丹东一日游

驱虎豹

<p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">丹东市,不仅是一座风光秀美、人文底蕴深厚的边境城市,更是一座抗美援朝的“英雄城市”,抗美援朝的怒吼仍被讲述在鸭绿江口,若要了解这段刻骨铭心的历史,丹东市抗美援朝纪念馆那是一定要去的。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">抗美援朝纪念馆坐落丹东市鸭绿江畔的英华山上,与朝鲜新义州市隔江相望,其规模十分庞大,总占地面积18.2万平方米,为全国唯一一座全面反映抗美援朝战争和抗美援朝运动历史的国家级重大战争纪念馆。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">丹东市抗美援朝纪念馆的前身是1953年成立的辽东省地志博物馆筹备处,1954年改建安东市(今丹东市)历史文物陈列馆,1958年中国人民志愿军凯旋回国经过安东市时,陈列馆从志愿军手中征集到了一大批前方文物,加之从全国各地征集到的文物和文献,同年改为“安东抗美援朝纪念馆”。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">相信每个到这里来的人,都是怀着一颗敬畏之心、敬畏之心而来。回望抗美援朝往事,中国人民志愿军雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江……保卫和平,保卫祖国,保卫家乡,重温英雄们的铁血荣光,向最可爱的人致敬!</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,一九〇九年五月动工,一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥,十二孔,长944.2米。从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。伪满时期,日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥(即今日之中朝友谊桥),一九四三年。四月启用,逐将第一桥改为公路桥。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">一九五〇年十一月至一九五一年二月,美国为切断中朝运输线,派出B-29、B-17重轰炸机,F-80战斗轰炸机经美军飞机多次轰炸,第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今,习惯称"断桥",为市级文物保护单位,一九九三年六月动工修整,辟为旅游景点,命名为"鸭绿江端桥"。桥身漆成浅兰色,意在不忘战争,祈盼和平。后经多方提议,将桥名恢复为"鸭绿江断桥",桥身恢复为钢铁灰色。由国防部长迟浩田上将题写桥名"鸭绿江断桥",意在保留历史原貌。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">作家陈运和到此写下散文《历史登上鸭绿江断桥》,称之"上了断桥犹如上了一节爱国主义生动教育课,知耻辱、知胜利、知天下大事跟着共和国昂首阔步走过来"。</b></p>