千年古商埠 百年洋码头

浅思shibiao

2021年8月16日沙市码头拾遗

摄影及配文：浅思·语shibiao

华夏江汉平原的荆州沙市，地处长江中游荆江河段北岸，沙市码头有着近3000年的悠久历史，始称江津、“夏首”或“沙头”，为“三楚名镇”，是江陵（荆州楚国）的重要商埠和码头，早在春秋战国时期就是楚郢都外港。“布帆百馀幅，环环在江津。”自古以来，沙市码头就因为水陆交通便利而成为全国重要的货物集散地，商铺、客栈鳞次栉比，发展为老沙市最繁华的地段。

穿越千百年的传奇 览尽十里风华

回 眸

【开埠之源】元朝之前，沙市临江多为自然滩坡，出现了原生态堤街。到了大明王朝，沙市沿江的堤防已基本形成，并开始有了护岸工程。正统年间（1436—1449年）荆州郡守筑黄潭堤数十里。正德十二年（1516年）荆州知府沿黄潭堤修筑了“甃石”工程，使江边始有石质护岸，减少了江水对岸线的冲刷，稳固码头逐步形成。

进入明清时期，沙市成为重要的货物流通枢纽城市迅速崛起，商品贸易繁盛。江渚之上百舸争流，千帆竞渡；商埠码头车水马龙，吆喝声声。商贾、学子、旅人、权贵南来北往；米元子、汤圆、糍粑、早堂面香溢堤街；盐巴、瓷器、丝绸、茶业交易兴隆。老沙市码头也是官船和贡赋的中转港口，水运上溯巴渝、下泊宁沪的长江黄金水道，被英国人赞誉为“东方的曼彻斯特港”和“小上海”，是仅次于汉口的全国第二大港口，流传着“汉口天下口，沙市天下市”的说法。

“记得当年踏碧莎，沙津无物不繁华。舟船夜市千门酒，楼阁春藏十里花。”

泱泱华夏地域辽阔，物产资源丰饶，引起外邦觑觎。明末清初，西方列强通过战争或强迫等方式打开了我国沿海和长江门户。1876年，由于吏治性腐败，实业不振的晚清政府与英国在烟台签订了不平等的《中英烟台条约》，把沙市辟为外轮“寄泊港”。1895年，又将沙市与重庆、苏州、杭州辟为中国最早对外开埠的四大通商口岸之一。一系列丧权辱国不平等条约的签订，为诸列强入侵提供了片面最惠国待遇，使英、日、美、德等国势力纷纷涌入沙市，在临江处划租界、设领馆、开设航运机构，并有丹麦、瑞典、挪威等八个国家的领事馆长设沙市，将沙市作为了对江汉平原进行经济掠夺的跳板。

【屈辱前行】清末1905年，外邦港口扩张，沙市海关码头因势建成，至民国时期，沙市已建有43个码头。那时的码头各具名目，吐纳粮食的叫谷码头，转运棉花的叫棉码头，同理瓷码头、靛码头、玻璃码头等，都与生活息息相关。外轮航运国也相继在沿岸增设码头、建堆栈，开办了安利英洋行。太古、怡和、日清等外轮公司的趸船、招商局、三北轮船公司的趸船、美孚石油公司的油库都集中在这一带。因此，彼时的沙市商埠码头及沿港周边区域被老百姓称为“洋码头”。

1906年，沙市邓氏家族抓住清末名臣张之洞新政带来的商机，率先在沙市九十埠（临港内堤的今沙市胜利街）创办了荆州第一家织布厂，拉开了荆州现代工业生产的序幕。1913年，荆州人来敬臣与本地匹头商号合股，创办了沙市第一家机器织布厂“西亚织布厂”。

工业兴起和通商口岸的流通即繁荣了沙市码头的航运，也是外强掳取国人廉价劳动力，掠夺吞食着这片土地的财富。当年，洋码头是洋人把持的码头，国人只能在里面扛包、卸货，打长工或短工，每日排队抽签等活干。一餐早酒的妥帖，蓄积一天“卖力气”的能量，一块深蓝色的头披挽成各种花结，半缠半披顶在头上或搭在肩头隔垫，扛起高过自身的货物，烈日炙烤下，又是擦汗毛布。寒来暑往无穷尽，码头工人是这片热土根性中最倔强的生命，在皮鞭、辱骂、排挤、打压中，忍受着外邦老板的傲慢和监工的刁蛮，用一腔血肉和汗水，低微原始的交换。含泪，在步履蹒跚中依然坚毅的向前。

一埠风雨沉浮，一江浪花激昂。沙市商埠码头的盛景之下，有繁荣也有浊流，更有几代人的隐忍、抵牾、祸患与苦难，是一部“咳哟”号声低吼的辛酸往事。

【江汉明珠】新中国建立后，驱逐列强，废除了旧社会一切不平等的条约，吐故纳新，人民当家作主。老一辈沙市人在地方政府的领导下，承接历史沿革，把握经济发展脉搏，开启了新时代的建设。

从五十年代末开始，沙市被定为全国29个重要轻纺工业城市之一。在兄弟省市的支援下，沿十里商埠码头的内堤迁建了从上海、北京等地转移的一批项目，包括上海的7家私营针织厂和4家热水瓶厂及原属国家商业部的棉花机械厂等，纺织印染产业也同步兴起，为民生事业和经济发展注入了一股新鲜的血液。

1981年国务院将沙市确定为全国第一个综合改革试点城市，沙市的临港工业取得了迅猛的发展。其中纺织行业知名企业就有沙市棉纺织厂（沙棉）、荆州棉纺织厂、沙市床单厂、沙市袜厂、沙市内衣厂、沙市毛巾厂等，诞生了以“鸳鸯”牌床单、“落风”牌毛巾、“丹风”牌针织T恤衬衣等龙头企业，其中“荆江”牌棉纱、活力28、荆江热水瓶、鸳鸯床单和沙松冰箱成为家喻户晓的全国知名品牌。沙市的轻纺工业一时在全国遥遥领先，仅纺织印染产业生产品种就有300种、花色4000多个，都通过本埠码头的优势行销全国各地及海外76个国家和地区。

沙市轻纺工业的蓬勃发展，加快了经济增长和航运码头的复兴。从建国时到1985年，全沙市长江岸线已有71个码头，成为长江流域的十大港口之一。沙市也因港口繁荣，发展成为江汉平原一颗璀璨的明珠。

沙市洋码头历史文化街区规划

洋码头历史纪念碑

原海关牌坊

原候船室

原安利英洋行和天主教堂

原吉利花号

原安利英洋行

原临江旅社

原打包厂前方为富有实业楼

原租界区领馆

原堆栈货仓

原临江水厂

原外轮日清公司

中英贸易代表雕塑《交易》

原白云机电厂

抽象雕塑《码头搬运工》

雕塑《老沙市传统早点》

雕塑《老沙市传统早点》

原打包厂左为大班楼

【文化传承】随着现代交通运输业的进步和沙市经济的发展，由码头而兴盛起来的沙市商业中心逐渐向北转移，码头功能逐渐衰弱。2016年1月，在推动长江经济带发展座谈会上，中央和省市提出了新的发展规划：当前和今后相当长一个时期，要把修复长江生态环境，摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发。

历史凝铸了文化精神。为了保护祖辈们手中创造的文化遗产，维护历史的延续性，目前荆州市已经将沙市商埠码头内的老打包厂、沙市活力28厂房和白云机电厂房等明清遗留或民国时期的建筑纳入优秀历史建筑范畴，并划定紫线保护。同时按照修缮保护与再利用的原则，修旧如故。遵循“千年古商埠、活力新客厅”的文化思路和“沙市洋码头历史文化街区”的保护要求，以沙市发展时间轴上的多元文化为项目文化支撑，保持民国遗留下来的西洋建筑和老工业厂房原有的风貌特色，打造为商埠文化体验中心、滨江休闲中心和文化创意展示中心。

温故码头的兴衰与荣辱，延续沙市百年工业史的记忆，集科技、教育、娱乐、旅游于一体的主题文化乐园，让千年商埠和百年老工业厂房焕发新的活力。

沙市码头见证过外国商船的庞大，承受过日本军舰的火炮；见证过列强的欺凌，承受过洪水的侵袭；见证过渡江军民的英勇，承受过百年商埠由兴而衰、由衰而兴的艰辛。沙市洋码头的发展历程，就是一部人与江河共生共荣、本土文化与舶来文化碰撞交融，沙市人民不畏列强的斗争史，也是临港城市兴衰沉浮的编年史。

洋码头是老沙市的文化缩影，承载沙市人的乡愁

“洋码头”让荆州人不忘国耻

——欣赏施飚学弟《回眸老沙市商埠码头》有感

文／袁丹银

古老而年轻的沙市，是镶嵌在万里长江边上的一颗耀眼的明珠。

回眸百年沙市商埠码头，仿佛听到那低沉、浑厚的号子声，在耳边隐隐响起，一遍又一遍，由远而近，由近而远，挥不去，散不开。

同时，仿佛又看到光着脊背，腰系布带的工人，从沙市四码头江边的货轮上，扛着一个个麻包，迈着沉重踏实的脚步，哼着简单重复的号子，沿着摇晃颤抖的跳板，一步一步缓缓上岸。扛包，卸肩；又扛包，又卸肩。

多少年了，多少代了，沙市码头的这一景象，永远根植于人们的脑海，定格在人们的心中。从江汉路往南，经明清风格的胜利街，民国风格的打渔村，径直上堤，雨雾笼罩着四码头，当年称为的堤街铺满了靑石板，留下深深浅浅的印迹。

谁曾想，这里便是当年的日本租界所在地，一晃两个甲子120年过去了。依靠着长江，沙市的码头商埠文化曾经享有盛名，虽然随着时代的发展，有的悄悄静默下来……。在纪念“九一八”中，我们应该铭记历史，不忘国耻，这才是有爱国情怀的中国人。

2021年9月18日于江陵

历史图片来自《沙市地方志》及修图

资料参阅《沙市洋码头文创园》官网