穿越河西走廊,感受大漠风情

许玉民

<h3>2000年前汉武帝为了开疆拓土,派遣张骞凿空河西走廊,历经千辛万苦出使西域,希望联合大月氏国打击匈奴。为了亲身体验张骞的西域之行,了解河西走廊,我们从兰州出发半自由行。河西走廊是蒙古高原黄土高原和青藏高原之间狭长的走廊,因在黄河以西形似走廊故称河西走廊。最宽百公里,最窄只有几公里,从兰州,张掖,武威,酒泉,敦煌绵延1000公里,通向新疆广袤的草原。这个走廊是历代帝王匈奴和中原争夺的要道,战争不断。因此走廊有嘉峪关,阳关,玉门关等重要关隘。同时百姓期望和平,修筑佛教莫高窟石窟祈求天下太平</h3> <h3>10月初从南京飞兰州,先到兰州标志性建筑打卡,兰州中山桥有110年历史,光绪年间由美国人设计,德国人建造的第一座黄河大桥,全部由钢结构组成,这在当时中国桥都是木和石建筑的时代,是非常现代的!线条简洁,结实耐用,历经110年屹立在兰州黄河上,见证兰州历史变迁,现在已变成步行道供游人参观。在大桥附近有兰州小吃街-正宁街,里面的羊杂汤和马牌醪糟味道不错</h3> <h3>第二天早上从兰州东打车穿越兰州城到西站,早上兰州6:30开始已经车水马龙,感受西部城市的现代化发展节奏。近一小时才穿越,司机解释说兰州城市是狭窄的东西向,两山夹一河。动车经过4小时到达七彩丹霞地貌的张掖,张掖是河西走廊的臂掖,汉朝伸向西域的臂膀,“张国臂掖,以通西域”。张掖古称甘州,素有“塞上江南”,“金张掖”美誉</h3> <h3>张掖七彩丹霞地貌世界最美丹霞地貌,正处青年时期,在太阳照耀下色彩绚丽,像极了五花肉,其中二,四景区面积最大,色彩最美。吸引了世界各地游客令人流连忘返</h3> <h3>经过二个小时的观景,美丽自然景观的观赏刺激多巴胺,心情舒畅。我们驱车前往天下第一雄关-嘉峪关。“不登嘉峪关,不可语长城。”乘着早晨的阳光,我们登上明代的长城第一关。虽然左宗棠的城关题匾已经遗失,但城关城楼仍给我震撼,建筑工程雄伟高大,结构设计巧妙合理,有翁城和罗城,外城,内城城壕五部分组成。贸易通道和战争通道各得其所。第一次了解“关照”一词原来是通关的诏书演变而来</h3> <h3>张骞就是从这个关隘出发穿越河西走廊到达西域的,第一次公元前138年历经10年,其中9年作为人质被扣留在匈奴大营里,收集匈奴情报为汉武帝打击匈奴做出贡献。第二次历经一年出使西域,开通丝绸之路,为西汉贸易做出了贡献。一个文人有着建功立业的伟大理想和精忠报国的情怀,留下千古佳话</h3> <h3>清代嘉庆总兵李廷成亲手写的“天下雄关”矗立在大门口,遒劲有力,继续把守明代修建的边关大门,</h3> <h3>人们为了纪念建造城关的两个功臣,为他们树立雕像以致纪念。冯胜是洪武年开国大将,班师回朝就守卫在嘉峪关,城关设计大师易开占精确计算到城墙的最后一块石头,体现古代工匠的匠心独运</h3> <h3>嘉峪关的第二部分是明长城。冷兵器时代长城是有很大的防御功能,明长城是我国最后修筑的长城,从这里起步,这是长城最西部第一墩,也就是烽燧,相当于现在的瞭望哨。敌人来袭,白天燃起狼烟,晚上燃起大火,来100个敌人点一把火,来两百敌人点两把🔥,以此类推,起到传递信息的作用</h3> <h3>边关防御除了长城,还有烽燧和兵营。烽燧经过多年风吹日晒已经成为土堆,旁边的兵营和壕堑还在,风沙肆虐,一片荒凉,遥想当年守城将士的辛苦艰难。</h3> <h3>兵营的不远处是一片荒芜的沙漠中,突然出现一小片绿洲非常突兀,估计是上天赐予,菩萨保佑,于是人们在这里修建西千佛寺礼拜。现代研究其实是地下水的流淌孕育了绿色</h3> <h3>第三天我们到了西部最远的边关-阳关。因为王维的诗而名为天下。“渭城朝雨浥轻尘,客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人。”出自唐代诗人王维的《送元二使安西》。这是一首送朋友去西北边疆的诗。中学读这首最后两句脍炙人口的诗句,让天下人知道了阳关。从青年时代就非常向往阳关,今天终于可以看到汉代中国最西北的城关,这句诗也经常作为送别朋友去外地工作的口头语</h3> <h3>边关将士把守阳关城门,要出示“关照”并且拷问张骞出使西域的时间才能通关,我们没有给出准确答案,要接受惩罚。出了城关一片荒凉沙漠,可见当年西出阳关确实无故人</h3> <h3>阳关外的烽火台仍矗立在荒漠中,瞭望北方,目送故人,身后很远的敦煌有一片绿洲依稀可见</h3> <h3>唐代诗人王维的雕像耸立在西北的阳光下,手指前方,目送故人,他的边塞诗永远被世人传颂</h3> <h3>阳关城门外守城的各种武器摆放在门口,仿佛随时迎接来犯之敌。</h3> <h3>依依不舍离开阳关,再回望一眼,希望它永远印在脑海里。它已经孤独地守望边关700年,见证历史</h3> <h3>离开阳关一个半小时车程就到玉门关,这是中国汉代最西北的重要边关,也是最著名边关,历史名人为了纪念它写下很多边塞诗,留下文化遗产</h3> <h3>其中王之涣的诗最为传颂,描写了玉门关的荒凉-春风不度玉门关。这诗中孤城是指敦煌。铁人王进喜曾在中国第一口油井玉门油田做出贡献</h3> <h3>玉门关的古城墙和粮仓保存完好,汉代这里是重要的关口,附近的汉长城和粮食仓库遗址仍清晰呈现当年的边防规模</h3> <h3>汉长城部分有10米高,历经2000年屹立不倒,可见当年的建筑工程坚固耐用,也是劳动人民的智慧结晶</h3> <h3>玉门关三个粮仓遗址位于疏勒河的旁边,有水源士兵才能生存守关。图中的雕像像望夫石,多少夫人期盼为了戍边的将士早日回家,可是古来征战几人还?</h3> <h3>关山月<br>唐 · 李白<br>明月出天山,苍茫云海间。<br>长风几万里,吹度玉门关<br>汉下白登道,胡窥青海湾。<br>由来征战地,不见有人还。<br>戍客望边色,思归多苦颜。<br>高楼当此夜,叹息未应闲。</h3> <h3>这是玉门关守城大将的办公场所,高大雄伟,想象这里的将士之众,这里边关的重要</h3> <h3>第四天下午来到玉门关附近雅丹地质公园-魔鬼城,荒凉的沙漠是几百万年前的海底经过地壳运动演变而来,所以沙漠是黑色的。多年的大风把大地高山吹成一个个土丘,维吾尔语叫雅丹,是一种地貌的自然景观,这个像金狮观海,想象想象,越想越像</h3> <h3>这个雅丹像不像孔雀🦚?在沙漠之中回望等待很多人们来欣赏,否则就不开屏。很多美女和它合影,希望它开屏</h3> <h3>一条条巨龙像海上舰队,像一个舰队航行在大海上,劈波斩浪。据说是前国防部长曹刚川参观后有感而发提名的—“西海舰队”</h3> <h3>第五天最后一站是河西旅游的重点-敦煌的鸣沙山,山不在高,有仙则灵。鸣沙山因其沙子流动发出响声而得名</h3> <h3>上山可以骑🐫和坐车,很多人选择坐骆驼上山非常应景。在落日余晖下画面感超强,和古装戏的场景很搭,古道西风瘦马</h3> <h3>鸣沙山下月牙泉是游客留念的地方,很多游客带着鲜艳色彩的衣服来拍西部风情片,非常漂亮。山洼的月牙泉非常奇特,在沙漠中千年不枯,河边芦苇生长茂盛。是因为地下水长年保持稳定。</h3> <h3>莫高窟是我此行最难忘的,四大石窟中最壮观的景观,麦积山石窟以泥塑为主,云冈石窟和龙门石窟以石刻为主,莫高窟以壁画为主,各有千秋,展现中国佛教文化博大精深,这是九层楼的寺院,供奉30多米高的未来佛</h3> <h3>莫高窟共有700多石窟,其中400多有壁画和塑像,经过几代人的守卫保护开发研究,逐渐呈现在世人面前,供世人礼佛</h3> <h3>莫高窟石窟从前秦苻坚时期高僧乐尊和尚开第一个石窟开始,历经1650年多个朝代形成现在的规模,每个洞窟的佛像造型反应时代的佛教文化,由皇帝和普通市民开凿的大小,精美程度不同,其中以盛唐时期的壁画和佛像最为华丽</h3> <h3>最后一天的自由行,我们参观了甘肃的博物馆,历史悠久,但规模不大。西北地区的博物馆还是陕西博物馆收藏最多,多次参观仍意犹未尽</h3> <h3>甘肃博物馆的铜奔马是中国旅游标志,反应汉代西域汗血宝马的造型,精美绝伦,精妙的力学原理让人赞叹!许多文物上有胡人和西域文化的渗透</h3> <h3>在博物馆中第一次见到30多米的大些恐龙化石,反映甘肃的历史从古生代开始生物多样性,气候变化导致恐龙灭绝!</h3> <h3>热兵器时代河西走廊现在已失去防御作用,匈奴已被征服,但古丝绸之路的起点为甘肃旅游业带来商机和繁荣。凭吊历史遗迹,自信民族文化,牢记落后就要挨打,激励后人奋发图强</h3> <h3>特别感谢我的中学大学同学舒总的陪同和历史知识分享,心存感激。兰州新冠疫情爆发,我们在兰州第一人民医院做完核酸检测阴性才被允许上飞机,回家隔离。这也许是礼佛心诚,菩萨的保佑🙏</h3>