中老铁路西双版纳站掠影

甘德家

　　西双版纳站站前广场占地面积85146 平方米，包括站前广场、下沉雨林广场，两侧还建立了游客服务中心、广场管理中心、客运中心等建设项目，铁路开通后，以‘雀舞雨林’为设计灵感的西双版纳站站前广场，将成为西双版纳新的文化旅游标识。屋顶造型沿用傣族传统建筑，端部起翘层叠挑出，如展翅的孔雀翩翩起舞，外立面采用花翎造型进行点缀，空灵飘逸，每处细节都彰显出民俗风情。

西双版纳站站房总面积达到一万平方米，可同时容纳3000多名旅客候车。车站站场规划为5台12线，站台之间通过2座12米宽的地下通道连接。

西双版纳站与景洪嘎洒国际机场仅“一墙之隔”，也是云南目前离机场最近的铁路客运站。中老铁路通车后，这里将充分发挥东南亚国际大通道最前沿的区位优势，助力西双版纳发展腾飞。

中老铁路国内玉溪至磨憨段车票于12月2日发售。

中老铁路全长1000多公里，北起云南昆明，南至老挝万象。作为中老友谊标志性工程，中老铁路将为加快建成中老经济走廊、推动共建“一带一路”提供有力支撑。

开通运营后，云南普洱市、西双版纳州将结束不通铁路的历史。据了解，中老铁路玉磨段运营初期，铁路部门计划开行CR200J复兴号动车组列车17.5对，其中昆明（昆明南）至西双版纳11对，昆明至普洱1.5对，昆明至勐腊0.5对，西双版纳至普洱3对，西双版纳至磨憨1对，普洱至勐腊0.5对。昆明至西双版纳最快3小时24分，昆明至普洱最快2小时46分。

为了满足旅客不同需求，票价执行浮动机制。昆明至各主要车站的二等座票价分别如下：昆明至普洱最高170元、最低119元，昆明至西双版纳最高217元、最低147元，昆明至磨憨最高271元、最低244元。