青藏高原自驾行记（下）：青藏线

陈然

摄影：李春陈然 飞越天路文/陈然拥抱八廓街，挥手别拉萨。昂首跨过沱沱河，翻越唐古拉。抚摸昆仑山，屋脊踩脚下。四季美景伴左右，春秋与冬夏。 　　 青藏线，东起青海西宁，经格尔木、昆仑山口、唐古拉山口、那曲、当雄、西至拉萨，全长1937公里，尤以格尔木到拉萨约1200公里、平均海拔4500米以上的道路最具挑战性，是修筑在世界屋脊、雪域高原上名符其实的天路。 青藏、川藏公路纪念碑 　　6月23日，我们从拉萨出发开始返程之旅。当雄到那曲，一路美景相伴：延绵的雪山、广袤的草原、清澈的河水，成群的牛羊，蜿蜒的公路……宛如一幅壮美的画卷，仿佛置身于人间天堂！ 全天路程约400公里，边走边玩，轻松愉快。 晚上住那曲（海拔4650米），略有反应。 拉萨—那曲高速（部分路段刚开通试运行，暂不收费，很少见到车辆，几乎成了我们的专属高速😊） 道路两边放牧的牛羊 雪山融化后清澈的河水 念青唐古拉山 念青唐古拉山口（海拔4520米） 在青藏线包括川藏线上行车，常常会有“牛大哥”、“羊小弟”从我们车前经过，或者悠闲自在的走着，必须得躲着它们点😆 那曲县街道夜景 享用一杯藏味奶茶，解除一天旅途疲乏😆 　　6月24日，从那曲出发，经安多县城（海拔4800米，环境条件较差），翻越这次西藏之行的最高点——唐古拉山垭口（海拔5231米），留影纪念，欣赏感受，停留约30分钟，基本上没有多大反应。 全天路程约350公里，安多过后不久，就遇上烂路，大坑套小坑（且都是直上直下的坑），大波浪连接小波浪（好像是驾船在大海里颠簸航行），还有几段烂泥汤路段，路况很差，极具挑战。亲眼目睹我的前车因躲避坑洼不及，被卡住前后动弹不得的窘境。 晚上住沱沱河（海拔4600米），住宿条件较差，略有反应。 安多县城（海拔4800米） 【友情提示】 青藏线虽然没有川藏线那么险要，但也不可麻痹大意。一路上我们亲眼目睹了好几起车祸事故，有大车，也有小车。必须高度集中注意力，千万不能马虎走神！（下图中的小车应该是在我们路过此地之前不久刚翻下去的）😳 唐古拉山垭口（海拔5231米） 拥抱唐古拉，我们来啦！ 在青藏线最高处留影纪念😆 国家自然保护区——可可西里 在可可西里保护区，我们有幸看到了好几拨藏野驴、藏羚羊等珍惜动物，同伴一再感慨真是不虚此行！ 在路边留下我的字迹😆 又堵车了 在青藏线，这样的堵车就像家常便饭 下车欣赏一下自然美景，拍个照吧😂 感悟：青藏线主要承担着内地与西藏的物资运输任务，车辆多，吨位大，对路面的损伤程度可想而知，因此，大多数的堵车都是因为修路。部分路段的修复难度较大，要靠部队官兵来完成，他们常年坚守奋战在世界屋脊，维护着祖国青藏线这条大动脉，不愧是新时代最可爱的人，谨向他们致以崇高的敬意！ 位于沱沱河源头的长江源水生态保护区 长江第一桥（照片右侧部分，因年久失修已经停用） “长江龙”造型 　　6月25日，从沱沱河出发，过风火山垭口（海拔5010米），经五道梁、不冻泉，翻越昆仑山垭口（海拔4768米），下午即到达格尔木，高原之行海拔最高、最艰难的路段终于被我们抛在了身后！ 全天路程约430公里，其中部分路段依然是大坑套小坑，大波浪连接小波浪，驾车行驶十分颠簸。我的“副驾驶”调侃：大车都在跳迪斯科，小车都在蹦迪。（总结的还很形象）😂 晚上住格尔木（2800米），住宿条件不错。 晚饭享用纯正的手抓羊肉、烤羊肉串，好好庆祝慰劳一番。😀 已经是6月下旬了，唐古拉山与昆仑山之间路边的皑皑白雪还随处可见 此行的三位老兵在位于五道梁附近的唐古拉山兵站门前合影留念 不冻泉（青藏线上的重要地理位置） 昆仑山垭口（海拔4768米） 昆仑山垭口相比唐古拉山垭口的管理要好得多！ 为保护野生动物藏羚羊而英勇献身的杰桑•索南达杰烈士墓地（图中部）及雕像（图右上部）🌷 在格尔木郊外的“魏巍昆仑”、“万山之祖”巨型雕塑前留影纪念，向为修建青藏线的先辈们和英勇献身的烈士们致敬！ 【友情提示】 拉萨—格尔木约1200公里，部分路段路况非常差，尤其是单人驾驶者最好选择分三段行驶住两个晚上，即：第一天从拉萨到那曲住宿，第二天再从那曲到沱沱河住宿，第三天从沱沱河到格尔木，这样边走边玩，比较轻松。 如果是选择分两段住一晚，无论是住在那曲还是住在安多，第二天都要早早起来赶七八百公里的路程（其中有很多烂路），非常艰辛，要么伤车，要么伤人。 下图就是其中的一段烂路，坑坑洼洼，十分颠簸 　　6月26日，到距离格尔木约230公里的大柴旦翡翠湖游览，后返回格尔木走访我的“副驾驶”1973年支援服务过的中国人民解放军第22医院（现更名为陆军第九五二医院，隶属于西藏军区），瞻仰祭奠青藏线烈士陵园，参观游览将军楼（原青藏线指挥部旧址）公园。 晚上继续住格尔木。 翡翠湖 上图：同行车的“副驾驶”下图：我和我的“副驾驶” “格尔木”，蒙古族语的译音，意为“河流密集的地方” 陆军第九五二医院（原中国人民解放军第22医院），我的“副驾驶”老李同志的第三故乡🙂 到青藏线烈士陵园瞻仰祭奠 参观格尔木“将军楼公园” “将军楼公园”里的“天路”巨型标志 将军楼——青藏线之父、格尔木城的奠基人慕生忠将军曾经在这栋楼里办公 慕生忠将军（陕西省吴堡县人）雕像 原青藏线指挥部旧址 　　6月27日，从格尔木出发，经香日德、都兰、茶卡盐湖，过橡皮山垭口（海拔3800米）后经黑马河绕青海湖西侧和北侧游览观光。 全天路程700多公里，边走边玩，十分惬意。 晚上住青海湖北侧刚查县紧靠湖边的度假酒店，空气清新，环境优美，十分安静。 茶卡盐湖景区 美丽的青海湖 天蓝蓝，水蓝蓝，行者戏水在湖边😊 青海湖西畔 青海湖畔的狼毒花（当地人称为馒头花），每年花期很短，只有五到七天，我们很幸运目睹到了这一美景。 　　6月28日，从青海湖北侧的刚查县出发，经海晏、金银潭，绕青海湖东侧到渔场，再到青海湖南门（完成了绕湖一周约350公里）。然后经倒淌河、日月山景区，再经湟源县塔尔寺参拜后到达青藏线的起点——西宁。 全天路程400余公里，比较紧张。 晚上住西宁（海拔2200米）。 在刚查县泉吉河观看湟鱼回游产卵的壮观场面 青海湖东畔的狼毒花与西畔的有点不同，分布稀疏，但个头比较大 在青海湖南门留影 著名的倒淌河（发源于日月山，从东向西流经四十多公里，最终流入青海湖） 倒淌河边的玛尼堆 在倒淌河景区看演出 日月山景区 日月双亭及文成公主雕像 日月山中国地理界石 日月山是中国青藏高原与黄土高原、季风区与非季风区、青海省牧业区与农业区的重要分界线 坐落在日月山上的青藏公路纪念碑 塔尔寺——位于青海湟中县境内，始建于明洪武十二年，是我国西北地区的佛教中心。酥油花、壁画和堆绣被誉为塔尔寺的艺术三绝。 　　6月29日，在西宁继续停留一天，参拜西宁东关清真大寺，游览西宁地下商业街，品尝当地特色炕锅羊肉。 西宁市东关清真大寺 西宁市中心广场 　　6月30日，离开青藏线的起点西宁，先回甘肃老家休整几天，然后经甘肃靖远、宁夏中卫、陕西榆林、山西五寨、河北易县，于7月7日傍晚时分平安回到北京。 此次出行时间一月整，行程近万公里。 甘肃漳县新寺镇的老家 在山顶俯瞰新寺镇 黄河（甘肃靖远段） 【友情提示】 甘肃靖远枣乡临近黄河南岸渡口是下坡路，且没有任何提醒标志，如果车速稍快、驾车注意力不集中，很容易穿入到河中！😳 到河对岸需要乘船摆渡 远观黄河石林（靖远段） 在黄河里捞出来的石头 看看像不像“神仙大脚”😀 山西五寨县城的晚霞 位于山西宁武县境内的芦芽山景区 芦芽山景区内的汾河之源 宁武县境内的万年冰洞（非常震撼，值得一看） 　　 由衷感言：此次青藏高原自驾之旅能够圆满顺利，要衷心感谢两位好兄弟的“前呼后拥”，保驾护航；衷心感谢朋友们的“一路陪伴”，关心、关注，谨向你们致以崇高的敬礼！ 身后的建筑为唐古拉山兵站 圆梦行文/陈然出京一月整，平安万里行。川藏青藏线，沿途好风景。勇闯天涯路，遇险而不惊。自驾到拉萨，圆了我的梦！ 视频1：唐古拉山垭口就在脚下 视频2：昆仑山垭口 视频3：青海湖畔盛开的狼毒花 视频4：壮哉！物竞天择，适者生存！ 视频5：在青海湖绕湖公路上，我们遇到了好几位沿湖磕长头的朝圣者，经询问一般绕湖一周需要一个多月的时间，这样的信仰和虔诚着实让人感动和钦佩！ 视频6：奇迹！青藏线上著名的倒淌河 视频7：此处就是当年唐朝与吐蕃王朝的分界线 视频8：虔诚！冒雨参拜塔尔寺 视频9：黄河之水天上来，奔流到海不复回 视频10：罕见！万年冰洞 感谢欣赏浏览！