随笔•来自600米的冲动

圳……

<p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 15px;">🍃🌺原创作品🌺🍃</b></p> <p class="ql-block">随笔•来自600米的冲动</p><p class="ql-block">文/圳……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">十多天前路过南京,忽然有个念头从心里一闪而过,每年到了秋冬时节,那条600米的石象路可谓魂牵梦绕。以往只要时间允许,一定会去拍摄这年度一季的斑驳光影。去年由于南部展销工作脱不开身,今年估计忙的又要错过了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">眼下路过,难免冲动,很想绕下高速入市看看。但转念一想,着实又为南京市区的道路交通拥堵问题而担忧,确切说车辆进入市区后,时间就好像不再是自己的。当然,还有一个重要原因就是按时间算,石象路应该还不到最佳观赏期。</p> <p class="ql-block">南京明孝陵石象路,在当今网络世界里是被公认的秋景,享有“秋天最美的600米”赞誉,甚至说不管是专业的摄影师,还是于此路过的游人,都能随手拍出像样的大片,并且在带走一份留恋的同时,还能附带一份摄影者的成就。这短短的600米,不但浓缩了整座金陵城的秋色,并且将一步一景演绎到梦幻般的神奇。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">当然,创造这个神奇传说的故事不一定真实,说那个从来没摸过相机的农民在这里随手拍出一组“大片”,不过是他所生活的山村乡民没见过这样的世面,一传十,十传百便把事情夸大化了。</p> <p class="ql-block">创造这个神奇完全因为600米的真材实料,明孝陵石象路深秋季节的五彩斑斓起来,就是那么美轮美奂,美若天成。橙黄的乌桕、紫红的榉树、灿黄的银杏,有条不紊、井然有序地站在年轮铸就的石道上,过往所有历史文化岁月如风,穿越时空隧道,呈现出一幅美丽的金秋画卷,其间,浓郁的绿,炽烈的红,亮眼的黄……恰恰深刻寓意了600多年光阴。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">南京的石象路秋景,网红后几乎家喻户晓,海内外闻名。然而,我问过身边许多同事,你们知道这一片最美秋景是如何来的吗?</p><p class="ql-block">几乎无人能答。</p> <p class="ql-block">据史载,上世纪30年代的时候,明孝陵石象路两边基本都是光秃秃的,并无树木种植,刮风下雨,尘土飞扬。大约在40年代中期开始种植圆柏和乌桕,后来又补种少量的枫香、银杏和榉树。此时的秋季,榉树、枫香、乌桕三种树木叶儿变色,似火红艳,分外妖娆。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">石象路主色调改为金色是70年代的初期,大约是1971年至1972年间,园区规划在石象路的西段补种了98株银杏树,加上原有的少量银杏树中,形成现今的银杏大道,为了增添色彩,又在石象路东段补种圆柏,如今共计36棵。现在的600米石象路,共计彩叶树种达到225棵。</p> <p class="ql-block">按照科学距离标准测算,600米的距离,大概每棵树之间的距离在2.8米,完全因为考虑到树木伸展与画面舒展要求,以及和石刻文物之间的保持距离。树木种类的排列与石刻文物的协调,都是经过周密部署,极有规律。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">600米的诱惑实在无法抗拒,最终我还是绕下高速去了明孝陵,虽说不在最佳观赏期内,结果还因为堵车耽搁了几小时工作,但事后仍觉得当时的决定虽说冲动却绝非莽撞,不过日程匆忙只能随意的简单摄影,至今想起仍会有些遗憾,特别是这些天,当看到朋友发来的600米石象路最佳观赏期的照片,猛然间又产生出一种欲望:连夜驾车,明晨与阳光一同站上石象路。</p><p class="ql-block">朋友听闻我的想法,眼瞅工作台上一大堆未完成的工单,回复:冲动!</p>