行摄甘南之“黄河第一桥”

晨熙

黄河第一桥 •中山桥

　　每次出游，总是充满着期待，期待着即将发生的一切美好。

甘南之旅，酝酿已久。待时机适当，遂择日而行，七月四日，天地澄明，风物祥和，随同各位老师一行八人，驱车向魅力甘南行进，经青银高速、定武高速，京藏高速，一路辗转，真是辛苦开车的三位老师了，行程770多公里，9个多小时的奔波，于日暮时分顺利抵达兰州。住宿、用餐，稍事休息，便不顾车马劳顿，随即步行来到兰州 “天下黄河第一桥”观赏夜景，开启了我们此行的第一站。

　

　 黄河边生、黄河边长大的我，打小就有一种黄河情怀，而今来到黄河上游，激动之余，自然倍感亲切。这里，正适合情怀的栖息。我想多看看、多做些了解、多描摹几笔，以便让我的情怀落下。

黄河上游源头 的 ”第一大桥”，又称 “中山桥”， 是兰州的地标性建筑。始建于清末光绪33年，于1909年正式建成，全长234米，宽7.5米。六墩五孔，铁桥上飞架着五座弧形的钢架拱梁。它的前身是“黄河浮桥”，1942年，为了纪念孙中山先生，改名为“中山桥”。它是黄河上修建最早，至今唯一保存下来的钢架桥，成为黄河风情线真正意义上的“黄河第一桥”。

　　

“中山铁桥” ，历经百年风霜雨雪侵蚀、以及战火炮弹的轰击等等磨难，依然雄姿不减，以钢铁意志，昂然矗立在白塔山下，以恢宏气势横亘在滚滚黄河之上。它虽无声，却铿锵有力；它虽无言，却掷地有声。似一位饱经沧桑的资深老者，见证着、讲述着兰州古往今来的历史变迁、沧海桑田。它是兰州人民的福祉，也是我等外来游客的向往之地，不仅仅因为它壮观的景色、磅礴的气势，更因为他百年历史的沉淀。

夜色苍茫，华灯初上。“中山桥”的拱梁，霓虹闪烁成一条条漂亮耀眼的虹带，给凝重的铁桥注入新的活力，给古老的铁桥赋予时代的色彩，端庄且不失瑰丽，新貌却不失古韵。它与白塔山上夜间金黄色的光芒，相映成辉、相得益彰。加之桥下流光溢彩的粼粼水波、悠悠渡船、绰绰人影……一切是那样的静谧而和谐。

浓浓暮色中，涛涛黄河水、巍巍白塔山、百年沧桑“第一桥”，此刻，构成一幅雄浑壮丽的画面，震慑人心，不禁想起旁边石坊上的楹联：“曾经沧海千层浪，又上黄河第一桥”。今天，它的观赏价值、历史价值和文物价值，已远远大于它的交通价值，早已成为引人注目的金城一景。

　　如此美妙的视觉盛宴，实乃幸甚至哉，只饱饱眼福显然是不够的。于是随身携带的“长枪短炮” 开始发挥它的作用，有的人用广角，有的人用长焦……各取所需，选取角度。为了抓拍一个稍纵即逝的唯美画面，或蹲、或坐、或站或卧……真是大费周折、煞费苦心。由于天色渐晚，且手持相机的不稳定性等因素，拍出的照片总有不尽人意之处。好在有张辉老师耐心细致的指导，又用三脚架固定相机，拍摄的照片清晰了很多。感恩老师赐教，让我如愿定格了这一盛景。

仅仅是看到如此多的人在观赏、在用心拍摄，你就不难想象“中山铁桥”的夜景有多美丽、有多壮观、有多值得，何况是身临其境呢？踏足兰州，不虚此行；驻足“中山桥”，不负这一程。

　　时辰已晚，就是再流连，也该说再见了。

移步客中夜未央

意犹未尽回头望

若非次日需行进

月落星沉不打烊

感慨归感慨，毕竟前行的路一程又一程，一站又一站，前方的风景也在等着你。别了，兰州 ！ 别了，“黄河第一桥”！