【138】 ,过海峡 去海南看海

述今纪实

<p class="ql-block">【因为我们今生有缘,让我陪你去海南,去看那辽阔的海,去看那蓝蓝的天,看那椰风轻轻的吹,看那海鸟落满沙滩……1 】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">过琼州海峡</p><p class="ql-block">在海南过冬,已有二十多个年头,大多是开车上岛。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">从乌鲁木齐出发,行驶4500公里到达徐闻海安港,虽然长途跋涉,但一路风光无限,倒也不觉辛苦,只是到了码头以后,等船、上船、渡海、下船,耗费大量时间,风驰电挚般的旅行,在琼州海峡的北岸戛然而止。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">渡过这道天堑,便可开始海南岛候鸟式的度假生活,然渡海并不那么容易。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第一次渡过琼州海峡,是在上世纪九十年代末。那天来到海安码头时,刚刚日悬西山,但等到上船后,已是繁星似雪漫撒夜空。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在漫长的等待后,船儿终于载着十几辆东风卡车、胶轮拖拉机、三轮车,以及少见的小轿车,飘向大海。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们几个北方佬,很感叹渡船竟然能造这么大,连汽车都能开上船,而且一次还能装下十多辆卡车。我们好奇地转遍这艘滚装船的每个能去的地方,最后在二楼的客舱里坐下,因为有点头晕。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">夜空笼罩着大海,四周海天相连看不见海平线,感觉像掉进一个巨大的黑洞里,船儿一个劲儿地往下掉,颠簸的幅度越来越大,明显感觉到船被巨浪一会儿推到浪尖,一会儿又被沉到谷底,虽然都是缓缓地进行,但我的心揪得很紧,并随着船的起伏越揪越紧,恐惧像一个个巨浪,压迫着心头,我在一排靠椅上躺平,两手紧紧抓住靠背,闭紧双眼控制着身体,特别是那份极其不安的心情......</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一觉醒来,东方欲晓,海口岸边的椰子树,已经呈现出美丽的剪影,经过一夜的航行,我们安全抵达海口秀英码头。那次渡海,等船时间长、渡海时间长,但上下船时间短。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">后来,滚装船越造越大,速度也越来越快,渡海的时间越来越短,但整个渡海时间,却并没有缩短多少。原因是由于船大,装载的车辆越来越多,要等待足够的车辆能够装满船,要排队上船,占去大量时间;进港后上百辆汽车一辆一辆有序地下船,等待的时间也越来越长。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">特别是海南“成为国际旅游岛”后,进岛的人员和车辆成倍增长,每天数以千计的车辆排队等待上船,港口的压力越来越大。据有关部门统计,每年进出海安港汽车轮渡的旅客运输量,达600万人次、车辆运输量近百万台次。而且,客流车流量仍会以每年15%的幅度增长。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">记得有一年春节后,出岛的车辆在海口的三个码头排队七天七夜上不了船,飞北京的一张机票从一千多块钱,涨到两万元、三万元......</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">这次渡海,眼前焕然一新,崭新的“徐闻港”和“G75”高速直接连接,车辆直接进港,买票不用下车,扫码即可排队等候上船。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">宽敞明亮的候船大厅,落地窗直上楼顶,坐在舒适的靠椅上,可以一览港口美景,看到即将登乘的船,上船也有了类似航空登机的摆渡走廊。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">现在的滚装都船很大,第一层停驻大货车和大轿车,第二层和第三层是小客、小轿车的泊位。客舱分为两层,宽大明亮,小卖部供应各种小吃,咖啡厅优雅舒适,一杯咖啡不尽,便被汽笛声告知,到岸了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">整个渡海过程,一小时十分钟。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">虽然一切顺利无阻,但所需时间仍近四小时。排队、买票、进港、上船、到开船,一个半小时;渡海航行一个多小时;下船驶出港口一个小时。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">这道耗时费力的海峡到底有多宽呢?它的最窄处18公里,最宽处直线距离为33.5公里,最深处约114米,平均水深44米。据说当年40军和43军渡海作战时,有的战士是浮着竹筒飘过去的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">海南岛亦称“琼州”,与广东省的徐闻县隔海相望,中间横亘着琼州海峡。琼州海峡、渤海海峡、台湾海峡并称为我国的三大海峡之一,琼州海峡最窄。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">架桥跨越琼州海峡,始终是中国人的一个梦。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">早在800多年前,宋朝贬官李光,就提出过连接海峡两岸的想法;晚清洋务大臣张之洞,也提出过“由大陆筑铁路穿越海峡至海南腹地”的设想;新中国成立以后,周恩来总理曾指示时任国务院副总理的万里,组织研究修建跨越琼州海峡的通道问题,但至今,跨海大桥依然在梦中。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">面对这窄窄的海峡,从远古到今天,人们把树干掏空成独木舟,把竹竿做成竹筏,再把木船变成帆船,把帆船变成机械船,从轮渡汽车再到轮渡火车,而“桥”,却一直在设计者的蓝图里,在人们期盼的眼神中,犹如雨后的一道彩虹,可望而不可及。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">最近又听说,大桥工程已正式向国家发改委申请立项,用跨海通道和跨海大桥相结合的方式,建造公铁两用跨海大桥。</p><p class="ql-block">传说设计中的跨海大桥,跨海部分长度约26.3公里,分上下两层,下层为铁路桥,设计时速为250公里,上层为公路桥,设计时速为100公里,大桥建成后,驾车跨越琼州海峡只需20分钟。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">据说大桥总投资约1400多亿元,基本上是用“钱”,堆出来。而技术上呢,谣传港珠澳大桥总工苏权科说:“琼州海峡建跨海大桥比港珠澳大桥还难。”看来,就资金和技术这两个关键点而言,三年五年之内,我上岛还得排队买票、排队上船,端着咖啡遥望对岸,耐着性子排队进港、出港,上船、下船......</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">海南在规划、建设“自由贸易港”、“自由贸易区”,然不解决跨海大桥这个难题,任何”港“、“区”,都难以实现。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">有人预计,跨海大桥建成后,海南省省会海口的6小时经济圈,可延伸至广州、桂林、南宁,12小时经济圈可延伸至武汉、上海, 运输时效性将会大大提高。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">除此之外,随着大桥的建成,海南会有一个长足的发展,中国南海油气资源的开发与利用,中国维护南海领土主权完整的力度,都会进一步落实。这些虽然不是老百姓考虑的事,却与老百姓的生存与生活息息相关。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">桥,寄托着海南人出来,大陆人进去的希望;桥,承载着国人建设“国际旅游岛”的理想;桥,像一道梦中的彩虹,那么美丽,那么弦目,似平随吋凝固下来,横跨海峡两岸……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">20211216于澄迈老城</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">徐闻港</p> <p class="ql-block">徐闻港大厅</p> <p class="ql-block">新建的大厅很气派。</p> <p class="ql-block">侯船</p> <p class="ql-block">排队登船</p> <p class="ql-block">船很大,叫滚装船,人车都上船,旅客有四个大坐仓,有咔啡厅。东有双层车仓,货车轿车分上下两层。</p> <p class="ql-block">远处的海安码头</p> <p class="ql-block">徐闻新港</p> <p class="ql-block">我的车上船</p> <p class="ql-block">咖啡厅</p> <p class="ql-block">坐在这里看海很惬意</p> <p class="ql-block">现在的滚装船把货车和小车分开了</p> <p class="ql-block">等待起航的船</p> <p class="ql-block">海口新港码头港口</p> <p class="ql-block">海口新港码头的船</p> <p class="ql-block">行驶在海峡中的船</p> <p class="ql-block">海囗秀英港</p> <p class="ql-block">打魚的小船</p> <p class="ql-block">秀英码头的船</p> <p class="ql-block">远处的帆船训练队</p> <p class="ql-block">海浪</p> <p class="ql-block">海上落日</p>