西藏自驾(3)：墨脱行

铁车

墨脱，是我多年向往的一处秘境

长期以来，墨脱被称为“雪域孤岛”，是全国唯一不通公路的县。每年大雪封山八、九个月，墨脱基本上与世隔绝。衣食住行生活物资和建筑材料，只能等到冰雪融化的开山季节，人背马驮运进。西藏解放后的半个多世纪里，驻守在墨脱的边防战士先后有29人倒在穿越严酷自然环境的搏斗中，甚至性能优异的“黑鹰”直升机也坠落墨脱线。“雪域孤岛”的恶劣局面，直至2013年10月扎墨公路通车才彻底改变。西藏自驾，墨脱行是在我的第一选项中。

云雾中的秘境

墨脱县是西藏东南部最偏远的一个县，雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前流经我国境内最后的一个县。海拔200～7700多米，平均海拔1200米。地势由北向南急剧下降，北部高达7782米的南迦巴瓦峰，南缘巴昔卡海拔仅155米，短距离内相对高差7000多米。雅鲁藏布江从高山峡谷中咆哮而出，形成了世界上最深最长最险峻的峡谷——雅鲁藏布大峡谷。

墨脱高原之最

地形起伏最大、自然坡降最大、降雨量最大、地震裂度最大、地质灾害最多、地质条件最复杂。

霞光流云中的雪峰

离开来古冰川后，沿318川藏线一路到波密县，入住万豪酒店。此万豪非彼万豪，才130元一晚。不过酒店挺不错，性价比高，酒店设施配有洗车水枪，可免费洗车，还有洗衣机，可免费洗衣服。最让我满意的是，在这座三层楼的酒店楼顶，左右两个方向都能拍到雪山，甚至从房间窗户也能拍到美丽的雪景雾景。这对早晚想拍雪山的照片或延时，真是太理想、太舒服的场地了。为此，我对这家酒店情有独钟，往返墨脱和从拉萨返回都入住的这家酒店。前后这一组照片都在酒店楼顶和屋内拍摄的。

波密是进入墨脱公路的起点。到波密后我们才得知，墨脱公路是“双进单出”，即双日从波密进，单日从墨脱出。庆幸第二天就是双日，不用等。洗车时遇到一对北京的老夫妻，聊天得知他们去年就来过，可道路塌方没进去墨脱，不死心今年又来了。墨脱啊，多少人向往着你这神秘的净土。

雾漫金山

拍过日照金山，拍过云遮雾涌，可还没拍过雾漫金山。清晨醒来，发现远方的雪山有一抹红霞，带上相机和脚架慌忙上到屋顶，笨拙中架起脚架设定参数拍延时，没想到才拍了20多张，弥漫的云雾就无情地关闭了金山窗口，就那么瞬间再也不肯打开。说来也算运气，好歹前面各角度试拍了几张，延时拍了20多张。最美好的景色，往往就那么一瞬间。回来后用PR制作延时，放慢了一倍速度，云雾弥漫速度仍很快，按每10秒一张拍摄了20多张计算，共用时约4分钟，正好拍到了雾漫金山闭合的最后瞬间。这组照片表现了雪山的朦胧和柔美，是我西藏自驾拍到的最美雪景之一。

云雾缭绕中的多东寺

酒店对面的半山腰上有一座金色的寺庙，引起我的极大好奇。三进三出这家酒店，约三分之二的时间这座寺庙始终处于云雾缭绕中。这是何等的仙境，何等的修福啊！后查询得知，这座寺庙名为“多东寺”，波密三大寺庙之一，是五世达赖喇嘛和第司·桑杰嘉措时期由达向·怒旦多吉所创。上下图均从酒店窗户拍摄。

雨雾墨脱线 扎木镇是波密县县城所在地，从扎木镇出发前往墨脱117公里。扎墨公路2013年10月31日正式通车，彻底脱掉了“中国唯一不通公路的县”的帽子。

由于海拔落差巨大，坡陡谷深，受印度洋热带气流和青藏高原严寒气流交汇的影响，墨脱公路常年雨雾冰雪交替，时常发生雪崩、泥石流、落石、道路漫水。行驶在蜿蜒狭窄的道路上，才真正体会到“双进单出”的通行政策是何等的重要，减少了多少堵车和可能发生的交通事故。

水墨山水画卷中一景

险峻的墨脱公路也是一条含金量极高的景观长廊：升腾缥缈的烟云、乍隐乍现的杉树林、云遮雾罩的雪山、吐向公路的晶莹冰舌、湍急奔腾的河流、幽深无底的峡谷、飞流直下的瀑布。行驶在扎墨公路上，宛如置身于一幅长长的水墨山水画卷之中。

嘎隆拉隧道

扎墨公路的咽喉，长3.3公里，正是这条咽喉的打开，彻底解决了扎墨公路长达8个月的大雪封山问题，使季节性通车变为基本上全年通车。

　　K52游客中心

K52是指扎墨公路52公里处，这里是进入墨脱县的入口，设有游客中心和检查站，需购票进入。当然，进墨脱需边境证。我们在出发前就提前办好了，西藏旅游没有边境证，很多地方都去不了。

扎墨公路旁的瀑布

墨脱县瀑布云集，大小瀑布500余处。上图为扎墨公路K55路旁的“亲水叠瀑”。

沿途云雾缭绕，云蒸雾涌，犹如梦幻仙境。

雅鲁藏布江林多大拐弯

扎墨公路K113右侧，呼啸而下的雅鲁藏布江在这形成了U型回转，形成雅鲁藏布江林多大拐弯。到了墨脱再往西南12公里，还有一处更加闻名的大拐弯——果果塘大拐弯（见后）。

公路旁奔腾的河流

2009年7月，墨脱公路曾获《中国国家地理》杂志命名“中国终极越野之路”，理由是“无法复制的绝美风景和极具挑战的越野难度”。随着公路的正式通车，道路条件大为改善，不过仍有一定的危险系数。

车辆驶过涉水路段

涉水路段有七八处，每次驶过涉水路段，都特别担心突发的洪水或泥石流。

小心通过塌方落石路段

雨中的墨脱城

秘境墨脱城门

墨脱古称“白玛岗”，意为“隐秘的莲花”。据说，一千多年前，莲花生大士在西藏弘法期间骑马游历，发现这里四周环山、沟壑纵横，犹如盛开的莲花，遂将此地命名为白玛岗。藏文《大藏经》中说：“佛之净土白玛岗，圣地之中最殊胜。”

经过5个多小时的行车，终于抵达墨脱，稀里哗啦的雨一直伴随着我们。在雨中搬行李进酒店颇为麻烦，难免向酒店老板抱怨了几句，老板说5-9月是雨季，天天都这样，连续下雨一两个星期是常事。

小憩，雨小了，抓紧出去转转。雨中的墨脱古朴，清新，秀美，是一座令人难忘的偏远小城。

墨脱古街

历史上，墨脱门巴族和珞巴族商贸古街边境贸易繁荣，后经历多次地震和历史变迁，墨脱商贸古街随之湮灭，在广东的援建下，墨脱古街按照门珞民族建筑风格得以重建，并于2016年5月建成。

莲花圣地公园

位于墨脱县城中心，旁边是商业古街，公园集莲花广场、莲花湖、休闲凉亭、步行栈道、健身广场为一体。 墨脱门珞历史文化博物馆

墨脱门珞历史文化遗产博物馆

鉴于墨脱是中印边境城镇，不敢放灰机。但又想上到高点看看墨脱全景，问了很多人，找到了这里，又名“莲花阁”。一举两得，既眺望了县城全景又参观了博物馆。

墨脱境内的居民主要是以门巴族和珞巴族为主，这是两个有着悠久历史的民族，他们有着自己的语言，但都没有自己的文字，大都通晓藏文。馆内设地理位置、狩猎、民俗文化、生产生活及交通、服饰及手工艺品等6个展区，详细地展示了门巴族与珞巴族的民族的历史文化和特征。

墨脱石锅

珞巴族用传统手工艺用雅鲁藏布江两岸陡壁上的天然皂石制作石锅。石锅是珞巴人的主要炊具，具有传热快，散热慢，烧出的饭菜美昧可口的特点。现已成为墨脱的知名特产，售价上千元一个。

藤网吊桥

鸟瞰全城

墨脱门珞历史文化遗产博物馆是墨脱县城的制高点，站在博物馆楼上阳台是鸟瞰全城和流经县城的雅鲁藏布江的最佳地点。

雅鲁藏布江果果塘大拐弯

酒店一夜醒来几次，窗外的雨仍淅淅沥沥下个不停。早上雨似乎要停了，马上出发前往果果塘大拐弯。果果塘大拐弯位于县城以西约12公里的德兴乡，全程为狭窄的山路，很多地段只能单车通行。

果果塘大拐弯是墨脱县最知名的景点

到达果果塘大拐弯，正遇上云遮雾涌，浓雾笼罩了整个江面，什么都看不见。等了近一个小时，云开雾散，渐渐露出壮观的雅鲁藏布江大拐弯。

奔涌而下的雅鲁藏布江水在这如蛇形般突然转向，罕见的景观令人叹为观止。峡谷间云雾缭绕，繁茂的植被掩映在云雾之间，美不胜收。

进墨脱的代价

在大拐弯，遇到一辆湖北的车，车主说这是他昨天进墨脱时被落石砸的，还算幸运，没伤到人。

门巴族民俗村

德兴藤网桥

藤网桥，由悬索、溜索发展而来。该桥横跨于雅鲁藏布江上空，全长150余米，离江面50米。全桥无桥墩、无木板、无铁钉，用藤条网织而成，可承载2000公斤的重量。藤网桥和溜索是大峡谷地区最具地方特色的桥梁景观。 阳光灿烂的返程

从墨脱返回波密的路上，天气如愿放晴。沿途景色与去程的感觉完全不同：去程烟雨缥缈，墨韵山水，令人回味无穷；回程蓝天白云，巍峨雪山，让人有种荡气回肠的感觉。说来运气真好，同一条路，不同的景色和感受。两者相比，我还是更喜欢去程的景色。

听说墨脱还有一条通往林芝派镇的公路正在修建，近一两年可建成。建成后可形成大环线，从波密进墨脱，墨脱直接前往林芝派镇。那条线更近距离触摸南迦巴瓦峰、雅鲁藏布江大峡谷，是墨脱景点也是林芝景点精华中的精华。

嘎隆拉隧道外的雪山风光区

西藏自驾一个月，7月返程途中回到波密，还是那家酒店那个屋顶机位，还是那个傍晚那个时段，还是那个霞光那个流云，可波密城外的雪山上的雪已融化的差不多了，顿时感觉雪峰已不是那个雪峰，意境已不是那个意境。墨脱，我还会再来，或许应该在3、4月来看看大雪冰封的秘境。

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2021年6-7月西藏自驾系列

西藏自驾之一：黑石城

西藏自驾之二：来古冰川

西藏自驾之三：墨脱行