是驿站，更是归处

弱水三千

  古人不见今时月，今月曾经照古人。崖底驿站的修建，让我们看到了古人生活的场景。古时有马，今日有车，古有驿站，今有车站。

       在宜川，今年有一个爆炸性新闻就是去崖底。虽然没有去崖底，但是朋友圈里能看到摄影师拍摄的照片。我县电影协会主席山大王站在一块石崖上预言，这个地方一定会火。没过多久，崖底确实火了，而且火得一踏糊涂。许多人说再等等吧，人太多了。去过的人说确实好还想去，没去的人也计划去。

        崖底驿站有何魅力，能吸引八方游客，与壶口瀑布、蟒头山竞相比美。

          周末的下午我与好友相约前行，车子沿着碗蜒盘旋的山路爬上了凤翅山，向凤蟒路驶去。新修的凤蟒路两旁风景秀丽，原始森林那种特有的魅力让人心情不免激动起来，对大自然的鬼斧神工佩服的五体投地。 不到一个小时的行程，“崖底驿站”四个石刻的大字便呈现在我眼前。

崖底驿站是以原崖底骡马店遗址为历史背景，恢复重建的公路服务区和集人文景观与自然景观于一体的山体公园，园区面积约65亩。凤蟒路贯通后，是县城通往蟒头山的必经之路。

原崖底骡马店是历史上连接秦晋，在贯通关中、陕北要道上构建的交通驿站。鼎盛时期可以满足百人百畜食宿，上世纪七十年代仍是山西韩城寿峰通往宜川县城的一个最近落脚点。

伫立在驿站门前，遥想古代之繁华。耳边似乎响起阵阵骏马的嘶鸣声，士兵们做饭时锅碗瓢盆声，驿马的吃草声，驿卒走动的脚步声……士兵们身携圣旨，心存敬畏，日行千里，一路尘土飞扬，多少兵马累死途中。驴骡马车，载着货物，贯通南北。办差的官员，耀武扬威的派头，他们悠闲自得，有些官员把这里当作自己的后花园。

在古代，交通运输业落后，信息的传达十分不便，一封家书要几个月才能到达。这里山路崎岖，上坡下洼，人烟稀少，货物匮乏，男耕女织，生活焦苦。现在的崖底村仅有几户人家，他们靠山吃山，生活富足，出行方便。

走进驿站，最先映入眼帘的是独轮车、挂木车、轿车、手扶拖拉机、小四轮，东方红大型拖拉机，还有身着绿装的方头嘎斯车，墙壁上的“宜川号磁悬浮列车”巧妙的把过去与未来相结合，让人们对高铁充满了期待。

农耕文化唤醒沉睡的记忆， 儿时的生活场景便如影相随。久违了的纺车、梨耙、煤油灯、架囤、升斗、连架、等诉说着它们曾经的辉煌。花轿吸引着众多女性的眼球，她们纷纷上去拍照留念。

   春播夏长，秋收冬藏，如今满山遍野的苹果树花椒树代替了昔日的庄稼地。那些农具也被搁浅，成了老古董，被陈列起来。久违的麦秸垛、玉米仓又复活了，它们神采奕奕。茅草屋还是那么清凉，石磨面依然清香，小米饭还是最养人。

驿站的对面，是旧时拴马养马的地方，有溪水，有流瀑，有森林，孩童们在那里荡秋千，在梅花桩上走来走去。它们在原木做的跷跷板上嬉戏，打闹。大人们摆起了烧烤摊，喝着啤酒，唱着山歌。每个人脸上都洋溢着笑容。不远处有一池湖水，荡一叶轻舟，掠过红尘繁华，找寻心灵的缱绻。以明媚的姿态，细读岁月，待经年回眸，化成一抹微笑。

   铁蹄声声，古风悠悠。这里曾经有过怎样的辉煌，演绎过多少故事，多少忘事烟雨中。

驿站在历史的长河中发挥着重要的作用，在传递政令、维护帝国统治方面做出了巨大贡献，到了明朝至鼎盛时期。由于其巨大的开销，加之自然灾害、官员腐败、民不潦生，继而被官府撤销。失业的李自成揭杆而起，直接导致了明朝的灭亡。

清代驿站与邮合并，从北京紫禁城向全国辐射，恢复了昔日的辉煌。随着交通运输业的高度发展，牛驴骡马完成了它的历史使命，取而代之的是汽车，车站旅店宾馆代替了骡马店，旧址渐渐被荒草淹没。

如今仁人志士怀揣探古知今、忆苦思甜的梦想，精心打造，让驿站重显旧威。“每到驿亭先下马，循墙绕柱觅君诗。”“江头日暮痛饮。乍雪晴犹凛，山驿凄凉，灯昏人独寝。”这些诗句唤起了人们对古代生活的想象。

如今互联网和交通运输业的高度发达，信息已达到秒传。物流运输也不断加速，人们购物只需上网就可以，没几天就能买到自己想要的东西。

    然而人们的心灵却没有停靠的驿站，他们不断追求物质的富足，而忽略了心灵的成长及情感的培养。缺乏古人那份沉静，变的浮燥，没有耐心。

崖底驿站的建成让人们的心灵有了归处。几件旧物，一片蓝天，几朵白云，一池碧水，一片小树林，一片绿茵地，便是心归处。更多的人将会在这里悟出生命的真谛，活出生命的意义，遇见更好的自己。