全球十大漂亮火车站

谭欣

<h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><b><span class="ql-cursor"></span>1。英国 圣潘克拉斯国际车站</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><span class="ql-cursor"></span>圣潘克拉斯火车站(St Pancras railway station),位于伦敦圣潘克拉斯地区的一座大型铁路车站,坐落在大英图书馆和国王十字车站之间。它最初于1868年由米德兰铁路公司启用。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>车站的火车栏是由 William Henry Barlow 设计,而它的正面来自车站的前身:由 George Gilbert Scott 设计的米德兰大酒店,两者也是维多利亚时期的经典建筑风格。火车栏使用铁架格子设计,并以玻璃填封盖住半面,增加华丽感。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><b><span class="ql-cursor"></span>2。荷兰 阿姆斯特丹中央火车站</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><span class="ql-cursor"></span>阿姆斯特丹中央火车站(荷语:Station Amsterdam Centraal)是荷兰阿姆斯特丹主要铁路的车站,于1889年开幕。屋顶跨度约40米,由英格兰德比的 Andrew Handyside and Company 所制造。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>作为重要的交通枢纽,从车站入口处,可看见两侧各有一座塔楼。其中面向火车站时右侧塔楼为钟楼,左侧塔楼的指针总是呈上下方向,却是风向标。因为对于经常驾帆船与风打交道的荷兰人来说,了解风向和知道时间一样重要。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><b><span class="ql-cursor"></span>3。葡萄牙 圣本图火车站</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><span class="ql-cursor"></span>葡萄牙圣本图火车站(Rail Station Sao Bento),复折屋顶和石头门脸会使人联想起19世纪的巴黎建筑。车站于1916开始营运,以展现葡萄牙历史的瓷砖画著称。车站的原址是一间古老的修道院,后因一场大火烧毁。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>圣本图车站的设计师 Jose Marques da Silva 受到法国学院派风格的影响。车站大厅的墙壁上贴有2万多块锡釉花瓷砖,用了11年时间完成。由当时最流行的彩砖画家 Jorge Colaco 监督下铺设。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>这些蓝白相间的瓷砖画是葡萄牙的国宝级工艺,徜徉其中,会误以为来到一座风格独特的美术馆。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><b><span class="ql-cursor"></span>4。比利时 安特卫普中央车站</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><span class="ql-cursor"></span>安特卫普中央车站(Antwerpen - Centraal),兴建于1895年至1905年间,它被认为是在比利时的最好的车站建筑。在2009年,安特卫普中央车站被美国杂志新闻周刊(Newsweek)评为世界最好火车站的第四位。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>2014年,它被网站 Mashable 评为在世界最美火车站的第一位。安特卫普中央车站由 Louis Delacenserie 设计,候车室的巨大圆顶是这座石造建筑物的主要特色。铁和玻璃制火车栏,以及高架桥由另外两位设计师设计,因而不能定义风格。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><b><span class="ql-cursor"></span>5。法国 巴黎北站</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><span class="ql-cursor"></span>巴黎北站(Gare de Paris-Nord),每年处理超过130万人次的客运量,是欧洲最繁忙的车站之一。原来的车站于1846年成立,但它因为空间太小,不得不在1860年被部分拆除,以腾出空间兴建目前的车站。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>巴黎北站是由 Jacques Ignace Hittorff 设计,采用了美术学院的建筑风格。站内的支柱是在格拉斯哥 Alston &amp; Gourley's 铁匠制作的。雄伟的雕塑装饰着车站屋顶,同时标示着可到达法国以外目的地的列车。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><b><span class="ql-cursor"></span>6。澳大利亚 弗林德斯车站</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><span class="ql-cursor"></span>澳洲墨尔本的弗林德斯火车站(Flinders Street Station)是墨尔本的第一个火车站,也被列入维多利亚历史遗产名录。本来车站的位置只是个临时车站,名为墨尔本总站,于1854年开始营运,开幕当天开启了国内首次的蒸汽火车之旅。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>圆顶下显示列车出发时间的时钟是车站的一大特点。弗林德斯火车站的建筑风格是罗马复兴,弗林德斯火车站已成为墨尔本多年来的文化地标,突出的圆顶、拱形的入口、塔楼和时钟都是它的特征。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><b><span class="ql-cursor"></span>7。美国 芝加哥联合车站</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><span class="ql-cursor"></span>芝加哥联合车站(Chicago - Union Station),是芝加哥唯一的国内线总站,它于1925年正式开始营运,取代先前的旧车站。这里是美国的第三大繁忙车站,在2012年,美国规划协会(American Planning Association)将其列入美国奇景(America's Greatest Places)名单之一。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>一开始是由 Daniel Burnham 负责设计车站,但在他能完成这项工程前他就不幸去世了。车站工程后来被 Graham、Anderson、Probst 和 White 的公司接管。车站里有 Bedford 石灰石美术外墙、巨大的科林斯柱、大理石地板和典雅的大堂,所有地方都以铜灯装饰。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><b><span class="ql-cursor"></span>8。土耳其 海达尔帕夏火车站</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><span class="ql-cursor"></span>土耳其伊斯坦布尔的海达尔帕夏火车站(Haydarpasa Gari Station) 是土耳其最繁忙的火车站,由安纳托利亚铁路(Anatolian Railway)建于1909年。多年来,它已成为伊斯坦堡的文化瑰宝。海达尔帕夏车站采用新古典主义的风格。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>由德国建筑师 Otto Ritter 和 Helmut Cuno 设计,车站里仍有不少历史遗物,例如图书馆、由阿卜杜勒 哈米德二世时代留下来的橱柜、家具和火炉等,使它同时发挥着博物馆的作用。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><b><span class="ql-cursor"></span>9。西班牙 阿托查火车站</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><span class="ql-cursor"></span>马德里阿托查车站( Atocha Train Station)是马德里最大的火车站,并以附近的阿托查教堂命名。原本的车站在1851年开始营运,但后来毁于大火。目前的车站建筑于1892年开始使用。新大楼由 Alberto de Palacio Elissagne 与 Gustave Eiffel 联合设计。</b></h1><h1><b>&nbsp;</b></h1><h1><b>它是熟铁复兴风格作品的典范。1985年,在建筑师 Rafael Moneo 的帮助下,马德里阿托查车站进行了重建工程。并在大厅打造成了热带雨林花园。他运用大量玻璃、金属和光亮的石块,建构出一个温室,日夜运作的洒水系统,精心地滋润着整排的热带植物。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><br></h1><h1 style="text-align: center;"><b><span class="ql-cursor"></span>10。美国 纽约中央火车站</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><br></h1><h1><b><span class="ql-cursor"></span>纽约中央火车站(Grand Central Terminal),位于美国曼哈顿中心,始建于1903年,1913年2月2日正式启用,一共拥有44个站。曾经出现在很多电影的场景中,包括《黑衣人》、《教父》等超级大片,也是游客到访纽约的一大景点。车站内还有画廊、鸡尾酒吧等,热闹非凡。</b></h1><h1><br></h1><h1><b>纽约中央火车站是由美国铁路之王范德比尔特家族建造,是纽约著名的地标性建筑,也是一座公共艺术馆。它是世界上最大,美国最繁忙的火车站,同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。完成于1913年的中央车站,除了揭示新大陆对于普罗大众公共空间的重视,也彰显了火车旅行的黄金年代。</b></h1><p class="ql-block"><br></p><h1><b>最初车站由 John B. Snook 设计,是美术学院建筑风格的典范。车站的外面以雕塑作装饰,内里以精致的青铜器、石刻、铭文作点缀,拱形天花板铺满古斯塔维砖,地面则是美丽的大理石地板。</b></h1><p class="ql-block"><br></p>