我要去西藏

灰灰

　　我要去西藏，仰望雪域两茫茫…我要去西藏，仰望生死两茫茫。

　　每每提起去西藏，许多人都望而却步，我也是一样，担心坐汽车去路途遥远，高原反应怎么办等等，我曾去过西藏两次，进出藏都坐的是火车和飞机，而坐汽车走川藏线是我一直的梦想。川藏线因其迷人的风景和艰苦的条件极具挑战性。有人说最难的是出发，带着自己内心隐隐的担忧，又满心的期待，踏上了去西藏的汽车，计划22天，行程5000多公里，此次行程从成都出发，经318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段，都是中国最险峻的公路，来了一次挑战自我的历程。

第一天

成都－巴朗山－四姑娘山－中路藏寨

　　清晨从成都出发，经成雅高速、到达天全服务区吃午饭。

　　经新二郎山隧道（雅康高速），穿越二郎山，全长14459米，它是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道，是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特长隧道，被誉为＂川藏第一隧＂。

　　经泸定大渡河大桥，中国最美大桥。

　　经梭坡古碉，＂梭坡＂藏语意为＂蒙古族＂。古碉楼是嘉绒藏族建筑的杰作，距今已有千年历史。古碉或三五一群，或独立于山头，碉与碉之间相互呼应，依山成势，站在河谷对面，隔岸观碉，数座碉楼连绵起伏，在蓝天白云的映衬下形成蔚为壮观的碉楼群。 康定康巴，川藏线咽喉。

　　下午到达此次行程的第一站一甘孜州丹巴县的中路藏寨。藏寨建在高山深处的一个山洼峡谷里，从河边上山进寨，才发现四面还是山，寨中都是石板路，似乎家家都是高宅大院，院墙都由石头砌成，此时的藏寨阳春三月梨花朵朵、树叶新绿。古老的碉楼、富有特色的藏族民居在绿树白花的掩映下构成独特的藏族春色，让人仿佛置身世外桃源。

　　入住民宿女王城堡－德吉康瓦，

　　夜晚在德吉康瓦体验形式多样的锅庄舞，看到她们载歌载舞，身心都辈被感染。人们说，人生最好的旅行，就是你在一个陌生的地方，发现一种久违的感动。

第二天

丹巴－八美－墨石公园－塔公－新都桥－雅江

　　清晨，在女王城堡俯瞰整个中路藏寨，放眼望去，满目绿色和白色，鸟语花香、烟雾缭绕、层峦叠翠、相得益彰，金色的阳光毫不吝惜的洒向每个角落，我们总不忍眨眼，怕错过每个精美的瞬间，此刻似乎自己拙劣的照片和文字，已表达不出这人间仙境，春天山野里丰富的色彩实在不想离去。

　　中午离开中藏沿G248前往八美。

　　经过雅拉雪山，气温骤降，大家都穿上了厚厚的衣服。我们到达的地方已是海拔4000多米，大家似乎没多大的高原反应，心情有所放松。此时的山顶白雪皑皑、云雾缭绕，形成了一幅绝美的自然画卷。

　　雅拉雪山藏语全称为＂夏学雅拉嘎波＂(意为东方白牦牛山)，系中国藏区四大神山之一。位于四川甘孜州康定，道孚和丹巴县的交界处，与它西北方向的墨镜尔多神山遥遥相对。

　　中午八美镇吃午饭，八美镇隶属四川省甘孜藏族自治州道孚县辖镇，位于县境东南部，距县城78公里。八美是川藏公路必经之地。

　　下午 到达墨石公园，平均海拔3500米，是中国唯一高原石林景观，被称为八美的＂土石林＂。有的人说这个地方像极了冰岛，有的说是中国最像异域星球的地方。它地处中国最美景观大道318国道核心区，是格萨尔王发祥地之一。在高原时间稍长些的我头有点晕晕的，其它也没什么反应。

　　塔公草原，海拔3730米，因为天空乌云密布，大风刮起，我们也是短暂的停留，匆匆赶路，遗憾康巴藏民朝拜圣地一塔公寺也未能参观。继续沿G248前往新都桥。

　　路过塔公镇

　　下午到达雅江县，入住县城，县城海拔2640米。

第三天

雅江－理塘－措普沟－巴塘

　　清晨从雅江县出发，一个小时左右盘旋而上到达剪子弯山天路十八湾，海拔4659米，风大、温度7度，剪子弯山像剪刀剪出来的山路，拐弯多，走几百米或一公里就拐弯，而且坡度陡峭。此时部分人已经有头痛、胸闷、气短等高原反应，用水果糖、大蒜、葡萄糖、氧气罐吸氧来减轻高原反应。

　　经甘孜理塘县海拔4718米的卡子拉山，说是在这里看山，一层比一层远，层峦叠嶂，直到天边。可惜天空不作美，云层太厚，也未能看到。

　　中午到达理塘吃饭，温度5度，3950米，吃完午饭高反有所缓解。刚从理塘出来不久，便下起了小雪。

　　下午前往巴塘，天空飘起了鹅毛大雪，海子山也下起了大雪，雪积了厚厚的一层。山上嶙峋怪石及大小海子星罗棋布，在高原面上如同上帝失手撒下的颗颗钻石闪烁在山间，有的人觉得其＂蛮荒＂而喜欢，有的人觉得其＂苍凉＂而不喜，不管怎样，海子山都有其独特的魅力，值得路过的游客顿足欣赏。

　　我们还沉静在这美景中，没想到在海子山4685米的地方发生交通事故堵车了，这下我们每个人心一下子都提起来了，既心急又无奈，每个人的血氧饱和度都只有70－80，嘴唇都乌乌的，我们不断做深呼吸来缓解高原反应。这也成了对每个人的考验。

　　车堵了5个小时后终于通了，在下海子山时看到辛苦的交警路边呕吐，令我们非常感动，因为有你们，路歌交警！

　　到海子山下，海拔断牙式猛降将近2000米，心一下落了地，人也舒服多了。

　　尽管有高原反应，我们还是边忍住身体的不适，边欣赏美景，慕名已久的姊妹湖映入了我的眼帘，不免有些小激动，远远望去，犹如天堂掉下的两颗宝石洒落在雪峰环抱之中，纯净静谧、圣洁无暇，不由得感叹大自然的造化神奇。海子山最美丽地方就是她蕴育出了两个湖泊一姊妹湖。姊妹湖就在318公路旁，两个湖泊如同姊妹样紧紧相连，静静地躺在海子山脚下。

　　路过措普沟，由于时间的关系，也未能前往，只能带着遗憾离去。

　　因海子山堵车，宿巴塘已经夜幕笼罩了。

　　隶属甘孜西部的巴塘夜景很漂亮。

第四天

巴塘－金沙江大桥－芒康－左贡

　　清晨，从巴塘出来沿318国道，有几十公里的路还在建，很长一段土路灰尘很大。今天要进藏了，还要连续翻越四座山，路途的艰辛可想而知。

　　到达金沙江大桥，它是走川藏线的第一道关卡，传统意义上即标志着已经到达西藏，不知不觉中就进藏了，之前的高原反应抛之脑后，心情很是激动。

　　出川进藏，一桥之隔刷两次身份证，疫情期间测温度，查健康码是必要的。

　　海拔4150米的宗拉山是进入西藏后翻越的第一个高山，是川藏线进入西藏的第一个垭口.，从这里开始就是横断山脉的核心区。这是一个起点，更是一个十字路口。翻过宗拉山到达入藏第一县芒康县。

　　沿着蜿蜒曲折的盘山公路向另一个垭口一一拉乌山垭口而行，海拔4378米，位于西藏芒康县。山口较为平缓，景观壮丽，充满着大自然的气息，

　　经过一个半小时到达昌都芒康县如美镇。

　　从如美到垭口一30公里盘山公路的觉巴山，海拔3911米，在西藏芒康和左贡，处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，是川藏线上最难爬、最费时的一座山，山不高，起伏高。一山藏四季，顷刻有风雨。

　　翻越了几座山到达川藏南线上最高垭口一最长最缠绵的东达山，被称为＂生命禁区＂，一年四季都有雪，我们到达垭口4800米处时，巳是大雪纷飞，银装素裹，两旁的群山裹挟着白衣在云雾中若隐若现，犹如一幅黑白色的山水画。

　　由于积雪太厚实行交通管制，我们停留在了海拔4880米处，连续两天堵车，大部分人都有较大的高原反应，领队急忙给我们分发氧气瓶。车停留6个小时后，师傅把防滑链套上，又用了一个多小时才安全到达山下，紧张的心得到放松，当晚本应宿八宿，由于天色已晚，只有就近宿左贡了。

　　这一天我们经历海拔落差近2500米。

第五天

左贡－八宿－然乌湖－波密

　　早上从左贡出发，两个小时车程到达帮达，海拔4106米，零下4度。

　　驶出仰卧在帮达草原上的帮达小镇后，很快便到了海拔4658米的业拉山口，因为终于摆脱了高反的阴影，心里开始产生出些许的自豪。站在垭口上，可以清楚地观望山头两侧的风光，一侧有牛羊成群，但此时被白茫茫的雪所覆盖的帮达草原，是来时路，平缓舒坦，白云悠悠；而山这一边是陡峭的怒江河谷。从垭口到下面的怒江峡谷陡峭的十几公里路落差达2000米。下山处便是川藏线最著名的险关之一一九十九道弯，也就是怒江七十二拐。而业拉山就是因这山地风光高差起伏之变化而闻名于318线。

　　垭口过来百余米地段，可以清楚地看到一道弯弯曲曲的山路，从山顶到山脚一路盘旋到底，一路上映入眼帘只有黄色的沉积岩层，风化后完全裸露在外，土黄色的苍凉占据了整个眼帘，这是川藏线上见着的最酷烈的焚风地貌。

　　怒江

　　从72拐2个小时车程到达八宿。

　　出八宿县城后一路下坡上坡，起起伏伏到达4468米安久拉雪山，此时的安久拉山四周都是雪，植被稀少。垭口位于318国道3858公里的路牌处，是318国道上最平缓的垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。

　　白衣措距离安久拉山垭口大约3公里，它虽不大，也谈不上惊艳，但却是川藏线给你准备的小惊喜，是川藏公路的必经之地。

　　继续向前80多公里，到达＂天堂有泪化做柔情然乌水＂然乌湖湖畔上湖。

　　八宿然乌湖湖面海拔3807米，是西藏东部最大的湖泊，湖狭长20多公里，宽只有1至5公里不等，它是雅鲁藏布江的主要支流－帕隆藏布的河道。湖边是一大片碧草如茵的草甸，与碧蓝的湖水，白雪皑皑的雪峰，形成如诗如画的景象。

　　从然乌湖起，川藏线进入最美路段，一路缓坡而下，穿梭在雪山，原始森林之中，到达林芝波密，晚宿波密古乡巴卡村，海拔2600米。

　　对于走川藏线的人来说，进入林芝是很放松的，海拔不高，森林覆盖率百分之四十六，西藏森林的百分之八十都集中在这里，空气相对湿润，完全没有高原反应。

第六站

波密－桃花沟－波密

　　清晨，波密古乡，雪山、森林正悄悄地显现出它的美丽与不凡，让你能轻而易举地觉得自己正置身世外桃源。

　　一路从古乡巴卡村来到波密桃花沟，波密桃花主要生长在乡村公路的两侧，道路两旁尽是百年野生桃树，上午10点的桃花沟，太阳高照，气温达到25、26度。远处山峦叠障，山下桃花竞相开放，近处村落、麦田周围点缀着粉嫩的桃花树，此情此景不禁正如唐伯虎的＂桃花坞里桃花庵，桃花庵下桃花仙；桃花仙人种桃树，又摘桃花卖酒钱。＂

　　沿着公路随意而行，闲庭慢步，欣赏夹道而高大的桃林，无疑如入仙境，美轮美奂呀！

　　在农家民宿体验当地藏族群众浓厚的藏族风情，免费试穿多彩多姿的藏族服饰，品尝藏式特色美食。

第七站

波密－南迦巴瓦峰－嘎拉桃花村－林芝

　　清晨波密烟雨蒙蒙、云雾缥缈，似乎透着江南的柔美与惬意，雪山、冰川、大江和森林又显示它的壮美。

　　波密古乡出发前往鲁朗途中

　　经过318国道4000米处

　　来到通麦天险，之所以被称为天险，是因为其窄，只能够允许一辆车通过。一侧是山崖、一侧是江，靠江那侧没有护栏。

　　这是废弃老桥。

　　通麦特大桥是川藏南线著名的通麦天险路段上的咽喉工程，原来的老桥已经不允许通行了，曾经经过通麦这段14公里的便道，泥石流、塌方不断，道路经常中断，经常有过路车辆掉下悬崖，非常的险。

　　在通麦特大桥遇到一个开着三轮车带着狗儿的旅行者，一边搞直播，一边煮饭，忙得不亦乐乎，似乎他不是沉默的行者，或许他有许多的观众陪伴。

　　中午鲁朗就餐，到鲁朗不吃石锅鸡是一件遗憾的事，石锅是用一整块石头掏空而成，用鸡，人参、藏贝母、百合、枸杞等药材慢慢地炖，绝对是人间美味。

　　鲁朗，藏语意为＂叫人不想家＂的地方，海拔3700米，距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上，坐落在深山老林之中。

　　鲁朗扎塘鲁措湖位于318川藏线之上，与鲁朗国际小镇相依相伴，在湖畔可以赏雪山，看林海，观鲁朗全景，不失为川藏线上一个好去处。

　　318国道上穿过鲁朗镇，来到冰雪覆盖、云雾缭绕的色季拉山垭口，垭口海拨4562米，在这里是观看南迦巴瓦最好的地方，可饱觉云海、林海雄伟壮观的美景；也可以远远的看着南迦巴瓦主峰在一群海拔5000米上下的山峦中显得异军突起，轮廓清晰。由于天气原因，我们很遗憾没能见它最美丽的一面。

　　南嘉巴瓦峰

　　一路下坡，在3719米处赏尼洋风光看林芝全景。泥洋河是林芝的母亲河，以泥洋河为中心，这里依然保持原始、独有的河谷风光。

　　抵达林芝镇以后直奔嘎拉村。

　　嘎拉村位于318沿线，距林芝镇6公里，平均海拔2900米，整个村子的山野桃林是远近闻名的＂桃花沟＂，桃林总面积约280多亩。

　　3月的桃花村，寒意未尽，却已是花的海洋。远方的山峰还是白雪皑皑，近处，沿着泥洋河畔两侧的田园和山丘，挤挤挨挨的野生桃花已如痴如醉地争相斗艳；粉嫩的桃花，在气势磅薄的雪山怀抱中无限柔媚；妖娆的桃花，映着蓝天白云，真是美不胜收。今年林芝桃花节会在这里举办，更是热闹非凡。

　　晚上宿林芝八一镇。

第八站

林芝赏桃花－雅鲁藏布江大峡谷－索松村－八一

　　清晨从八一镇出发前往雅鲁藏布大峡谷。

　　雅鲁藏布江大峡谷全长504.6公里，平均深度2268米，是世界第一大峡谷，被誉为＂人类最后的秘境＂，被科学家看作＂打开地球历史之门的锁孔＂。

　　到达大峡谷景区大门时，风大，天空下起了小雨，在大峡谷亲临雅鲁藏布江畔，领略闻名于世的雅鲁藏布江一号和二号大拐弯。本想在这里观景台远观南迦巴瓦峰壮美景色，终因云雾没有散去，只有遗憾离开。

　　回走时天气转好，阳光开始洒下来，照在身上，仿佛一下洗礼掉了所有烦恼。一路上走走停停，千年的桃树竞相开放，满树桃花，桃花环抱着村庄，村庄掩映在桃树里，异常壮美。我们被这壮美的风景震撼了，激动的拿出相机拍下这唯美的时刻。但就这唯美时刻也不能作过多停留，蚊子太多，密密麻麻。

　　晚上回到八一镇就餐，住宿。

第九站

林芝八一镇－巴松措－工布江达－墨竹工卡－拉萨

　　清晨的林芝八一镇，群山围裹，如诗如画。

　　去巴松措途中。

　　下高速沿着巴错公路前行，由于区间限速，36公里的路程我们竟花了3个小时才到达巴松措景区。

　　巴松措又名措高湖，是藏东南最大的湖，距拉萨市369公里，距318国道46公里，湖面海拔3480米。全长15公里，宽3公里，湖呈新月形，藏语中意思是＂三座岩石山下的碧湖＂，它也是西藏唯一一个自然风光类5A级景区。

　　坐着区间车到达巴松措景区第一站－结巴村。沿着一栈道登梯而上，在观景台海拔3532米处可以俯瞰整个巴松措的全景。云海碧湖与村庄相伴，鲜艳的藏式民居镶嵌在绿色的森林中，显得可爱又有情趣。在这里森林密布，含氧量较高，一般不会产生高原反应。

　　坐车继续前行，到达巴松措终点站，上船在巴松措湖中观景，听说往年的巴松措，四周桃花烂漫，不知怎么今年巴松措的春天，很遗憾并没有看见桃花。但感受那天空的蓝色，那淡淡的湖水玉石般没有杂质的绿色，那四周青山如黛，那顶峰终年不化的积雪，那两大名山＂国王的宝座＂、＂燃烧的火焰＂巍峨耸立在顶峰，也是令人震撼的。此时此景让时光变得缓而浓，美丽壮观的景象可以让人一辈子细细品味。

　　经过工布江达。

　　沿川藏线翻越过海拔5918米的米拉山口，进入拉萨地区的墨竹工卡县。

　　米拉山隧道

　　拉萨夜景

第十站

拉萨－布达拉宫－大昭寺

　　早上，从我们的住宿地步行20分钟到达布达拉宫，这天正是西藏百万农奴解放62周日，人山人海，热闹非凡。到处都拉起了围栏，布达拉宫附近刷身份证、测体温也是必须的。

　　面对这座＂离天空最近的地方＂时，心中的震撼与感动，特别是数十万藏民不远万里来到这里只为献上一路珍藏的贡品，那种纯粹和虔诚，让我久久难以忘怀。

　　参观完布达拉宫后前往在西藏传佛教最早建造的的宗教建筑之一的大昭寺，也是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑。从寺庙出来便是充满人文气息的八廓街，在这里喝奶茶；自由的闲逛；与从日额测来的喇嘛合影一张；穿上传统的藏族服饰，尽情拍照～。

　　夜晚的布达拉宫。

第十一站

拉萨－羊湖－日喀则

　　清晨8点半的拉萨。

　　途经雅江河谷观景台，这里海拔4280来。

　　雅江河谷观景台的可爱藏獒、羊，等着游人与它拍照。

　　离开拉萨，沿317国道经过3个小时车程来到羊卓雍措，羊卓雍措—＂悬在天上的湖＂，是西藏三大圣湖之一，湖水颜色会随着气候变化而变化。它就如山南高原上的蓝宝石，那阳光，空旷而安静，没有一丝污染，又驱车前往圣湖湖边，顶着大风和圣湖亲密接触，近距离感受它的美。

　　继续沿317国道一个小时后到达浪卡子县。

　　去江孜县途中。

　　江孜县卡若拉冰川，位于山南浪卡子县和江孜县交界处，整个冰川9.4平方公里，是西藏三大大陆型冰川之一。是整个西藏离公路最近的冰川，只有三百多米，像一个静静的梳妆美人。

　　天然狮子观光区，在这里停下脚步大家来一个特写。

　　江孜县英雄纪念碑。

　　宗山城堡

　　江孜县红河谷的拍摄地.，偶遇一群可爱的羊群。

　　黄昏到达日喀则。

笫十二站

日喀则－色林措－班戈

　　清晨，日喀则只有2度，海拔3826米。日喀则的藏文意思是＂土质最好的庄园＂。日喀则以其古老的文化、雄伟的寺庙建筑、壮丽的自然景观、优越的地理位置，成为西藏最有吸引力的旅游胜地之一。

　　扎什伦布寺，它是班禅额尔德尼的住地。位于日喀则的尼色日山下，是该地区最大的寺庙，整个寺院依山坡而筑，背附高山，建筑非常的古朴，但又不失庄严，来到这里心情非常的宁静，看到这里的信徒很是虔诚，那种信仰的力量也会将你带入其中，让人为之动容。

　　沿317国道、512省道、562国道， 前往那曲的色林措，全程464公里。

　　一直以来，走那曲地区的人很少，因为它属于高原缺氧地区，平均海拔都在4500左右，有＂世界屋脊的屋脊＂之称，平均含氧量只有内陆平原地区的百分之六十。行程一天比一天艰苦。

　　经过日喀则市东北部的南穆林县。

　　途中雪山。

　　到达比川藏北线第一高点东达山垭口还要高的克古拉山垭口，海拔5276米，翻过克古拉垭口之后基本就是无人区了。

　　一路荒无人烟，黄草皮山，绿意无迹可寻，用身心领略西藏无人区最粗犷的原始风貌，让你感受到自然的伟大创造力。

　　到达那曲第一个检查站，温度-3度，海拔5015米。

　　从日喀则出发将近5个小时后到达那曲申扎县，海拔4677米。

　　那曲的第二个检查站，海拔4633米。

　　沿着317国道来到尼玛县与色林措交界处，邂逅可爱藏羚羊，大家都很兴奋，远远地努力照上几张，留作纪念吧。

　　到达错鄂鸟岛，它位于那曲申扎县色林措周围，是黑颈鹤的天堂。每年四到六月，这个不足5000平方米的鸟岛上都会迎来数以万计的候鸟大军在此繁衍。可惜我们来的不是时候，未能领略群乌齐飞的盛宴。

　　8个小时到色林措湖。

　　色林措位于西藏那曲地区西部，面积超过2400平方公里，是西藏名副其实的第一大湖泊，与著名的纳木措近在咫尺。但与有＂天湖＂＂圣湖＂之称＂游人如织的纳木措相比，色林措却被称为＂魔鬼湖＂，令人畏而远之。其实来到这里，亲眼目睹＂鬼湖＂，它的壮美并不亚于圣湖纳木措，甚至有过之而无不及，尤其是色林措处于偏远的无人区，湖畔成为野生动物的天堂，不时有成群的藏羚羊从湖边掠过，真正是不经雕琢原始之美。

　　此时天空乌云密布，风很大，让人快要站不住脚，湖面海拔4530米，湖边风光独特，湖面全是蓝冰。

　　沿317前往那曲班戈住宿，它地处藏北西部，位于藏北高原的纳木措、色林措两大湖之间。海拔4706米。

第十三站

班戈－圣象天门－班戈

　　早上从班戈出发，零下5度。

　　2个多小时到达纳木错湖的大门，门票需要提前预约，而且只有套票，（含当天晩餐、住宿，第二天早餐的圣象天门套票340元，由于住宿条件差，我们也没有打算在此留宿。）继续沿着50多公里石子路，一路颠簸，沿途牛粪是数不尽的多，密密地、一团团的干牛粪整齐的排列着。

　　圣象天门，海拔4718米，它静静藏匿与纳木措北岸，隔着圣湖与神山念青唐古拉山对望，这是老西藏心中深藏的天边秘境，也是西藏美景的终极之地。

　　经过将近3个小时到达圣象天门，零下2度，一下车风如猛兽扑面而来，又干又冷。可我们还是被眼前这壮丽的景色吸引。首先映入眼帘的是一只天然形成的巨大石象，站立在辽阔的纳木措岸边，象鼻恰恰的深入湖面，仿佛正在汲取这来自雪域的神圣之水，而石象的身体与象鼻之间就如一个通往天堂的圣门。站在高崖之上，苍鹰盘桓在天地间，分不清面前的水天一色；站在圣湖岸边，会有种幻觉站在雪湖之上；自然与人文在壮丽的天地间搭配。从未有过如此震撼过人的心。

　　由于地处藏北无人区，路途遥远，也只有真正虔诚的人才能到此朝拜这世间少有的美景。

　　从圣象天门回到班戈住宿。

第十四

班戈－那曲－比如

　　凊晨起床，由于两天连续入住高海拔，天气寒冷，我已经开始了强烈的头痛与反胃，非常感谢领队和队友们的鼓励与照顾，让我坚持继续向前进发。

　　沿着317国道看到各种高山湖泊，有江措、懂措、逢措、巴木措……，在＂一措再措＂中穿梭，领略藏北草原上一座座形态各异高原湖泊的靓丽风景。

　　一路上又下起鹅毛大雪，经过江古拉山垭口，海拔4900米，放眼望去，白茫茫的一片，经幡在风雪中甄舞，甚为壮观。

　　沿着G558到达比如县，入住比如。比如县位于西藏那曲市东部，唐古拉山和念青唐古拉山之间，怒江上游。海拔3926米。

第十五天

比如一索县－巴青

　　一早从比如出发前往索县。

　　途经怒江大回湾，也就是怒江上游的第一个S形大拐弯，它拥有特有的高山峡谷地貌，保留着相对很好的自然人文环境，河谷狭窄，山顶与谷底的高差很大，有的高差近千米。它因为没有在川藏北线317国道上，几乎不被外界所熟知。

　　回弯上苍鹰，在狂风中自由的翱翔。

　　我们也在大风中奋力的跳起来。

　　怒江在脚下狂奔急流，比如县茶曲乡望江而坐，一条沿着山坡的小路通往达姆寺，也通向那个警醒世人的骷髅墙天葬台，它是西藏唯一保存头骨的天葬台，由头骨组成的骷髅墙举世公认无双，堪称世界一绝，骷髅墙使每个活着的人看到它们就会想起自己的归宿。此时此刻的达姆寺大雪纷飞，我们怕雨雪天交通管制，急急前往索县。

　　途中车辆环山而上，317国道普降大雪，路面结冰严重，车辆通行困难。为保国道畅通，总能看到一群可爱的身影，他们是交通官兵还有附近的藏民在辛勤的铲除积雪的身影，为他们点赞。我们在海拔4825米处车辆套上防滑链以后安全下山。

　　冒着风雪朝拜的藏民。

　　出索县沿317国道巴青方向1公里，就看到山上的赞丹寺。寺庙依山而建，气势雄伟壮观，分红白两个建筑群，远看外形酷似布达拉宫，有人称其为小布达拉宫，海拔4107米。

　　晩上入住巴青全供氧房。巴青位于藏北高原那曲市东部，海拔4148米。在这里我们同行中有一位老大哥突发严重高原反应，把大家吓得够呛，急忙拿出氧气瓶吸氧才得以缓过来。

第十六站

巴青－丁青

　　清晨的巴青，阳光明媚，晴空万里。我们从巴青出发去丁青，途中遇见一场雪山下的赛马会，赛马场上骑手身着鲜艳的藏装，头戴雁翎，在打鼓助威声中扬鞭抽马，疾驰狂奔，冲向终点。整个赛马场热闱非凡。赛马是藏族人民娱乐生活的主要内容，由此创造藏民族世俗文化最为重要的一个组部分一赛马文化。比赛还没结束，大家怀着激动和不舍离开了。

　　安吾拉山口位于巴青县雅安镇沿317国道向西大约20公里左右的地方，海拔4600米左右。此时四周洁白耀眼，山峰霸气且奇姿怪状，岩层嶙峋，好一个如此精致的山川墨画，如此山川美景，实在令人内心狂涌.…。

　　巴青到丁青是一条地图上没有的路，云海频繁，人少车少只有连绵不绝的雪山。

　　路过巴青雅安镇。

　　沙波

　　翻越恰拉山口，海拔4472米。

　　我们来到峡谷雪山⋯圣地布加雪山（冰川）海拔4400米，离索县荣布镇18公里。山脚下，只能看到冰山一角的布加雪山，面前的湖泊湖面结冰一片白茫茫，山川上的冰塔就像大自然的鬼斧神工，白色的冰塔拔地而起，形状千姿百态。

　　中午到达荣布镇吃饭，海拔3700米。

　　＂卓卓康巴，琼布丁青＂，晩上到达昌都丁靑，一座干净整洁的城市，海拔3830米。

第十七站

丁青－317国道川藏北线孜珠寺－类乌齐－昌都

　　清晨，停下旅途中匆忙的脚步，在山间屋前去感受风感受云感受心中的山，感受每一缕日光的气息。

　　从丁青半个小时车程到达孜珠寺景区大门，又走过11公里陡峭的石子盘山路到达孜珠寺。寺庙位于丁青县觉恩乡内著名的神山----孜珠山上，海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺院之一。孜珠意为六座山峰，六座山峰象征观音菩萨用慈悲和智慧度化所有六道众生，帮助他们从烦恼中走向解脱之路。

　　寺庙座落于山顶悬崖峭壁之上，在这里异峰突起，挺拔险峻，怪石嶙峋，禅洞叠叠，它是康区规模最大、教徒最多、苯教教仪保存最完整的寺庙。

　　流云袭来，孜珠寺更加梦幻。

　　进入昌都类乌齐县以后，森林覆盖率达百分之二十六，即使我们在海拔4150米的地方也没有了先前的高反，沿着214国道，经过珠角拉山燧道，晩上入住昌都。

　　昌都隶属西藏，坐落在群山怀中，地处横断山脉和三江(金沙江、澜沧江、怒江)流域，位于西藏东部，东面与四川隔江相望，是川藏和滇藏公路的必经之地，也是＂茶马古道＂的要地，素有＂藏东明珠＂的美称。

第十八站

昌都－江达－德格

　　

　　清晨从昌都出发，今天行程304公里。一路上雪松显得那么苍翠，它披着融融的春光，吸吮着甜甜的春雨，在春风里翩翩起舞，时时向我们展示它那婆娑的美丽身影。

　　过了卡若区妥坝乡后到达雪集拉山，海外拔4370米，草已有些青，山下游牧们搭起帐篷。

　　途中。

　　过了江达到达矮拉山，它是我们出藏的最后一座大山，山顶海拔4700米，是江达县东门户。

来到海拔3350米的吉祥瓦拉寺，它是＂西藏东大门＂江达县境内最大的寺庙。在离317国道附近的山谷旁有一个人口极少的瓦拉村，一河之隔就是瓦拉寺，还有瓦拉五明佛学院，附近德钦山上的瓦拉德钦寺。有400多名学生，面向全国招生，学期12年。

　　行走在天地间。

　　藏东第一镇岗托镇位于江达县东部，地处317国道沿线，与四川省德格县隔江相望，站在江边，望着对面山壁上两个遒劲有力的红色大字一一西藏，让进藏的游客了解并铭记岗托山山水水的红色记忆。

　　出藏进川。

　　过金沙江大桥前行40多公里到达四川甘孜藏族自治州德格县，它山多地少，藏族人约占百分之九十六，地处金沙江、雅砻江上游，川藏公路国道317贯穿县城，海拔3188米。

　　晩上入住德格。

第十九站

德格－玉隆拉措（珠姆措）－雀儿山－亚青寺－甘孜

　　清晨的德格太阳高照，随处可见身着褐色服饰的僧侣，已经有了一种身入佛教胜地的感觉。

　　雪山下的宝库德格印经院，素有＂世界藏文化大百科全书＂、＂藏族地区璀璨的文化明珠＂、＂雪山下的宝库＂的盛名。它的建筑为土木结构，是四合院形莪式宗教楼房，印经院构造独特，红墙鬲耸，绿树婆娑，幽静壮观。印经院总共只有三位僧人，

　　印经院的刻版印刷有＂活化石＂之美誉。这三个印章上分别写的绿度母、扎西得勒、崦嘛呢叭咪吽。

　　藏纸原料是产于阿须草原的一种叫狼毒花的植物根茎，微毒清热，造出的纸存放百年都不怕虫蛀鼠咬。

　　经过雀儿山隧道，海拔4220米，曾经翻越雀儿山两个多小时车程缩短到10分钟，可想当年筑路的解放军战士付出了多么大的努力与牺牲修通川藏公路呀！

　　进入新路海，又名玉龙拉措，海拔4020米。蓝天白云下皑皑雪山、波光粼粼，绿草茵茵，真可谓人间仙境。

　　入住甘孜县，海拔3360米。

第二十站

甘孜县－措卡湖－甘孜县

　　清晨从甘孜县城出发沿227国道到新龙麻日乡，在山脚下转乘乡里的小车沿陡坡小路到达措卡湖，它位于四川省甘孜新龙县麻日乡，是一个淡水湖泊，湖面面积约3平方公里，海拔3800米，湖虽不大，但湖水碧绿般的晶莹剔透，而且汇集了蓝天、白云、绿树、青山、红寺庙的身影，让人感受到这里静㴵安详，进入了世外桃源。

第二十一站

甘孜县－卡萨湖－马尔康－古尔沟

　　从甘孜县城出发经过静躺在317国道旁、山间低处的圣湖卡萨湖，目光所及的是一个辽阔清澈如碧玉的湖泊，四周群山环抱。这里是四川鸳鸯最多的地方，各种水鸟把这里当作了天堂。

　　途经炉霍。

　　马尔康松岗镇直波碉群。

　　卓克基土司官寨，位于317国道旁，距马尔康县城7公里的卓克基镇西索村，地处梭磨河与西索河交汇处的高地上，也是马尔康至成都、小金两条公路的交叉点，依山傍水，景色秀丽。各楼面高低起伏，错落有致，层次清晰，别有洞天。

　　卓克基古衔。

　　晩上入住古尔沟温泉酒店。古尔沟位于理县古尔沟神峰山下杂谷脑河畔，国道317旁。以山地为主，是典型的高山峡谷带。因沟内有天然热矿泉而闻名。

第二十二天

古尔沟－成都

　　清晨醒来，古尔沟的空气清新，高达62度温泉穿越无数山涧到达公路旁依然热气绦绕。

　　郫都区安德吃完午饭回到成都。

　　西藏之行，特别是热爱川藏线的人们，只要提起这条路都会心生敬意，这是一条怀惴梦想的天路，它也是很多人终生难以忘怀的超级记忆，挥之不去。