湖南芷江龙津风雨桥

金宁

侗族特色的龙津风雨桥位于湖南省芷江县城，跨越流经县城的舞水河，自明代万历十九年(1591年)名僧宽云带头捐建建成起，几经圯毁，多次修复，一直是湘黔公路交通要塞，也是商贾游客往来云集最繁华的地方，史称"三楚西南第一桥"。

1999年初，龙津风雨桥再次动工重修，1999年11月7日竣工，总投资606万元，全长246.7米，宽12.3米，人行道宽5.8米，长廊两侧共设厢房式店面94间，隔间建有7处凉亭，为当今世界第一大风雨桥。

芷江龙津风雨桥始建于明万历十九年(公元1591年)，历经沧桑400余年。 在河上 修建风雨桥是侗族区别于其他民族的一个显著特征。

舞水河畔的侗族鼓楼，是侗乡独有的民族建筑，凡有侗寨必有鼓楼。芷江是全国6个侗族自治县之一，所以在县城建了万和鼓楼群。万和鼓楼建于2005年，由中心芦笙楼、琵琶楼、地筒楼与两个对歌楼五个鼓楼组成，为全木质结构，与刚刚看过的龙津风雨桥一样，也是没有一钉一铆，全部凿榫衔接。中心芦笙鼓楼高24米，共15层；另外四座小鼓楼围在芦笙鼓楼四角，皆为7层，并由檐廊相连，围成一圈。大小鼓楼每层都呈八面，伸出弯弯翘角。

舞水河将芷江城划为东西两半，滔滔舞水，终年不断。以舟为渡的两岸百姓及商旅行人常常葬身鱼腹。明万历十九年(1591年)，沅州城有个叫宽云的和尚，四方奔走募捐，共募集建桥资金15000两白银、粮食11万石，在此修建了风雨桥，因桥墩与流水形如龙口喷津，故名"龙津风雨桥"。但到万历三十年(1602年)，一场山洪，将龙津风雨桥毁于一旦。

龙津风雨桥的东端。

明宗祯六年(1633年)，驻沅州的云南都司佥书阮呈麟带头捐款，重修龙津风雨桥。没想到清乾隆四十二年(1777年)，一把大火又将龙津风雨桥化为灰烬。此后，复修、水毁、火烧、征战，一直是这座风雨桥的主旋律。

抗战初期，政府当局将龙津风雨桥上的廊、亭悉数撤除，改造成石墩木面公路桥。芷江机场是盟军的主要空军基地，而龙津风雨桥是大西南主要军需供给线。因此，机场和龙津桥成了日机的主要轰炸目标，最多的一天27架日机轮番轰炸。令人惊奇的是，龙津风雨桥在水灾、火灾面前显得脆弱，而在侵略者的炸弹面前则刚强不屈，任凭日机怎样狂轰滥炸，它却安然横卧在舞水之上。

芷江龙津风雨桥始建于明代万历十九(1591)年，后因历史原因损坏，于1999年修复，共耗资606万元。该桥是风雨桥中最杰出的代表。龙津风雨桥全长246.7米，宽12.2米，为当今世界第一大风雨桥，2000年12月被载入基尼斯史册。

龙津风雨桥的西端。

整个风雨桥与全国内陆最大的妈祖庙--天后宫、河东侗乡吊脚楼群相互辉映。该桥为全木质架构，无一钉一铆，气势宏大，如一条长龙横贯舞水东西两岸。深蓝色的硫璃瓦，6组金黄色的双龙抢宝和兽头，白色的檐口、屋脊等，体现出当代侗民族园林建筑风格，悬柱、悬瓜、柱脚、石鼓则体现了侗族木建筑艺术。楼阁观赏厅、亭、廊、柱坊、店面门牌上的条幅均系全国名家书法精品，由名匠雕制。该桥整体设计建造简洁明快，工艺精雕细琢，集侗乡建筑文化艺术与当代园林建筑艺术于一体。

舞水河畔的天后宫

1998年春，芷江侗族自治县县委、县政府决定复修龙津风雨桥，当地群众筹资600多万元，整个施工工程于1999年初全面启动，当年11月建成。 令人意想不到的是，工程如此浩大、艺术如此独特的仿古建筑，掌墨师竟是芷江县垅坪乡李秀清、邹小龙两个小学未毕业的农民。56岁的李秀清十几岁就开始跟随师傅学艺，做工全凭刻有尺寸的三尺棍。

县委、县政府不拘一格，大胆用人。几位无职称无级别的掌墨师，不仅出色地完成了施工任务，而且比原来预想的做得更加完美。上百号人施工，未伤一人、未损一物，连榫头都未损坏一个。 如今复修的芷江龙津风雨桥，是一座集贸易、旅游观光、休闲于一体的全国最大的侗族风雨桥，它是历史古迹和建筑艺术的完美融合，成为华夏大地一道不可多得的人文景观。

雁塔大桥上的木塔。