获奖作品出笼记

魚读鸟谈

2019年，在成都龙泉山脉丹景山脊上新落成了一个风格奇异的建筑物，名曰“城市之眼”，又名“丹景台”。无数网红大咖过来打卡，让这里迅速成了网红地。空中俯瞰，一个宝石般大大的眼睛直视蓝天，内嵌的圆弧如同漂亮的双眼皮；整体看这建筑看又如一把巨大的“如意”横卧在山梁。寓意成都未来的发展通天眼，百姓生活吉祥如意。

我还没有来得及去航拍，就获悉该地区的空域已经被严格管制了。今年初从朋友处得知，四川某媒体居然申请到了航拍的资格，邀约摄影师可以在春节期间合法的航拍。天大的好事就这么来了，我立即注册报了名。

由于申请航拍的人较多，我被安排在大年初一的下午。初一中午吃完饭，我把老父亲的晚饭也弄好放在微波炉里，叮嘱他晚饭只需要加热，饭后碗筷扔桌上即可。

提上无人机箱，出门打的到地铁站，然后就是1号线转18号线。一个半小时后到达了地铁三岔站。出站后又直奔前往“城市之眼”的区间公交车站。由于中国人有春节登高祈福的传统，导致龙泉山丹景台景区游人太多，道路堵塞，区间车营运已经瘫痪了。

受老天爷特别的厚爱，今年春节期间成都的天啊好到爆！在烈日下苦等了一个多小时，不见区间车来。绝大多数游客已无耐心不再排队等待了。我正往洗手间走想方便时，忽然看见远远的区间车来了，还解什么手哦！扭头就往车站跑，慌忙又兴奋地冲上了汽车，一直望眼欲穿的期盼终于如同一块石头落地了。

汽车出站就慢悠悠地跑，快到山下时彻底不跑了。抬眼向窗外望去，整个公路如同巨型停车场，密密麻麻的私家车、公交车挤在一起，哦豁！赌死了！时间已经快下午4点，我出门也有4个小时了。现在真实的体会到什么是“上天无路，入地无门”。

再次苦等了半个小时，汽车终于可以慢慢跑动，到达景区的停车场已经快下午5点了。下得车，马上询问工作人员“城市之眼”在哪？回话“在山顶”。原来停车场只在半山腰，要靠游客自己爬到山顶。时间已经不早了，冬季日落会更早些。我卯足了劲，开始爬山。天热，动作又大，不一会就汗流浃背，气喘吁吁，顾不了这些，此时我只有一个念头：快点到达山顶。

急行军15分钟，在景区办公室拿到《临时工作牌》，它就是我今天“合法飞行”的唯一依据啊！乘电梯抵达“城市之眼”的最高层平台。太阳正好缓缓西下，温暖的阳光撒在新颖的建筑和一个个游客的脸上，煞是好看。远处著名的三岔湖隐隐约约，波光粼粼。平时看网络照片，有着川西特色的巨大的丹景阁此时显得特别的瘦小，可能是距离太远缘故吧。顾不得再细看风光了，我立即打开无人机箱，取出灰机，在最短时间里让无人机升空了。

按照预先的拍摄计划，我有条不紊地操作手上的遥控器，不少游客好奇地围在身旁问：“这里可以飞吗？”，“无人机好多钱哦？”，“复杂不？”……。在飞完2块电池后我安全的降落了灰机，正好景区保安也向我走来“老师，景区参观时间到了，要全部清场了”。我立即拿出手机请年轻的保安帮我拍了个纪念照。

走出“城市之眼”，回头仰望这高大的网红楼，心情特好。今天的航拍虽然路途波折，费时费力，但总算顺利完成了，内心瞬间涌出难以抑制的小小的得意。转身看着美丽的、鸭蛋红的太阳，马上就要落在山后了，我再次掏出手机，以眼前的树枝为前景，拍下了有很强空气透视感的、色调舒服的龙泉山冬季日落。

在问明下山的区间车站位置后，我大踏步地走了过去。由于游人太多排长队也就难免了。终于又坐上了车，回家的时间可以预估啦。可是汽车开了没有多久，就说到了，我一看还在半山腰，一脸的懵懂？景区工作人员说：全部下车，要再次转乘另外的汽车下山。我往前一撇，哦哟！等候汽车的队列超过100米。我忙问工作人员“如果排队等车大慨需要多长时间？”，他回答“一个多小时吧”，我说“走下山呢？”，他说“半个小时吧”。瞬间评估后我立即启动了乘“11号车”的计划，再次大踏步地走了起来。

可是我一边走一边琢磨：即使走到山下，还是需要乘坐到三岔地铁站的公交车啊！这边厢100多米的人头在等，那边厢也一定好不到哪去，这样下去恐怕半夜才回得了家。

车到山前必有路。山上的村民也看到了难得的“发财”商机。一摩托车手开价60元送人到地铁站，我回40元，没有成交。又走了几步，又一摩托车驶来，开价50元，我坚持40元。他说“走吧，我就做一次亏本生意了”。我迅速跨上了摩托车，骑手是个中年男人，说“把我抱稳了”。一整轰鸣声，摩托车飞驰在已经黑乎乎的山间公路上了。我心想这下子回家的时间才真正可以预估了。

十几分钟后我终于站在了地铁18号线的站台上，一个半小时后我走出了地铁1号线，晚上9点安全到家了。从中午12点出门，整个历程耗时9个小时。为了几张照片，几段视频，摄影人怎么就这样的执着呢？

后续事：由于当天参与航拍的摄影人中，出现了组织者不愿说的问题，原计划的后续几天“城市之眼”航拍活动均被取消了。嗨！我能够顺利地参与这次航拍只能说是天意吧！

获奖作品：“如意”的花园成都