<p class="ql-block">好消息，惠州官方公布14号线（惠州段）详细规划啦！</p><p class="ql-block">近日，在惠州市惠阳区自然资源局6月23日发布的《惠州市惠阳区淡水街道土湖白云南片区更新单元计划可行性分析报告》（征求意见稿）里，意外发现《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）详细规划》！</p><p class="ql-block">给出的详细方案中：14号线惠州段从沙田站引出后，设站5座，分别是白云站、草洋站、开城站、惠州南站、新桥站，长度约11.1公里，均采用地下敷设。</p><p class="ql-block">这是非常难得的在惠州官方文件中公布的14号线规划动向，这也说明目前14号线在两市沟通中确实在积极推进。（另外该文件不属于批复文件，仅供参考。）</p><p class="ql-block">在土湖白云南片区更新单元计划可行性分析报告PPT第47页中，介绍了项目紧邻深圳轨道14号线站点，其中介绍了《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）详细规划》。</p> <p class="ql-block">14号线惠州段从沙田站引出后，沿深汕公路敷设，经深汕公路接入白云路后拐入爱民路，经过惠州南站后往北止于新桥站。长度约11.1公里，设站5座，平均站间距为2.8公里。采用地下敷设方式。</p> <p class="ql-block">各个站点的站点详细位置也给出了，根据推荐轨道14号线惠州段线位站点方案，结合远期轨道网络规划方案，白云站为换乘站（与惠州轨道4号线换乘）。</p> <p class="ql-block">这里特别介绍了白云站详细规划，白云站的用地功能定位为地区级中心站。用地功能主要以居住、商业、办公为主。</p> <p class="ql-block">站点布局图也公布了出来：</p> <p class="ql-block">对于深大、深惠城际，以及14号线（惠州段）等延伸深圳、惠州两地的轨道线路，深圳、惠州市民的关注度一直非常高。</p><p class="ql-block">今年5月随着7普数据出来后，作为人口增长“大黑马”的惠州，常住人口直接超过600万，使得不少市民开始不断在惠州民意直通车向惠州发改委咨询惠州相关地铁何时开通。</p> <p class="ql-block">但是，惠州发改局回答颇为谨慎，仅表示“组织专业机构研究论证，以科学推进城市轨道交通规划建设。”</p><p class="ql-block">在惠州市交通运输局8月9日发布的《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划（公众征求意见稿）》中，提出推进深惠城际坪地至沥林北建设，积极推动深圳机场至大亚湾城际惠州段相关工作，但对14号线（惠州段）却只字未提。</p><p class="ql-block">这一次通过周边城市更新项目可行性报告中“窥见”14号线（惠州段）的详细规划，应该是近几年离14号线惠州官方消息最近的一次。通过这则消息，或许可以感受到，地铁14号线（惠州段）的建设时间比我们想象的离我们更“近”一些。</p> <p class="ql-block">地铁14号线设计时速120km，深圳范围内全程约45分钟。</p><p class="ql-block">截至目前，全线盾构掘进已完成99.9%，福田、罗湖、坪山三个行政区域内盾构区间全部掘进完成。（深圳段）预计将在 2022年建成通车。</p> <p class="ql-block">地铁14号线作为深圳“东进战略”的主要交通线，将大大提高深圳东部片区以及临深大亚湾片区的交通通达程度，助力深惠双城轻松切换。</p><p class="ql-block">灿邦集团简介</p><p class="ql-block">灿邦集团，成立于2005年，深耕大湾区16载。16年来，灿邦人秉承“正直担当、匠心超越、感恩共赢”的价值观，以“城市色彩生活家，让建筑出彩、为城市添彩、给生活多彩” 为使命，坚持区域深耕，与城市共发展。</p><p class="ql-block">集团目前已发展成为区域龙头品牌企业，旗下拥有房地产开发、商业运营及生活服务、耀城绿建、产城新业务四大业务板块，实现了以围绕地产开发为核心，全产业链发展的多轮驱动模式。集团在地产开发板块稳步发展，成功开发运营了惠湾首个最大的购物公园——灿邦新天地；未来，集团将继续大力发展深圳都市圈的住宅开发，同时在商业、物业、酒店、产业园等运营管理方面持续投入，打造色彩生活家集团化运营，并同步在产业地产、耀城绿建两个方面深耕筑基，稳中求进，向“成为优秀的城市综合运营服务商”的愿景迈进！ </p>