<p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">2020年7月7日，巴塘——八宿，行程457公里，入住八宿县四季富氧酒店，海拔2850米。进入了横断山脉核心区翻越五座高山，途经三条大河，山路弯延起伏，怒江72拐从千仞绝壁下行二千多米，惊险与刺激被夜色蒙蔽，夏日冷雨更添一丝悲壮。开车的艺高人胆大，坐车的心大不害怕。与第一天的欢呼雀跃和第二天的豪情万丈相比，今天是集体失声的一天，连张合影都没有，我完全被晕车和高反蒙圈了，这是整个川藏线上最惊险最艰难的一天。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">途经的高山：宗巴拉山( 4150米），拉乌山（4376米），觉巴山（3940米），东达山( 5130米），业拉山( 4658米）</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">途经的大河：金沙江，澜沧江，怒江</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">途经的城：巴塘，芒康，左贡，八宿</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">打卡地：觉巴山垭口、业拉山垭口</span></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">跟着地图去旅行之巴塘-八宿</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">7点就从巴塘出发了，道路左边乱山碎石，右边是金沙江</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">施工是此段路上的风景之一</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">出发即堵，长龙一样的车都是要过金沙江</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">还没过金沙江，应该是宗巴拉山远景</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">巴塘往西32公里，跨过金沙江，过竹巴笼金沙江大桥就到了西藏昌都市的芒康县，至此正式进藏</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">金沙江大桥桥头</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">金沙水拍云崖暖</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">拉乌山，可俯瞰金沙江和澜沧江两江的山。坐落在拉乌山峡谷中的如美镇隐约可见</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">土地呈酱红色的拉乌山，峡谷和山坡有各色农作物和植物，色彩丰富有层次</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">进入西藏后路旁的藏式民居</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">觉巴山，30公里盘山公路在绝壁上延伸，是川藏线上弯道最险最难爬的山</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">在觉巴山打卡时还能强打精神站稳</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(128, 128, 128);">觉巴山上的盘山公路是天险中的天险</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">修路</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">雨中天路</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">黄昏细雨中到达业拉山，乌云蔽日，寒风凛冽，一路晕车午餐未曾进食的我早已站立不稳，以为一路的艰辛终于熬到头了，其实真正的考验这才开始，因为还要继续怒江72拐，我紧了紧衣服，默默回到车里。于是明白了所谓坚强就是无奈地坚持</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">业拉山邦达镇一侧</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">72拐中的几个拐</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">男士们在业拉山垭口仍然胜似闲庭漫步</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">从业拉山垭口下到怒江河谷，落差2千多米，差不多90度的急转弯几乎是标配</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">敢在车上拍的都不是惊险之地，一边是怒江一边是峭壁的险峻已被夜色治愈</i></p> <p class="ql-block"><i style="color: rgb(1, 1, 1);">怒江72拐，又称99道拐，是一场车轮与公路的巅峰对决，向修路英雄们致敬！向手握方向盘的司长致敬！经历了72拐，人生所有的波折也都过去了吧</i></p>