西北的美篇

西北

前 言

今天撰文回忆父亲和工兵独立5团在朝鲜作战和生活的情况，主要是根据他生前所述工兵独立5团作战片段编写成文，其中有些反映工兵部队在朝鲜战场上作战及生活的照片，来自于当时战地记者张羽叔叔拍摄的。（后来张羽叔叔任父亲所在的工兵独立5团参谋长，1963年调任工程兵报社任社长）。编写此文，以此来纪念父亲和去世的工兵独立5团先辈们的光荣历史。

在朝鲜战争中， 工兵独立5团坚定地执行了志司的战略部署，克服天寒地冻、供给困难，冒着敌机不断的空袭，发扬不怕苦、不怕累、不怕牺牲精神，既要保证部队的作战行动，逢山开路，遇水搭桥，排雷破障，开辟通路，又要保证指挥机关安全，构筑工事，提高部队生存能力。经常还要与敌人直接作战，歼灭敌人有生力量。

在父亲诞辰一百周年的时刻， 回忆工兵独立5团抗美援朝的历史， 让我们永远铭记习主席的教导， 传播红色基因， 为中国特色社会主义贡献力量。

张金铭

今年是抗美援朝入朝作战71周年，也是父亲张玉斌诞辰一百周年的日子。我在整理父亲留下的证章时，特别注意到他在抗美援朝战争中获得的勋章和奖章。

　　让我回忆起父亲生前给我们讲述的朝鲜战场的情景。

　　1950年秋，父亲所在的工兵独立5团，为解放台湾和新中国经济建设，边修建闽浙、闽赣公路，边剿匪，突然接到命令，紧急北上入朝参战。

　　志愿军入朝进行了第二次战役后，由于敌军向南退却，我军追敌至“三八线”，这样供给战线拉长，由于敌机不间断的轰炸，修复道桥的任务急剧增多，于是总部急调工兵独立5团，于1950年11月28日入朝参战。

父亲当时任工兵独立5团后勤处长，部队到达丹东的时候都穿着南方的薄棉衣，经过简单的补给，主要是弹药和炒面，就从鸭绿江冰面上进入朝鲜。

　　部队入朝后，克服天寒地冻给养困难。

用逐段推进的方式，抢修清川江至“三八线”的公路和桥梁，保障志愿军后续部队跟进和作战物资的运输。

第二次战役快要结束时，敌人仓皇溃退，在沿途毁弃汽车6000多辆，坦克、火炮1000多辆（门），特别是清川江各渡口，更是车炮狼藉，形成了许多障碍。独立5团与其他工兵部队一起在零下二、三十度的恶劣环境下，在敌机频繁轰炸扫射下，不分昼夜清除车炮、坦克、地雷等障碍物，抢修清川江、大同江、礼成江等大桥。

五次战役仅仅八个月，装备落后的我军部队就把以美国为首的联合国军赶回了“三八线”以南。

　　白天敌机轮番轰炸扫射，铁轨腾空，火车翻倒起火，公路上到处都是弹坑，很多汽车翻进深谷起火爆炸。

夜晚哪里有亮光，哪里就落下炸弹，汽车灯光闪一下，炸弹或机枪子弹就从空中而降，桥头上手电筒刚闪一下，敌机投下的炸弹呼啸而至，接着就是火光冲天 。

由于敌人的空中封锁，粮食弹药运不上去，前线减少了进攻的兵力，占领的阵地只好放弃；缺少棉衣和粮食，有的部队冻饿减员超过了战斗中的伤亡人数；交通中断，伤员运不下来，不少伤员在途中牺牲。一把炒面一把雪是志愿军艰苦生活的象征。在绞杀战严重期间，部队只能几天不睡觉饿着肚子坚持施工。

运输线是部队的生命线，彭德怀司令员在部署作战任务时强调：“千条、万条，道路畅通是第一条”。

为 保障公路畅通无阻，工兵5团战士们在爆炸声中，在硝烟中填弹坑、清障碍、修公路、架桥梁。

河边锤声、口令声、脚步声交织成一片，修桥战士抬着桥板，穿过弹雨硝烟跑向断桥。

在敌机轮番轰炸下，一座新架设的大桥转眼间就被敌机炸得支离破碎，大量军车被堵在桥头，部队心急如火，担心一旦敌机再次空袭将导致车毁人亡。天刚亮敌机就开始空袭，前方急需的物资被炸的精光。工兵部队的官兵目睹这情景，表示你能炸我能修，你白天轰炸我晚上修，战士们冒死追着炸点修。

　　在架桥作业中，有许多战士长眠于青山脚下，有的血洒清川江，在空袭中工兵5团的官兵，有上百人被炸身亡，很多指战员负伤了也不愿意离开战场。

在随时随地都会遭敌机杀伤的日子里，工兵5团的官兵们想的就是确保公路、大桥畅通，别的都置之度外，使交通运输干道基本通车。

父亲对我们说：“在朝鲜战场上，对工兵来说，哪里有桥哪里就有激烈的战斗，架好桥就意味着激烈战斗的开始。

在第四次战役中，退到“三八线”以南的敌人开始反扑，企图将中朝军队压回“三八线”以北，这次战役按西线防御，东线反击的部署迎击敌人。

工兵独立5团配属东线集团作战，副团长左明堂带领第三营从柳岱谷里出发，先于步兵深入敌后，抢修进军通道，架设蟾江桥，保障 42军快速插入横城敌后，对敌发起反击。

父亲随团长王德俊帅第一营、第二营于横城地区构筑野战工事，设置地雷障碍物，建设洪川江、邵阳江、亲延江桥，保证第124师机动作战。

　　经历了87个日日夜夜的激烈战斗，到1951年4月21日，志愿军和朝鲜人民军歼敌78,000余人，将敌人阻击于“三八线”附近地区，第四次战役即告结束。工兵独立5团指战员一个多月未见油盐，有时还常常断炊，至使80%的人患了夜盲症，绝大多数都得了疲劳综合症，铁锹磨的像做饭的铲子，十子镐磨得像铁榔头，但部队始终保持着勇敢顽强的战斗作风。

志愿军入朝初期工兵数量很少，只能重点使用在交通运输保障方面，无力顾及统帅部的工程保障设施。1950年11月25日彭德怀司令员在大榆洞的指挥部遭敌机轰炸，毛岸英等三位同志伤亡。工兵指挥所主任陈正峰说：“我担心是志司首长的安全，在没有制空权的情况下，只能靠加强防空工程来保证”。于是工兵部队都为各兵团、各军师修建了坚固的作战指挥所。

父亲所在的部队也为19兵团和42军修建了防空指挥所。当时空气压缩机、凿岩机等机械器材尚未装备部队，部队只能用铁锹、镐头手工开凿，歇人不歇工具，日夜不间断的施工。

任务下达一个月后，志愿军各级首长和同志们就在工兵战士修建的地下工程里指挥作战。祖国人民赴朝慰问团见到这些宏伟的地下工程都惊讶地感叹：“志愿军工兵创造了具有历史意义的奇迹”！

父亲在入朝作战两年多的时间里，始终没有时间给家里写信，直到1953年初回国。由于父亲在朝鲜工作积极，作战勇敢，在自己的岗位上业绩突出，荣获了这枚朝鲜民主主义人民共合国国旗勋章。