驭风万里向西行（十三）——2021陕、甘、青、新（南、北疆）大环线，穿越塔克拉玛干沙漠 （上）

临界倾听

　　驭风万里向西行（十三）

——2021陕、甘、青、新（南、北疆）大环线

穿越塔克拉玛干沙漠（上）

每一个坚强勇敢的人，都必有勇于探险的精神。为了行走罗布泊大裂谷，一大早我们从库尔勒兴致勃勃驱车折返五十多公里，然后转坑洼小路颠簸二十公里。在离大裂谷五公里处，被紧锁的大门拦住。告知，景区正待开发，已经关闭。好说歹说，门卫让我们进里面一点点，简单打卡便遗憾地离开。

　　浩瀚的沙漠总会给人以神秘感，本来从若羌到民丰只有五百多公里。为了穿越塔克拉玛干沙漠腹地，昨天我们离开国道315，北上库尔勒向轮台进发。

塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心。东西长1000多公里，南北宽400多公里，面积达33万平方公里，是中国最大的沙漠，也是仅次于非洲撒哈拉沙漠的世界第二大流动沙漠。

　　塔克拉玛干的维语意思是：“进去，出不来的地方”。十九世纪初，世界著名的瑞典探险家斯文·赫定，带领一队科考探险队员，满怀豪情壮志，第一次深入塔克拉玛干大沙漠。但炎热、干燥、没有足够的水，最后，他的探险队几乎全军覆没。只剩下他一人狼狈地爬到了和田河干涸的河道，是一泓泉水救了他的命。 由于年平均降水不超过50毫米，而蒸发量却高达2500～3400毫米，故这里气候异常干燥。在干渴与炙热的煎熬下，一些旅行者和与动物纷纷倒毙，化作森然白骨。有风吹过，阵阵声响如同呜咽，令人毛骨悚然。此后，他又来过新疆数次，可再也没敢涉足塔克拉玛干，并给它取名为“死亡之海”。

　　然而，在塔克拉玛干沙漠下蕴藏着数量巨大的石油天然气。为了开采运输方便，国家在这样恶劣的环境下，投入巨资修建了4条贯穿沙漠的公路。其中北起轮台，南至民丰，全长522公里的公路，是贯穿塔克拉玛干沙漠中心的主干道

　　我们从轮台县进入沙漠公路。这条路看上去象一条游弋沙海的黑色长龙，顺着沙丘地势的起伏，向沙漠深处延伸。车窗外戈壁沙漠中的胡杨、红柳频频掠过。一路上有大片的胡杨群。在炎热高温的炙烤下显得凄楚和孤寂。它们昂起千年不倒的雄姿，以坚忍不拔的精神默默陪伴这无垠的沙漠。

　　车行驶到轮南检查站时，“轮南交警大队柔性执法检查站”的红色的横幅让我眼睛一亮。检查我们的是一位年轻的警官，他和颜悦色地给我们递上绿豆汤，边检查各种证件，边给我们介绍沙漠公路的每一处路况和注意事项。提醒我们限速行驶，注意安全。并告知，“离这里七、八十公里处，是看沙漠落日的绝佳位置。”这一信息使我们兴奋不已。临别时，警官怕我们路上缺食缺水，还专门给我们四人份的方便面、火腿肠、矿泉水和加多宝，令我们感动不已。

　　离开检查站几十公里，我们便抵达轮台胡杨宾馆。此时已是晚上七点。放下行李，一行四人顾不上舟车劳顿，立马驱车几十公里，来警官所说的地方。正时夕阳西下，沙漠在夕阳的晖印下，金光闪闪，层次分明。置身于塔克拉玛干沙漠。宛若憩息在大地上的条条巨龙背上，塔型的沙丘，在风的吹拂下呈各种蜂窝状、羽毛状、鱼鳞状沙丘，变幻莫测。令人陶醉。

　　整个沙漠只有我们四个人在这里尽情地撒欢，乐不思蜀。一直拍到天空暗下来才离开。回到宾馆已是夜里十一点钟了。