新疆是个好地方（回家的路：茫崖—德令哈）

双木

今天的路有一半是去年走过的，西台吉乃尔湖、水上雅丹、东台吉乃尔湖、∪型公路，再看再新。 　　塔里木盆地北缘，矿藏资源丰富，其中石油天然气勘探潜力巨大，开发利用前景十分广阔，油气资源为46.5亿吨当量。兰州也是青海油田的受益者，那里开采的天然气通过涩宁兰输气管道源源不断来到兰州每家每户。 　　看来有不少人为油田勘探建设献出了宝贵的生命。 　　没有青山绿水、鸟语花香，但它凄美荒凉、广袤壮阔，给行者带来的孤独与惊险，刺激又浪漫也是难得的旅行体验。 　　汽车穿行在空寥的无人区，四下无声万籁俱寂，只能听到马达轻快的轰鸣、车轮和地面有节奏的沙沙声，天地之间特立独行。 　　遇有峥嵘的雅丹，刚柔相济的沙丘，都是定格的好地方。 　　群山起伏、戈壁连绵、黄沙无边，如果渴望一场孤独壮美的旅程，315国道无疑是正确的选择。 　　他们在奋力攀爬，估计海边来的人初识大漠戈壁，一定很兴奋，就象内地人初见大海一样。 　　车窗外，一列列无限延伸又断断续续长条形土墩与凹沟地槽相间，空旷寂寥，如果没有这条道路，站在这里一定会恍惚，是不是来到了外星球？荒野之美让你不虚此行。 　　好像去攀爬这个制高点…… 　　有点霸蛮精神。 　　天地之间我为峰。 　　意犹未尽，还想飞回地球。 　　阿波罗登月，体验一下阿姆斯特朗名言：“我的一小步，人类一大步”。 　　一路上蓝天白云相随，沙漠戈壁相伴，寂寞中带着孤独，与众不同的磅礴。 　　火星一号公路“0”公里起点。 通往俄博梁雅丹、火星营地。 考虑680公里的路程，前面还有西、东台吉乃尔湖，水上雅丹、U形公路，赶不到德令哈路上可没有栖身之地，忍痛割爱了。 　　这个大门框还挺吸引眼球，引发无尽的遐想…… 　　正方形每个面上的文字，都是吸引人们前去一探究竟的欲望。 　　42公里，路倒不算远，应该估计到既然是火星路，就不会太好走的。 　　这个静卧荒漠中的西台吉乃尔湖，被315国道一分为二，左右泾渭分明，人称双色湖。 　　左右湖水一边藏蓝色，一边黄绿色，听说一半咸一半淡。好比鸳鸯火锅两个汤盆，俗称鸳鸯湖。 　　湖水好像不深，野鸭能倒插水中觅食。 　　不少红嘴鸥，都集中在蓝湖里，如果有一个是淡水湖，应该是蓝湖吧。 　　静美雅丹风光，蓝光乍泄碧波，多少人为你倾倒。在一望无际的荒漠中显示无与伦比的美艳，水上雅丹到了。 　　乌素特水上雅丹地质公园，50余平方公里，位于柴达木盆地西北部，千万年地质变迁孕育一片壮观的雅丹群落，发源于昆仑山脉北麓的纳林格勒河将充沛的河水流向这里，淹没了俄博梁、南八仙最南端的一大片雅丹，水面环绕雅丹，雅丹耸立水面，形成了这颗星球上独一无二的水上雅丹景观。 　　游客不断的投喂，停车场沙鸥翔集。 　　当以为大戈壁上只有荒凉，转身邂逅乌素特水上雅丹，绝对令人振奋和惊喜。 　　在水里的雅丹，理论上两者不兼容。一个仅存在于极度干旱的地方，一个倚重潮湿温润的环境，然而这两者却真实地结合在一起，完美呈现在眼前：苍茫的戈壁沙漠，一望无际的汪洋，千姿百态的雅丹，令人啧啧称奇。 　　因为去年来过，只想用无人机再找一下感觉，没有进去太远。 　　天至蓝、水至碧，雅丹至奇、湖趣至真。 水予雅丹三分灵动，雅丹赋水七分雄浑。 　　站在湖边高丘眺望，如同海水湛蓝的水面，飘泊其上黄褐色的雅丹，说是到了海边的岛礁，应该没人怀疑。 　　乌素特水上雅丹，可谓中国西部千岛湖，越南下龙湾。 　　将唯美动人的画面摄入相机，收进眼底，铭记于心。 　　航拍的效果就是不一样。 　　原来名不见经传的地方，当今是青海旅游后起之秀，一望无际荒漠中凭空而出一片汪洋，魔鬼城散布水上，魔幻且神奇，各路游客纷至沓来，除了路远没有别的毛病。 　　记得水上雅丹往东不远就是东台吉乃尔湖，一路细细的寻找怎么就没找见路口，路边应该有很多车辆非常醒目的，奇了怪了。 后来听说东湖今年缺水封了。 东湖又称中国的马尔代夫，一抹蒂夫尼蓝是它最大的特色。 （附三幅去年拍的照片） 　　车少人少，路边雅丹一个个遗世独立的小丘，它们都经历千年风霜雨雪的洗礼。 　　近年315国道备受关注的原因之一，打卡“U形公路”已成为不少旅行社和当地导游招徕游客的卖点。 这段无论是坡度、坡距都首屈一指。 　　去年经过这儿的时候路旁是车、路上是人，游客们站、坐、躺、跳，一群人手拉手合影的，抖落纱巾摆弄红裙……尽兴地pose，全然不顾往来车辆，险象环生。也是去年开始，格尔木市交警采取了严管措施，设置警示牌和监控，还抽调警力在这一带常态化巡逻严管重罚，看起来很有效果。 　　一眼望不到头的公路，无人区中穿越，一脚油门可直上天庭。 　　到了小柴旦就是德（令哈）小（柴旦）高速，女儿帮我们预订了酒店。 本来还想看看“外星人遗址”，去年就听说道路被水淹了，今年仍然如此，没有去成。 　　托素湖，湖边蚊子特多，而且穷凶极恶，根本就不敢下车了。 　　今日行程680公里。 明天就该到家了。