临时工

天涯如梦

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　　那年，唐山地震，伟人陨落，文革结束……一切百废待兴，也就在那年我高中毕业，那时候还没有恢复高考，就业形势跟整个国民经济形势一样十分困难，我们这些同龄人跨出校门后不外乎三条路：一是上山下乡或支边，二是找些门路做点临时工，再就是等待工作分配而闲赋在家。

大哥去了石鸽公社泰山大队的潘家桥村插队落户，我按“二选一“的上山下乡政策以“选留”的身份而幸运地留在城里。在此后等待工作分配的日子里，我到处打临工，先是在建筑工地拌沙灰、抬石块、拉水泥预制板等简单的体力活；后又从事钳工、铸造工及美工等有技术含量的工作。因为没的挑，只要有活干、有钱赚我都会抢着去干。我想，也许正是这段时间的磨练，培养了自己日后的动手能力。

临时工作短则数周，长则大半年。这段时期给我印象最深刻、最痛苦、也是时间最长的打工经历当数在余杭东风农具厂（余杭锁厂）翻沙车间的那段打工的日子。当时，东风农具厂主要生产打稻机、茶捻机以及各锄头铁耙等农用设备及工具，产品的主要材料就是木头和铸铁件，我先是在锯木车间打工，隔三差五地去二十多公里外的长乐林场拉大木头。

人们常说：“一脚不去，一脚不来”，说的正是拉板车的活吧？大木头直径近一米，长约七八米，一个人一板车一木头，每次拉大木头对我来说就是一场考验。我肩上途套着拉绳，双手紧紧擒着车把，俯着身子埋下头，蹬着脚步、艰难地一步一步往前挪，有时候身子几乎与地面平行了。遇上坡翻岭时，需同行的一起合力把一辆辆大板车推到岭上，下岭时固然轻松多了，然而，溜坡时大板车的惯性却非我104斤的体重所能控制的，溜坡时因我的体重太轻而压不住车头，惊恐中只能紧紧搂着木头，腾空的双脚使劲蹦哒才勉强把车头一次一次地压下来……看来这拉大木头活实在不是我这样瘦小的身子骨所能干的，干了没多久后就去了翻沙车间。

俗称的翻沙车间就是铸造车间，座落在余杭镇下务弄内一幢由民居改建的砖墙、人字梁的洋瓦房，当时承担了农具厂农用产品的铸铁（铜、铝）件铸造。车间里的土设备非常原始和简陋——除了一台自制的熔铁炉外、其他就是木模、铁揪、筛子，以及每人一个用于造型的工具箱，造型用的黑型沙、红型沙则堆得一个个小山包似的。

进入翻沙车间，所有的杂活技术活都得干，包括造型、砸铁块、拉煤粉、浇铸、清沙、补锅炉……翻沙车间的铸造工艺大致分造型、熔铁、浇铸三个阶段。造型需要细心和耐心、技术要求高；熔铁需要顶着高温作业，而浇铸则需要力气和耐久力，从造型到浇铸完毕，短则一周，长者到十天到半个月。那时候的我长得很瘦小，而翻沙车间每一样活对我来说都是一项巨大的挑战。就拿造型来说吧，这可是个技术活，堆型沙讲究松紧适度，压了太实不易脱模，压松了容易跨塌，作业时或蹲或趴或弯腰，劳动强度相当大，造型脱模要细心，合模时则是考验双臂的平衡力，稍不留神型沙磕碰、掉落或合模错位则前功尽弃。熟能生巧吧，造型相对于我来说还不算个难事，到是熔铁这个环节有点难，每次熔铁后，都要钻进熔铁炉里面去补炉膛，用耐火泥把熔铁炉内部所以的缝隙一一补好。直径不到一米的炉膛难以作业，仰天作业时手臂酸的很，炉渣铁渣还搁得全身疼，冬天闷在里面到是还暖和，夏天那可遭罪了，汗水和红色的耐火泥沾得全身都是，活像个红泥人。

修好炉膛接着就去砸铁块了，得用十八磅重的大铁锤把厚厚的大铁块砸成小块的。这对强壮人来说不是啥难事，一把大铁锤抡得呼呼直响，而我那时体重才百斤出头，铁锤都拎不动，更别提砸碎铁块了，为了这份临时工，我硬着头皮苦练，二、三个月后我能将十八磅重的大铁锤在空中抡着圆圈砸向铁块。

到了浇铸环节，则需要作好连续作战的准备，架柴木、升炉火、喷煤粉、加铸铁……整个车间粉尘飞舞，一天下来除了眼白和牙齿，全身上下以及鼻孔里全是黑乎乎的灰尘，活像个非洲黑人，洗上半天也仍然是黑一块白一块的；而嘈杂的鼓风机轰鸣声充斥着耳膜，交谈时都得扯着嗓子大声喊叫。

铁块在1500度的高温下冶炼下熔化成红彤彤的铁水，大伙们穿着笨重的翻毛鞋，俩人一组依次在炉子出水口接满红彤彤的铁水后，一前一后抬着金花四溅且死沉死沉的铁水包，瞄准一个又一个的浇铸口慢慢倾注铁水……说实话我最怵的就是铁水浇铸了，心里老是犯滴咕：这万一不小心一个踉跄这铁水岂不是倒在身上全玩完了……所以每次抬铁水包我总是颤颤巍巍、步步惊心地走向浇铸口。一路上这铁水还金花四溅，稍不留神飞溅的铁水或钻进脖子或钻进鞋子里，有一次飞溅的铁花钻进了我的翻毛鞋，剧痛之下我扯着嗓子让搭档快快把铁水包放下，待脱下笨重的翻毛鞋时，冷却的铁花紧紧咬着脚后跟，一把扯下，一大块脚后跟皮连同铁花、尼龙袜一起扯了下来，瞬间血就沾满了脚板，那个痛相当于被疯狗咬住一般，至今还有疤痕留在脚后跟上。

因为炉子小，浇铸往往需要分多次进行，通宵达旦是常事，每次等候铁水熔化的间隙，大伙抓紧时间养精蓄锐，或靠着墙打旽或拉几节稻草躺一会儿，因为实在太累了，有次我打旽，坐着坐着就一头扎向地面而依然呼呼大睡……

当年的临时工生涯是又累又危险且薪水很低，每天八毛钱，最多时也只有一元三角一天，个中滋味实在苦不堪言，后来临近工作分配时，翻沙车间看我造型技术已非常娴熟而有意留下我，但我执意坚决不干。一晃四十多年过去了，我也成为退休人员中的一员，而当年打临工的一幕幕却历历在目，仿佛就在昨天。