导读：9月15日起，铁路永嘉站暂停上下客业务。眼下，除了永嘉群众外，不少温州市区的市民也常在永嘉站上下车。为什么要改扩建？新站怎样改扩建？过渡期怎么通行？对于市民的疑惑，相关部门也予以了及时回应。一起来看看……<br><br><br><br><br>01<br>为什么要改扩建？<br><br><br><br>记者了解到，暂停上下客业务，是因杭温高铁温州北站改扩建需要。<br><br><br><br>杭温高铁起自杭州西站，终至温州南站，全长315公里，设计时速350公里，是一条集骨干路网、城际和旅游功能于一体的高速高铁。该高铁在永嘉境内线路总长66.7公里，新设楠溪江站，原永嘉站改扩建为温州北站。<br><br>温州北站来了！最快2023年年底建成通车……<br><br>▲图源/中国永嘉<br><br><br><br>随着金水路、站南大道、温州北站互通等交通基础配套设施的建设，温州北站的区位优势将进一步凸显，未来，5分钟可到达温州市主城区（江滨路），15分钟可到达市行政中心，25分钟可到达温州机场，65分钟就能到达杭州，是真正构建全省1小时交通圈的关键工程，更是永嘉融入长三角一体化的支撑性工程。<br><br>温州北站来了！最快2023年年底建成通车……<br><br><br><br><br>02<br>新站怎样改扩建？<br><br><br><br>永嘉站于2009年建成通车，车台规模为2台4线，站房面积5100平米。杭温高铁引入后，车站增设正线2条，到发线6条，站台4座，车站总规模达到5台13线，站房面积扩大至53280平方米，改扩建后的温州北站将会是温州旅客北上的首选。<br><br>温州北站来了！最快2023年年底建成通车……<br><br>▲图源/中国永嘉<br><br><br><br>“现在永嘉站的年客流量是100万，预期新的温州北站年客流量会达到1000万，今后北上的上海、杭州、北京等方向列车都会设置在这里，温州主城区及永嘉市民要往北方向的，可能是以这个站出发为主。”温州北站高铁新城综合开发建设中心主任季益良介绍，杭温高铁温州北站建成后永嘉到杭州只需要65分钟，按照市委市政府的要求，争取能在2023年底建成通车。<br><br><br><br><br>03<br>过渡期怎么通行？<br><br><br><br>暂停业务期间，高铁局适当增加相应路线在乐清站和温州南站停靠频率，永嘉县交通运输部门近期将新增永嘉至温州南站的公交班次，方便市民出行。<br><br>温州北站来了！最快2023年年底建成通车……<br><br><br><br>来源：浙江新闻客户端、透明售房网温州<br><br>声明：视频、图文版权归原作者所有，如有侵权，请与我们联系删除<br><br>免责声明：<br>1. 聚合引擎综合整理 文章来源：<br>2. 本账号文章版权归原作者及原出处所有，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。<br>3. 本账号部分文章为转载，并不用于任何商业目的，我们也已经尽可能对于作者和来源进行了通告。<br>4.本账号只提供参考并不构成任何投资及应用建议。<br>5.由于能力有限，造成的疏漏无意中侵犯了某个媒体或个人的知识产权，请及时联系，我们将根据原作者的要求，立即更正或者删除有关内容。