四个女同学房车万里行---加拿大西北荒原游记一

Qingwen

　　我们的加拿大西北行，历时近26天，行程一万公里。跨越BC(不列颠哥伦比亚省)，育空，西北领土，阿尔伯特，四个省。

穿越的景观公路有，横穿加拿大一号公路，阿拉斯加公路，Yellowhead 公路，Dempster (丹普斯特)公路，Deeselake /Steward 公路，克朗代克(Klondike) 公路，(它被称为Top of the world highway 世界公里之顶，纬度最高)。

抵达的景点有: 淘金名城道森，(Tombstone)墓碑国家公园，Eagle (老鹰)平原和极地苔原地区和北极圈地标； 育空首府白马市，加拿大冰川公园，Kluane 国家公园保护区，贾斯珀和班芙国家公园，Yoho(幽霍 )国家公园，MT Revelstoke 国家公园。

我们在道森河流里试着淘了金；我们在森林里捡了牛肝菌和松茸；我们洗了野温泉，洗去一身的疲惫。

我们访问了原住居民们，并一起篝火吃饭聊天，他们带着猎枪，陪我们行走于密林深处。

我们三次抵达美加边境而入境美国受挫，美帝关着门，不准入内。……我们见到了野生的熊，成群的野牛，和麋鹿。

我们不期而遇北极光，一连四天夜里，光影美得动人心魄。

……

回想起来，一个月似乎很长，又很短，但是它永远留在我们的记忆中了。

感谢我们的策划者兼实施者，带领我们完成了这个疫情期间的"壮举"，四个娘子军顶起了这次旅游的一片天，毫发无损地回到各自的家。

记住这次旅行，它表明: 只要你想做，你就有行动力，能让它变成现实。疫情可能很长，生命中重要的事要抓紧了去做。

自然之美就是生命之美，在大自然中，能松懈一身的束缚，让生命之花肆意绽放；在生命之途，看见更多的风景，体会更多的想不到和可能性。

之一 走近原住民

　　2021年秋季，没有预先长久的计划，得到一个没有想到的惊喜，在"疫情期间"，毕业N年的四位老同学分别来自温哥华，蒙特利尔，洛杉矶，芝加哥，会聚在温哥华。开始了一次绝对不一般的加拿大西北游。

2021年8月，世界疫情稍有平息。8月9日加拿大向美国邻居打开国门。我们四个大学同学，决定同游加拿大西北部，从BC省出发，主要游历育空地区和阿尔伯特省，如果可能，捎带美国阿拉斯加和加拿大西北地区。

温哥华有我们三位老同学，接待我们，提供了特别的家宴，美味佳肴和舒适的住宿。

加拿大国土辽阔，地域广大，拥有998万平方公里的国土面积，仅次于俄罗斯，可惜它都位于美国的国境线以北，除了BC省的部分地区外，其它部分都是自然环境恶劣，冬季气候严酷又漫长。

正是因为环境恶劣，所以它的北部，千百年来还保持着自然本来的模样。与阿拉斯加接壤的温哥华，气候受北太平洋暖流的影响，再加上东部连绵的洛基山脉挡住了美洲大陆来的寒冷干燥气流，因此令温哥华四季宜人，是全加拿大冬季最暖和的地区。

　　同学把我们送到RV 的出发点，我们出发了。为避免过多与外界密切接触，我们租了RV 也就是房车出行。

房车里配置了厨房必备的烤炉，微波炉，煤气炉和冰箱，配置了沐浴蓬头和卫生间。中间有简易的沙发。顶部和车的周边有较多的储物柜。在房车里有三个水箱，分别是清洁水，洗菜水和污水，并且有电子显示各自的容量。

此外房车有燃气驱动的空调和加热器，有太阳能驱动的照明，用汽车马达可以发电。此房车有160 升的大油箱和两罐燃气罐。

RV 功率强大，行驶平稳，我们坐在宽阔座位上，舒服自在。我们的领导是女中豪杰，堪称旅行家一点都不过，她早已多次旅行北极南极，并且是不同路线和方式。她富有经验，智慧又心细，仔细考察了行程的路线和安排了可行的景点，做了A和B计划。

加拿大西北，人烟稀少，通讯信号在那些地区完全可能接受不到，所以还下载了离线地图。

　　这是我们第一段计划，主要是沿加拿大一号公路，靠近BC省西北部行驶，经过和探访两个原住民村落，分别是Ksan 历史村和Nisga'a 村落和博物馆。往后计划是进入阿拉斯加看棕熊吃鱼。

我们沿着加拿大一号公路北上，途中经

路上过一个 Lytton 小镇，利顿，位于菲沙河和汤普森河的汇合处。它位于不列颠哥伦比亚省南部内陆地区，是除了土著人，外来定居者最早占领的地方之一。在利顿建立之前，土著居民Nlaka'pamux就已在此居住。

在夏季热浪期间，它地势低，往往是加拿大最热的地方。2021年6月29日，利顿创下了加拿大历史最高温度49.6°C，就在2021年6月30日，高温引发的大火席卷了利顿所处的山谷，利顿的大部分建筑和自然环境毁于火灾。

看着满目疮痍的昔日小城，不由得感慨不已。在利顿小城里有着"太平洋铁路华工历史博物馆”，它也随着大火付之一炬。

　　1880年间，大约1.7万名华工从美国和中国被招募来修建加拿大，太平洋铁路。全长4667公里的铁路中，最艰巨的工程就是菲沙河Fraser river 和汤普森河流域的600多公里崎岖地段。峭壁险崖，山岩叠嶂，古木遮天蔽日，脚下无一寸平地。劈山建桥都是手工操作，最艰辛危险的工作都是华工承担。

1882年到1883年间，凿隧道，涵洞，桥梁，很多都要先砸开洛基山的巨石。由于工程事故，积劳成疾，和瘟疫流行，很多华工死亡。这段铁路中估计有700-800多名华工死亡。有人说，在菲沙河谷每一英尺铁轨下都有华工的尸骨。在这条铁路中共有4000多个劳工失去了生命。

我们行驶的加拿大一号公路就伴随着这条不起眼的，但对加拿大建国和发展无比重要的太平洋铁路。没有这条铁路就可能推延加拿大的建国，也不利于遥远的东西部之间的经济发展和物资流动。我们对修建这条铁路的人们和牺牲的劳工致以敬礼。

此太平洋铁路图片来自网络。

　　BC省西邻太平洋，西北部与美国阿拉斯加接壤，北边则是育空地区和西北地区，东边为阿尔伯塔省，南面为美国华盛顿州、爱达华州和蒙大拿州。

BC省的海岸线长约27,000千米，海岛约6000个, 有百分之七十的面积是山区（海拔1,000米以上）主要是海岸山脉和落基山脉，百分之六十是森林。其西南部为温带海洋性气候，在海滨以及海岸，是温带雨林气候。由于山脉阻挡，除了内陆山区外，它的大部分地区温暖湿润。

离开南北向的加拿大一号公里，转向东西方向的62号公里，公路劈开山林向前延伸，一路上茂密的树林生长在高地，与加拿大东部大平原的景观，完全不一样。 流淌的河流，静谧的湖泊纷纷进入视野。路上有几百年前火山爆发岩浆喷涌流淌的黑色遗迹， Memorial Lava Bed Park 依此命名。

这就是火山的岩浆留下的残迹。

　　Ksan 这个地方，是位于加拿大不列颠哥伦比亚省西北部 Skeena 地区的 Gitxsan 土著人的历史村庄和生活博物馆。我们这天就住在Ksan 的营地。

BC 省有 198 个不同的原住民部落，每个都有自己独特的传统和历史。 他们使用 30 多种不同的原住民语言和近 60 种方言。

营地周围有着高高的图腾柱，上面有雕塑和绘画，彩绘着不同的动物。

　　在每个部落一般都包含几个有不同图腾的氏族，各部落间图腾相同的氏族互相视为同源，他们之间不能通婚。作为氏族的标志，“图腾”通常被刻在木柱子上，制成“图腾柱”。

图腾崇拜是原始人类发展到氏族公社阶段的产物。当时，人们结成氏族公社，靠采集、狩猎和捕鱼为生，他们相信本氏族与某种动物、植物或自然现象具有血缘关系，因而把它当做自己的祖先，然后把它刻画下来形成固定的标记并加以崇拜，人格化，产生了最初的神。

　　BC省北部居住着很多土著居民，他们分为不同的部落居住。除了Ksan 部落外，我们还访问了Nisga 部落的几个村庄和博物馆，通过和他们的交流，我们知道，他们的生活主要靠联邦政府提供80%的费用，省政府提供15%，他们各人也自己挣钱，主要是打鱼打猎提供剩余的5%。

走进这个部落的博物馆，颇为现代，疫情期间，只有很少的参观者。

　　路上我们见到友善的Nisga当地居民在修路， 我们正想看看他们的村落，于是沿着公路进入他们村庄。村落里，有不同类型和档次的房子，可以看出大多数都安居乐业。遗憾的是，多数住房周围胡乱丢弃着渔网和杂物，废旧物品，显得凌乱。不像普通加拿大人喜欢收拾屋外的花园。这里几乎没见到屋外的花园。

当我们在村里的自来水管洗食物时，一个村民特别叮嘱我们，垃圾要扔垃圾桶。

　　用当地的原木修建的房屋。

在村落里可见很有气派的教堂。

　　我们结识了一个淳朴又阳光的印第安青年Jay, 他曾经去过旧金山，洛杉矶，探索世界，也去过温哥华打拼，现在是BC建筑公司的合同工，拥有房车，游艇，定期回到村里看望父母和亲友。他送给我们大螃蟹还帮煮熟。

2年前我们曾经游历过北极的格陵兰，对那里的原住民也有了解。

相比之下，格陵兰的原住民中，年轻人很多人都纷纷外出学习，回当地做教师或者服务于当地，比如他们当地的警察和教师，大多数由当地居民担当。丹麦政府只提供70%的生活费，他们需要自谋30%的费用。

　　问到Jay, 你的梦想是什么？他笑一笑，露出整齐的白牙: "自给自足"。我们看着当地现状，不由得想，在加拿大的大多数原住民来讲，这一天可能还比较远。

我们探访过格陵兰和加拿大的原住民，总的感觉，格陵兰居民的素质要高出加拿原居民一个层次。在丹麦政府管理和当地人努力下，格陵兰居民更有梦想和行动力。而加拿大 原居民似乎满足于目前过得去的生活。

治愚还是治贫，永远是困扰各国各级政府的问题。而原住民的历史，为解决这问题增加了难度。

Jay 送我们的大螃蟹。

　　这个村庄旁边的河流直接通向太平洋。

我们在BC省这一段的行程。

　　

我们继续前行，准备去阿拉斯加与BC相交的Fish creek 看棕熊吃鱼。这需要越过Hyder到达美国境内 。路上经过BC省的冰川公路。

BC的风貌完全不同于东部，在冰川公路不远处，树林密布，景色变化得常常让人意想不到。

另一个房车营地。

　　BC与阿拉斯加交界处

这幢小楼就是美加之间的边卡

　　我们辛辛苦苦来到这个美国加拿大在BC和阿拉斯加之间的小边关，可惜美国边境官员不许我们进入，即使有三寸不烂之舌也无法打动他的心。

无奈之下，我们只能放弃计划，奔向育空，我们的主要目的地。