见著名的河流，麦肯锡河或者最好能达到北极小城，Inuvik 伊努维克。

　　省的界碑过了，又走了100多公里，我们还是被西北地区为疫情的设岗给截住。只好回返。

河边是西北地区的原住民村落。

　　同样的公路，去路和返程景色迥然不同，各有千秋。

　　我们反反复复在丹普斯特公路上来回， 在这儿待了3天，被这自然迷倒了。

Eagle plain 鹰原是这一路唯一有生活服务设施，有旅馆的地点。在热季旅馆提前半年就需订了。我们有RV 所以自由自在多了。

在这公路上，除了公路景观，我们还看见了预想不到的北极光，亲自用双脚踏着，行走在北极荒原树林中的松软大地上。当然我们也遇到麻烦，车轮被钉子扎破……

回到道森，再到白马，又能看见什么呢？

请听下回分解。