值得尊敬的汽车兵

李雅君（一叶知秋）

岁月的洪流卷走了青春，带走了年华，留下的记忆深深地刻在了心底。陕西石泉——45年前我住过的地方，永远忘不掉的那段美好的时光…我有一个心愿：想跟亲人一起再回去看看…… 如今这里交通这么方便了，建设的如此美丽。 　　那是1971年天气有点冷了，我跟外婆从河北沧州到陕西石泉去与父母相聚，那年我13岁，自湖南邵阳一别我已经有近8年没见到他们了，可谓是朝思暮想归心似箭，在西安的一个部队招待所短暂停留，第二天有车带我们去石泉。 　　我清楚地记得那位开车的战士姓翟是江苏人，跟我们讲江苏普通话，他叫我小姑娘，因为我第一次坐车进山里好奇心很强，沿途景色不肯放过四处观望走着走着突然发现汽车好像悬着开一样下面就是悬崖峭壁，顿时心揪到嗓子眼，脸都吓白了…他不时嘱咐我们坐稳不要看外面，安慰我们说这条路他经常开车走，当时我只知道要翻越秦岭，但不知道路的艰险，他开车很专注很少讲话，半路几次停车用凉水洗脸，估计是怕困提神吧，那时候虽然我啥都不了解，但感觉到了开车的军人很辛苦，在山里开着天就黑了…感觉到颠簸，拐弯，上去又下来，开了很久很久啊，当前面出现山坡一片星星点点，一片灯火，他告诉我们马上到了，他脸上露出轻松笑容，当车开进了石泉中学大院已经很晚了，父亲正担心地在院子里不停地走来走去，见到父母那一刻只顾兴奋激动，却忘记感谢开车的兵哥哥，也没跟他道别，这是我到陕西见到的的第一个汽车兵，后来一直没见过他，也不知道他是哪个连队的，但总会不时地想起他…… 　　上面是我和妈妈、妹妹，位置是营部附近小树林，当时营部李伟大哥（四川）给拍的，我很感谢他，这也是我们在石泉中学院内唯一的照片，距今近50年了。我在石泉中学继续上初中，汽车营营部，汽车二连（在我家房后）、汽车四连，学校的一部分老师学生连同上课的教室等等都在这个石泉中学大院里，只要听到二连的战士有敲碟子敲碗声音，就知道到了开饭时间，那声音如同一曲曲美妙的交响乐，然后就唱起《打靶归来》《说打就打说干就干》等，唱了一首又一首，把我们都唱饿了…记得我和母亲还帮助他们一起包过饺子，二连有河北几个老乡，我现在依然记得他们，几十年至今每当想起那个地方，耳边依然回想起那美妙奇特的碟子碗的声音，也是再也不曾听到的…也许是因为父亲自始就是汽车兵的缘故我对汽车兵和汽车印象格外深，随着时间的推移和学龄的升级，也对汽车营的汽车兵有了进一步的了解，记得一连连长杨秀槐叔叔、四连连长李恒昌叔叔还应邀来学校做报告，讲述铁道兵战士们的英雄事迹，很受鼓舞我对他们无比敬仰，学校夏天去山沟里支农劳动都是汽车营出车相送，汽车兵这么辛苦还不忘“军民鱼水情”…… 视频转自网络 铁道兵是个苦兵种，比较打隧道架桥梁的战士，汽车兵还是一个令人羡慕的技术工种，几乎所有的汽车都在路上开，而铁道兵的汽车兵，常常在没有路的地方开车，草原，戈壁，荒漠等人迹罕至的大地，他们车轮滚滚所到之处，才留下坑坑洼洼路的痕迹。铁道兵建设襄渝铁路，战斗在崇山峻岭，汽车兵意气风发不畏艰险，风霜雨雪无可阻挡，车轮滚滚绝尘飞驰，给在襄渝线施工的铁道兵部队运送急需物资。 图片来自网络 图片来自网络 汽车兵运输自西安翻过秦岭后，过江口，当天还必须翻越月河梁（过了旬阳坝）接着翻越平河梁这两座大山，月河梁18盘的盘山公路，是汽车兵记忆最深刻的一段路：18盘公路呈“之”字形环绕着月河梁，坡陡弯急，车多路窄，沙石铺的坑坑洼洼高低不平，每一个急转弯处的会车都是一次历险。必须精神高度集中有这样形容：“十八盘，生命盘，脚踏鬼门关，”心悬到嗓子眼，时刻在危险中谨慎行驶。月河梁前方翻越的第三座山是平河梁，海拔高达2299米，安全翻过平河梁就能到达宁陕县城了过往车的宿营地，然后九里十八湾就到石泉…这样的路不停的往返，现在回想无法用合适的语言来描绘汽车兵的艰辛和勇敢。 石泉汉江边公路，当年公路外围没有护肩，砂石路内高外低，会车时非常危险，距离石泉20公里处，这里一面靠山一面临江，临江一面断崖下100米是汉江。这样的路是多么的凶险… 运输中赶上天气恶劣，遭遇风雪，山路滑坡，堵在路上，风寒露宿，昼夜难眠这都会经常遇到。哪里有铁路，哪里就有铁道兵汽车兵的足迹，铁道兵汽车兵的驾驶技术高超一流，他们穿越千山万水，富有传奇的色彩。 此照片摘自搜狐网备注：2022年4月17日，我才得知当时网上这张照片是史锡腾大哥2018年跟六团汽车连战友去石泉祭奠战友时候拍的，感谢史大哥！ 　　汽车兵承载着运输任务，整天驾驶汽车穿越崇山峻岭，攀援十八盘、一线天的羊肠小道，有很多年纪轻轻的汽车兵葬身悬崖峭壁，也有其他随车战士因公殉职，出现这种事故父亲都会亲临现场，回到家总看到他那严肃的表情和眼眶里含着的泪水…当时有我认识的20多岁兵哥，他上车走的时候还冲我们招手说回见，几个小时以后就与我们阴阳两隔…石泉中学后面的山上埋着很多英灵，据报道又在别处建了陵园，他们为了铁路建设远离家乡，留在了这里… 　　在石泉的几年，学校给我灌输了知识，农夏劳动体会到了山区农民的疾苦，而更多的是父亲及汽车营战士们的拼搏精神深深地感染我，使我原本自强的性格又增添了一份坚毅，我对他们的崇敬直至几十年后的今天依然永存，在此以一首散文诗表达对他们的敬仰。《你们是英勇的汽车兵》 五十年前风华正妙龄，参军入伍成为一名铁道兵。铁二师从此就是你们的家，汽车兵就是你们光荣的名。 你们是英勇的汽车兵，奔跑在秦川的高山和峻岭。不惧山高路险陡坡弯又急，驾驭铁马运送物资千里行。 你们是英勇的汽车兵，满怀憧憬技术高超精又精。任凭那暑往寒来春更夏递，你们依然克服艰辛有豪情。 你们是英勇的汽车兵，襄渝会战你们都敢拼上命。连续运输风寒露宿熬夜苦，无数次的堵车陪伴启明星。 你们是英勇的汽车兵，经受寒冬的大雪夏日的凤。只为那隧道铁路早日相连，听到列车的长笛群山里鸣。 你们是英勇的汽车兵，营连首长率先垂范爱护兵。同甘共苦同吃同住同劳动，绿色军营战友之情在升腾。 你们是英勇的汽车兵，甘洒热血巴山起伏可见证。冰天雪地车毁人亡常发生，无数烈士高山之下埋英名。 你们是英勇的汽车兵，八百里秦川是你坚实身影。一颗红心坚定不移跟党走，汉江奔腾记录真谛和永恒。 五十年后鬓白不年轻，军旅记载着是一生的光荣。你们曾为建设铁路做贡献，永远是值得尊敬的汽车兵。 雅君写于2021年5月10日 50年前的珍贵照片 父母带我们离开石泉的时候在西安留影 1976年我高中毕业了！在居住的院子里与母亲妹妹合影。 大车开的好，1973年又在营部开小车的兵哥易图科，北京BJ212型军用吉普车，车号：亥1—29001 营部的小车开到汽训队，山西兵哥李永明车边留影 从汽车兵晋升起来的易大哥，聪明好学多才多艺，父亲对他的车技很赞赏 这是周副师长座驾，苏联的嘎斯69型军用吉普车，亥1—20015，照片上兵哥叫陈仁富。师长的车号是亥1—20076，于政委亥1—20014，当时汽车兵们在路上经常遇到这几辆车。 河北老乡边排长（边玉柱），当时叫边叔，他说他是从越南学的开车取得的驾照。 那时候拍个照片不容易，感谢边大哥提供50年前珍贵的照片。 营部的BJ130型小货车，当时这辆车司机是江西兵哥刘礼树，但照片这位帅哥不是他本人，有兵哥告诉我他叫陈全来，浙江杭州的兵，是据说当时营部小车坏了一段时间，父亲曾坐这辆车去了恒口检查汽车营车队情况。 　　我离开石泉时候还在上高中，来回转学影响了一年学业，回到沧州继续读了一年才高中毕业，随着时间的流逝，很多以前熟悉的兵哥、兵叔都失去了联系，这么多年了有的已经离开人世，但是曾经的过往历历在目，曾经关心过我们的人，我们会永远牢记，借建党100周年之际，祝福铁二师父亲的老战友、老党员们健康长寿！祝福汽车营我尊敬的汽车兵大哥们幸福快乐！