【故乡】南和通了公交车

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　　如今大多数人们出门离不开公交车。今天我和大家聊一聊《南和通了公交车》。

2000年以前，南和县城村里没有开通公交车。

那个时候，南和县城有了特殊的公交“ 两元飞 ”小型黄色面包车，两元飞拉上八九位乘客就走。虽然说，两元飞运营不规范，但是当时确实解决了在县城急需办事的人们出行难问题。解决了部分学生上学行路难走路远的问题，那些在南和实验中学上学的学生经常乘坐“两元飞”。

那时候，南和县境内农村的人们出远门去一趟县城确实不方便。人们骑自行车或摩托车去南和县城路途远，多土路行路难，阴雨天气行走更不方便。真是“晴天一身土，雨天一身泥”。冬天天短，雨雪天路险，除非有事人们不得不去南和县城不行。农村有几辆老旧的吉普车在当时是人们得力的交通工具。这是奢侈品，结婚送亲时有些上等人家租赁用上一天。

如果人们去邢台市西郊或其他更远的地方，路途遥远，困难可想而知。不通公交车的地方毕竟交通不方便，只能骑自行车或摩托车。邢台市没有通公交车的地方可能是一些人烟稀少，偏僻的地方。到了邢台市乘坐公交车 出行就比较方便。

从农村到县城。骑自行车累，时间长，不出路。骑摩托车快，时间短不安全。人们期盼公交汽车早日通到县城来。

2010年前后，206路、204路连接乡村和县城。公交一开通，人们纷纷乘公交去南和县城办事、购物。人们购物去南和县城多了，去任县县城方便了 。去邢台购物的人们慢慢地多了。路车司机按着指定线路行驶，售票员上车售票，提醒人们上下车。

路车虽然有站点，为了适应人们乘车，基本上是招手即停。路车运营了一段时间，按时运营，到站停车，人们养成了到站上下车的习惯。公交车运营科学。如果去县城办事骑摩托车，车速快不安全，春天、冬天两头冷，耗油多，花费高，还不如坐公交。

206公交车从南和县电力局开往郝桥镇东西徐，公交车取消售票员改革首先从206路开始，自动售票取消售票员标志着人们乘车购票素质的提高，同时降低了公交车运营成本。南和县城各路公交车全部实行自动售票。

有了公交车真方便，人们去南和县城越来越多，去南和购物，送孩子到南和县城上学，再后来到南和县城买房置业。促进城乡交流，拉动南和经济增长功不可没。

南和公交服务周到热情，这几年又全部更换了新车。

2019年10月，邢台交通集体开通城际公交，906邢台---平乡，907邢台--广宗，纯电动公交汽车。每天从国道340路过。我们这边人们去南和、邢台、平乡、广宗多元选择，路路畅通。

这几年，许多人家购置了私家车，交通实现了多元化。我们身边一波又一波人们积极响应国家政策，低碳环保生活，出门首选坐公交。

1990年，邢清路没有修建以前，东郑庄村交通闭塞，南史公路从村东穿过。一天只有一两趟开往邢台市的客车，坐客车出门是一种奢侈的消费方式，大多数人们选择骑自行车远行。

邢清路开通以后，横穿南和县北部。邢清路见证了邢台市南和区公交车从无到有，从有到优。公交车既方便了人们出行，又促进了道路、信息、客流、物资等一系列资源进一步优化。如今大多数人们出行优先选择公交车，公交车低碳环保花费少，乘公交换乘方便，无非就是多花费一些时间。

公交车作为人们短途出行最常搭乘的工具，从最初的燃油车到如今的新能源车，最初乘车的夏天降温靠开窗，冬天取暖靠抱团到如今的空调车，最初的邢台市2条线路，如今覆盖市区及“一城五星”的84条线路，乘客的乘车体验更为舒适，出行更加便利。

邢清路改造绕过了郝桥镇，昔日大小车辆川流不息，如今各种车辆绕道行驶在新修建的国道340路上。204路、206路公交依旧从郝桥中学门前驶过，桥头站下车，西行百余步，就能来到郝桥中学。

立冬已过，明天就到了冬季供暖的日子，冬季我出行首选乘座公交车，我为郝桥环保贡献自己微薄之力，我愿人们出门乘车首选公交车。我们只有一个目的:愿郝桥天空更蓝，愿南和天空更蓝，愿我们祖国的天空，天天都是故宫蓝，空气更新鲜。

(2019年11月13日)