驭风万里向西行(十四)——2021陕、甘、青、新(南、北疆)大环线,穿越塔克拉玛干沙漠 (下)

临界倾听

<p class="ql-block">  过去我见过很多地方的沙漠,如甘肃库姆塔格沙漠的鸣沙山、宁夏的腾格里沙漠的沙坡头、内蒙东部赤峰的科尔沁沙地、内蒙西部巴丹吉林沙漠的额济纳等等,其实那都是旅游景点。最多只能算是某个沙漠的一个极小的角落边,却从来没有真正走进过沙漠。这次专程驱车来穿越中国最大的沙漠,被称为:“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠上著名的塔里木沙漠公路,才体会到沙漠之大,人在里面仿佛只是一粒沙子。</p> <p class="ql-block">  早饭后离开胡扬宾馆,继续驱车穿越522公里的塔里木沙漠公路。根据路况,限速30---60之间。沙漠从来都是荒芜和暴烈的象征,生命几乎在这里绝迹。这是个人迹罕见的地方,路上除少量的大货车外,真正去穿越的旅行者车辆并不多见。因为想穿越塔克拉玛干沙漠真的需要勇气和胆量。</p> <p class="ql-block">  我们 的车行在沙漠中,如同一叶小舟,在波浪起伏的沙海中穿行。一望无际的沙漠,在阳光的照耀下金光闪闪。连绵不绝的沙丘,此起彼伏。眺望浩瀚苍茫、无边无际的塔克拉玛干,缥缈间产生一种震慑人心的力量。感慨人类在其中的渺小,人生得失的微不足道。</p> <p class="ql-block">  塔克拉玛干是个流动沙漠。大风刮起,流沙会瞬间吞噬公路。政府对肖塘至民丰四百多公里流沙路段实施公路防护绿化工程。利用太阳能抽水技术,使用高矿化度的地下水滴灌。一条由2000万棵红柳、梭梭、沙拐枣等40种植物组成的绿色走廊,贯通了这世界第二大沙漠。四百多公里的流沙公路旁,每隔4公里修一座水井房,利用太阳能抽水,再往滴灌管里加压,将水输送到植物根部。才使沙漠公路成为世界上第一条建设在沙漠中的“绿色长城”。</p> <p class="ql-block">  522公里沙漠公路中只塔中一个驿站,三个公安检查站。在穿越间,做了两次核酸检查。历时15个小时,终于驶出沙漠公路。穿越出荒凉的沙漠,我们兴奋不已,个个像孩子一样欢快地奔跑。</p> <p class="ql-block">  晚上九点到达民丰县城。因住宿不够满意,于是继续前行至于田县。抵达于田万豪酒店时,已是夜里12点钟了。</p>