超速

李平

对驾驶人来说，在禁令标志明示的情况下，一般都会控制好速度，不会超速，因为毕竟是要罚款、扣分的。但遇到“被超速”的情况，又无可奈何。

2015年春，与几个好友自驾游。那天，从安徽西递出来，往休宁县城方向驶去。那段路坑坑洼洼，路况不好，车速并不快。快进县城时，路口被一排红色立柱拦着，几个交警正在执勤。一交警示意我们靠边停车，他上前检查证件后，说：“你们超速了。”当时正好是我开车，我说：“路上没有限速标志啊。”“有，你们没看到，限速40，你们的车速是60，超速50%，罚200元、扣六分。接着又说：“如果需要，我可以打电话叫前面执勤的把摄像送过来。”原来，他们在前面还有人。旅游在外，最不愿与人有纠纷，遇到情况往往是息事宁人，何况他们是执法者。最后，交警开出罚款100元、扣三分的处罚单。

回长沙后，车辆年检。我先去处理违章，工作人员说：“你没有违章啊。”我说有一条省外的，把时间、地点告诉他后，请他再查，查后还是没有。“咦，这是怎么回事呢？”侥幸地想：“莫非不了了之？”

三年后，我都忘记此事了。一日，接到一短信提示：“您还有一条省外违章未处理。”查后，正是安徽西递那条。真是“法网恢恢，疏而不漏”啊。

第二次是在省内。那天从长沙出发，经长邵高速去邵阳。过了湘乡不远，一弯道后，从反光镜看到山坡下停着一辆警车，不时闪着白色的光。又走了一会，路面被一排红色立柱斜拦着，车辆被引入路边的服务区。进入服务区后，看到里面有许多交警，一交警来到车前，致礼、检查证件后，说：“你超速了。”我一听懵了，问：“我在哪里超速了？”“刚才。”我说：“这里限速120，我没超速啊！”“限速100，我们县政府规定的。”交警说着指了指一辆贴了许多红头文件的执法车，示意我过去接受处理。

下车后，我朝执法车走去。心里有些疑惑，虽然不清楚高速公路管理权限是怎么划分的，但凭直觉认为：制定、修改高速限速标准的权项应该在省一级，如果让地、市各行其事，那不会乱套吗！这样想着，我拿出手机想把那些县政府的红头文件拍下来。一交警见状走过来，看了看我，说：”你知道就可以了，拍它干什么?”我调侃着说：“回去学习、学习。”那交警走到执法车旁，同里面的人耳语了几句后走开了。

我走到执法车前，把证件递给里面的工作人员，他接过证件看了看，又递回给我，狠狠地说：“这次就算了，下次再犯扣完你的分！”我以为自己听错了，只到接过证件后，才确信是真的，敢忙道谢离开，生怕他们反悔又追上来。

重上高速后，我看到限速标志上明明白白地写着120公里，确信自己是“被超速”了。高速上有那么多摄像头，来往的车辆都在它们的监控之下，真有超速的，都会自动记录下来，随时可以处理，除非另有任务，完全没必要兴师动众，出动那么多警力上路执勤。

2012年12月12日