<p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">天门山国家森林公园地处张家市永定区境内，距市城区仅2公里。1992年7月被批准为国家森林公园。为张家界市第二个国家级森林公园，园内最高海拔1518.6米，是张家界海拔最高的山，有湘西第一神山美誉。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">23日上午我们7点多就被接到这个天门山旅游集中地。我们今天又组成了一个新的旅游散客团，该团是走B线，即坐景区摆渡车到天门山入口，再乘天门山环保车经99道弯的通天大道到达上天梯下方的广场停车场。然后乘"登天门扶梯"和"穿山自动扶梯"到山顶。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">游览天门山的人确实比较多，公园是按照时间段排队出发。我们在这个集中地等待了一个多小时。天比较热，公园在这个大棚内设置了许多台喷雾器来降温。所以总体感觉还可以。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">终于等到坐摆渡车到了天门山国家森林公园的入口。在公园入口就可以看到小部分的天门洞了！等待乘景区环保车爬通天大道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">开始上山了！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">天门山盘山公路于1998年开始修建，因天门山独特的地质和气候所局限，历时8年，共耗资 1 亿元人民币。至2005年才全面贯通。2005年5月，天门山盘山公路竣工通车。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">爬山途中可看到天门山国家森林公园的索道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">天门山盘山公路有"通天大道"之称，盘山公路全长10.77公里，，共计99个弯，180度急弯此消彼长。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">爬过惊险刺激的九十九道弯，环保车把我们送到"上天梯"的底部广场，也称为"天门洞开"景区。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">上天梯：共计九百九十九级台阶的上天梯，是通达天门的途径，也是许愿祈福的灵地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">天门洞堪称世界最高海拔天然穿山溶洞的传奇代表。天门洞悬于海拔1300余米的峭壁之上，高131.5米，宽57米，深60米。古往今来，无论是帝王将相还是平民百姓都把天门洞作为祈福许愿的灵地。而天门洞，就像一首无声的诗，承载了无数人的梦想，也给人无限的想象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">"天门洞开"景区：位于天门山山体的中上部，海拔1300米，是全山四大景区里唯一不在山顶的景区。由此可见，通过"通天大道"景区环保车把我们从海拔160多米的张家界市送达1300米的天梯底部广场，通天大道将我们一下提升了1100多米。如果没有这些现代化的交通设施，靠两条腿爬也是够累的了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2013年9月24日下午，在湖南张家界上演了一场惊险的翼装飞行挑战表演，来自美国的翼装飞侠杰布·科里斯经过两次试飞，最终成功穿越天门洞，创造了人类历史上又一项极限飞行纪录。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">我们团友都采用了比较省力的方法继续上山，即乘坐登天门扶梯及穿山自动扶梯！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">天门山的穿山扶梯总体讲分为两大段。从天门洞开即天梯下方广场到天门洞底为第一大段，这一大段称为"登天门扶梯"，该段扶梯又由七小段扶梯连续组成。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">乘坐完第一大段登天门扶梯后就离开穿山隧道，相当于到了天门洞底的外部，也类似你登完了那999阶上天梯的台阶。出来看看风景。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">如果不乘这段扶梯，就要像下图所示一样，爬这999个台阶。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">然后再进入山洞继续乘坐下一大段的扶梯，即"穿山自动扶梯"。这一大段扶梯是连接天门洞底到天门山山顶的。扶梯在山顶的出口位于天门翻水。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2015年4月25日，全球首条在山体隧道内安装的电梯正式开通运行。穿山扶梯全程在山体隧道中运行，从天门洞底直达山顶，共两段12级扶梯。扶梯梯级运行总长度为897米，提升高度340米，总跨度为692米，拥有单向3600人/小时的输送能力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">天门山穿山扶梯是世界上施工最艰难、技术要求最高、提升高度最高、梯级总长度最长、最具创意的扶梯工程，堪称全球范围内电梯工程的奇迹，也是景区特色交通的又一奇迹。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">从天门山山顶看张家界市。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">从天门山山顶看看我们乘车走过的通天大道吧。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">这是天门山东线的玻璃栈道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">我们团上到山顶后，先走东线，到了樱桃湾后再走西线，一直走到索道上站站台，乘索道下山。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">天门山玻璃栈道东线与西线均有，长度大约为50-60米，它依山而建在海拔1420米的岩壁上。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">从南面（与上天梯相反方向）山顶看天门洞。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">天门山东线的栈道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">据说有个游客的手机掉下去了，工作人员在下面找。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">天门山国家森林公园山顶有三条游览线路，东线、西线与中线。东线与西线在樱桃湾处相汇合。樱桃湾有一个游客餐厅，东西也不贵。所以，除了带点水，不用带食品。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">在樱桃湾吃过饭后，我们继续前行，游览天门山的西线。</span></p>