<p class="ql-block">2021年11月27日我随“乐行天下”户外群四十一位驴友徒步穿越了九华山的打鼓岭和花台景区。早上6：30 我们从黄山区出发，9：00 到达青阳县武备镇将军村苏家宕，开始 爬山，沿打鼓岭古道向上攀登，第一目的地是海拔1220米的大鼓岭。</p> <p class="ql-block">将军村历史文化悠久，其“将军”名源于明朝常遇春将军在此囤兵扎寨而得名。将军村现已成为九华后山户外运动服务地，华东地区“驴友”的首选地。</p> <p class="ql-block">我们沿着铺着花冈岩的石板路台阶抬级而上，一小时后到达打鼓岭岭头，登高远眺，山上一片碧绿，山连山层次分明，蓝天白云景色优美，大家又在这里休息片刻并拍照，然后沿林间小道向花台方向继续穿越。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在打鼓岭岭头看旁边团箕寨山峰，据向导讲，解放前是土匪窝，土匪住在此山峰的一个大山洞里，洞里有水，人可以生存。由于山势陡峭一夫当关，万夫莫开，故土匪可生长期盘居</p> <p class="ql-block">打鼔岭旁边还有花台，团箕寨，菩萨岭、杀猪台等山峰</p> <p class="ql-block">经过两个小时攀爬和行走，12：30 我们䂿上石板路，进入花台景区，花台景区是九华山五大景区之一。</p> <p class="ql-block">花台景区有一条索道，索道下起九华山方家里，上至花台景区，线路全长2908米，上下站高差824米，运行速度6米秒，单向运量800人/小时。索道2009年建成，总投资9676万元。花台索道的开通，打通了九华山第三大旅游环线，从此花台景区游人大增，</p> <p class="ql-block">我们一行人从后山走来，进入花台景区核心区，我们沒有买门票，也无人询问。听说青阳县居民进入景区凭身份证可免门票。外地驴友从后山进入景区也无需买门票。</p> <p class="ql-block">花台栈道起点为花台索道上站出站口，终点至蒲团松（花台至天台石板路处）。总长1399米，宽约1.5米，平均海拔1141米。沿线共设有6个观景平台。栈道造价约2000万元，2017年建成。</p> <p class="ql-block">栈道建成，极大地提高了花台景区的游人数量，游人处在悬崖俏壁的位置，行走在平坦的水泥地上，欣赏两边奇峰异石，蓝天白云，山地美景。有许多游人就是奔栈道观景而来，栈道确实能吸引游人在此一游。</p> <p class="ql-block">花台最高点，</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">九华山11月15日进入旅游淡季，<span style="font-size:18px;">11月27日天</span>气晴朗，花台景区游人如织，观景平台上挤滿了人，这些游人并非拜佛之人，都是平常打扮，游人还是以旅游为主。</p> <p class="ql-block">近年来，九华山风景区接待游客人数增长较快，已超过黄山风景区。2021年国庆长假，九华山接待人数18.84万人，黄山风景区接待人数12.1万人。十年前的2010年九华山接待人数400万人，同年黄山风景区接待人数250万人，当年接待人数九华山是黄山的1.6倍，十年后的2019年九华山风景区接待人数1131万人，黄山风景区接待人数350万人，接待人数九华山风景区是黄山风景区的3.23倍，可见九华山风景区接待人数增长之快。</p> <p class="ql-block">九华山共分五个景区：分为山前景区、九华街景区、闵园景区、花台景区、天台景区。近十年来，接待人数平均每年递增18%。随着池黄高铁2024年底建成通车，九华山游人人数还会快速增加。</p> <p class="ql-block">游览了花台景区后，我们又开始返程下山，下午四点到达上午出发的地点，然后乘车，返回黄山区家中，结束此行。</p><p class="ql-block">本篇部分图片取自驴友精彩图片</p>