探秘西藏自驾之旅（一）

丹朱

2021年初夏，有幸参加了由北京目标行动汽车俱乐部组织的挑战川滇藏、珠峰、新疆大穿越自驾之旅，先入川、入滇，然后向神秘、神奇、陌生且险远的西藏出发，开始了探秘西藏第一阶段的自驾之旅。 　　滇藏线是昆明到拉萨的公路，云南境内的公路是214国道，到西藏昌都市芒康县城与川藏线汇合后，滇藏线和川藏线共用的公路为318国道。滇藏线的全线行程及其海拔地图在此奉阅。 　　西藏自驾探秘之旅的出发地是云南迪庆州德钦县飞来寺，沿214国道向西行驶约100km，就进入了藏语意为“善妙地域”的西藏昌都市芒康县盐井境内，探秘西藏自驾之旅由此拉开了序幕。 　　芒康县位于昌都市东南部，东接四川甘孜州巴塘县，南连云南迪庆州德钦县，西邻昌都市左贡县，北交昌都市贡觉县和察雅县。芒康县平均海拔4317米，横断山脉中的宁静山脉由北向南纵贯县境，主要河流有金沙江、澜沧江及两江支流70多条。 　　芒康境内的金沙江江水，毫无云南境内虎跳峡那般的汹涌激荡，江水的流动也平静、安稳了许多。 　　盐井镇属芒康县，是“茶马古道”西藏境内的第一站，海拨3000米左右，紧依澜沧江，两侧都是4000多米的高山。 　　盐井古盐田是芒康县的网红打卡点，位于澜沧江东西两岸。此处的卤水非常丰富，呈自然泉涌状而出，取卤水至江边低平处的盐田池，日光蒸晒至水尽后便成了粗盐，这种制盐工艺已经延续了1300多年。 　　驶过红拉山隧道。 　　来到红拉山垭口，这里海拔4448m，这也是214国道进藏并到达芒康县城前的唯一一个海拔4000m以上的垭口。 　　从红拉山山下到山顶气候变化明显，沿途可见高山栋、高山柳、红柳、白柳、山杨、高山松、云松等珍贵林木。 　　来到拉乌山垭口，海拔4338m。这里是滇藏线与川藏线在芒康县城汇合后翻越的第一个高海拔垭口，垭口上壮观的五彩经幡阵格外显眼。 　　拉乌山是金沙江和澜沧江的分水岭，山上的植被比较稀疏，坡道相对平缓。 　　从拉乌山下行35km到了芒康县如美镇，这里有一座已不通车的百年老桥-澜沧江竹卡老桥，该桥曾是川滇交界处的重要界桥和交通枢纽，见证了318国道的百年沧桑。 　　放眼望去，澜沧江的江水呈土红色，两岸是垂直的绝壁和裸露的岩石，岸上的土地以及山体表面也多呈土红色，肉眼可见处植被稀少。 　　红色江水的混浊程度绝不亚于北方的黄河。 　　从竹卡大桥沿318国道行驶，来到觉巴山下。 　　觉巴山垭口，地处横断山脉三江流域的芒康县境内，是318国道上海拔高度并不突出的垭口。 　　觉巴山的盘山路，一边是时常有碎石滑落的悬崖绝壁，一边是澜沧江壁立千仞的峡谷，不禁令人心悸、生畏。 　　觉盘山蜿蜒曲折的盘山路段有近30km，从山顶下到峡谷有近2000m的相对高差，车多、弯多、路窄加上时常有落石，危险随处可见，是318国道上最艰险的盘山路段。 　　觉巴山下来行驶约50km，驶近东达山垭口。 　东达山垭口，这里海拔5130m。山的一侧是澜沧江，另一侧是左贡县城。在垭口行走时略有头蒙的轻微不适，总体感觉良好。 　　左贡县东与芒康县接壤，南与察隅县相连，西与八宿县毗邻，北与察雅县隔江相望，平均海拔3750m，怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境奔流而下，形成三种不同的河谷地貌。 　　翻越东达山途中，看到路边高高摆放的交通事故警示车，简直惨不忍睹。行车还是要小心驾驶，安全第一！ 　　东达山的坡道相对平缓，一路奔向今晚要入住的左贡县城。 　　在左贡县旺达镇入住的悦溪度假酒店，怒江支流玉曲河从酒店旁边转弯流过。 　　从左贡县旺达镇出来，路中遇到几个徒步者，在他们的身上，拥有着怎样超出常人的体力和意志力？ 　　沿318国道行驶，路旁是美丽的玉曲河。 　　驶近邦达草原。邦达草原地处昌都市八宿县，长约80km、宽约20km。 　　邦达草原海拔约4300m，四周高山围绕，是三江流域之高山深谷中的一块地势宽缓、水草丰美的高寒草原。 　　站在高处俯瞰邦达草原，玉曲河蜿蜒流淌，此时草原的植被只能看到些许绿意。 　　优雅的双人造型，成为此刻装点邦达草原的一道靓丽风景。 　　从邦达草原出来，驶近318国道上声名显赫的业拉山。 　　来到业拉山（又称怒江山）垭口，这里位于八宿县境内，海拔4658m，垭口上经幡飞扬，景色秀丽。 业拉山位于横断山脉和青藏高原的结合部，山高、坡陡、弯多、弯急，是318国道在横断山脉的最后一道天险。 　　业拉山气候多变，从山顶到山脚要经历高原寒带、高原温带和峡谷温暖带三种不同的高山气候，形成了“一山有四季，十里不同天”的独特自然景象。 　　业拉山垭口一侧的著名“怒江山72道拐”，几十公里的下山路，大多是惊险的U型和Z字型急弯路。从山口一路下行到山下的怒江大峡谷，相对落差达2000m，令不少驾车和骑行者胆战心惊。 　　看，下面就是行将体验的“怒江山72道拐”。 　　这是我们翻越业拉山的车队。 　　下山途中看到路旁树立的“自驾318打卡地”路牌。 　　下山途中醒目的立在路边的“天路*72拐”。 　　翻下著名的“怒江72道拐”，来到闻名的“怒江大峡谷”，这是世界上最长、最深、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的大峡谷。 　　怒江大峡谷分西藏段和云南段。两段加起来超过了1000km，峡谷谷深在2000m以上。 　　这里陡崖耸立，水流湍急，时常有崩塌、滑坡和泥石流发生，河床中多急流险滩。一个“怒”字，真切反映了怒江大峡谷的“艰”和“险”。 　　据说，怒江峡谷中的网红大石头“老虎嘴”处，经常会把超高的大货车含在嘴里。 　　过怒江大峡谷，来到安久拉山雪山。 　　安久拉山垭口，海拔4475m，这里距离八宿县然乌镇还有约170km。 　　安久拉山是怒江和帕龙藏布江的分水岭，下山坡道平缓，一路上雪山连绵，湖水时隐时现，给人一种别样的美感。 　　过安久拉山，沿318国道驶向然乌湖。 　　靠近然乌镇，路边的树木越来越多，景色也逐渐秀丽起来。 　　然乌镇地处八宿县西部，318国道从镇边经过。镇的四周有著名的来古冰川群以及阿扎贡拉冰川、岗日嘎布雪山和横断山脉在此处的伯舒拉岭，四周雪山的冰雪融水，成为然乌湖主要的补给水源。 　　然乌湖湖面海拔3850米，因帕隆藏布江上源在然乌镇形成堰塞湖而得名。这里是帕隆大峡谷的起源，为藏东第一大湖，人称“西天瑶池”。 　　然乌湖由上然乌和下然乌组成，然乌镇丙察察方向是上然乌湖，318国道方向是下然乌湖，上下然乌湖之间隔着一大片草甸。 　　在八宿县然乌镇入住的渝都大酒店。透过酒店的窗户，可以近距离观赏美丽的雪山。 　　上然乌湖景色。远处白色雪山环绕，近处蓝色湖水清澈，绿色的森林和灌木分布在雪山脚下和湖的周围。 　　蓝色湖面中的湖心岛，在周围土黄色山体的衬托下，犹如一幅摄人心魄的油彩画。 　　雪山怀抱、树木葱绿的上然乌湖，静谧、幽深而又不失雍容大度。 　　湖光山色美，佳丽在其中。 　　特意赶大早去上然乌湖拍湖面的雪山倒影。 　　天公不作美，此时的上然乌湖天空云浓，风吹湖面，湖光暗淡，无缘目睹美丽的日出。 　　下然乌湖景色。此处的湖光山色同样秀丽，毫不逊色于上然乌湖。 　　蔚蓝色的天，白色的云，乳蓝色的湖水，深绿色的苍松，土黄色的岩石，咖啡色的山体披着一层白纱，构成了此处一幅养眼的风景画。 　　下然乌湖不仅有湖面如镜的景色，也有湖石裸露、水流潺潺之场景。 　　然乌风光美，绝佳在下湖！ 　　这是车友在下然乌湖拍到的雪山倒影，美轮美奂！ 　　惜别有“西天瑶池”之称的然乌湖，一路下行向素有“雪域江南”之称的林芝市波密县进发。 　　这是去往波密路上的一段涉水公路，现在已成为318国道上的一处网红洗车地。 　　波密县东邻昌都八宿县，北昌都洛隆、边坝县，西接那曲嘉黎县、林芝工布江达县，南连林芝察隅、墨脱县。县城所在地扎木镇，海拔2720m。 　　在波密县城入住的天马大酒店。酒店周围有雪山，帕隆藏布江从酒店一旁流过。 　　波密县地处西藏东部喜玛拉雅山脉与念青唐古拉山脉交汇地带，北高南低，流经县域的主要河流是帕龙藏布江河谷和易贡藏布江。 　　站在波密街头体验这里的民俗风情。 　　如诗如画的波密山水。 　　帕隆藏布江从波密县城穿城而过。 　　连接波密南北两岸的帕隆藏布江跨江大桥。 　　波密县城西边的一座雄伟的雪山。 　　波密酒店窗户外的雪山晨景。 　　出波密县城，走扎墨公路，去探秘西藏最后的“莲花秘境”-林芝市墨脱县。。 　　扎墨公路是反复修建了数十年才正式通车的“天险”公路，雪崩、塌方、泥石流等自然灾害频繁，每年通车时间不超过9个月，且不能同时双向通行。全段要翻越嘎隆拉雪山，跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河。 　　24K处，这里是波密和墨脱两县交界地带。这里地质构造复杂，雪崩时有发生，沿途明显可见嘎隆拉雪山的雪崩痕迹。 　　嘎隆拉雪山海拔4800m，全年封山期长达9个月，从波密进出墨脱翻越嘎隆拉雪山垭口，全程需花费10个小时之多，故这里有墨脱的“鬼门关”之称。 　　52K处的嘎隆雪山隧道，海拔3700m。隧道通车后，不用再爬海拔4200m的嘎龙雪山垭口，进出墨脱的通车时间也延长至每年9个月，117km的行车时间也被缩短到了4.5h。 　　过嘎隆拉雪山隧道后的公安检查站。 　　等待检查间隙，在这里与爱车和雪山来一张合影！ 　　52K-80K的下山路段路况较好，气候也逐渐由寒冷高原气候向暖湿亚热带气候过渡。 　　一路下山，路旁的原始森林越来越茂密了。 　　山下云雾升腾的原始森林。 　　在原始森林中观赏美丽的高山杜鹃。 　　来到汹涌奔腾的雅鲁藏布江江边。 　　一条流入雅鲁藏布江的小溪流，一座简易的小桥架设在溪流之上，不知附近的村民还能否安全通过。 　　这里有一处从高空坠落的亲水叠瀑布，瀑布下面的巨大石碑上刻着“雅鲁藏布江大峡谷国家自然保护区”。 　　不经意间看见雅鲁藏布江对面有一条瀑布，人称加隆瀑布。 　　中途在路边野餐的场景。 　　过达国大桥后，进入嘎隆曲峡谷80K-108K路段，这段路上时常出现山体塌方、泥石流和滑坡，是扎墨公路最难走的路段，有些地方仅容一辆车通过。 　　车队有序通过了西莫河大桥。 　　一路上这种急弯路连续不断。 　　途径塌方区域，此处的铁桥只能单向同行。 　　像这样的涉水路面，在雨季经过嘎隆曲峡谷途中会遇到更多。 　　途中，车友用无人机拍摄的雅鲁藏布江大峡谷林多U型大拐弯全景。 　　图片正中的大桥是横跨雅鲁藏布江的鲁古大桥，稍远处是扎墨公路上的西莫河大桥。 　　这里的气温已接近30℃，只能穿着半袖与鲁古大桥来一张合影。 　　茂密的亚热带原始森林地貌，让人有一种仿佛进入“西双版纳”的感觉！ 　　路边随时可见这样的香蕉树。 　　很有创意的实景香蕉销售广告，这是附近墨脱村民在香蕉地边树立的广告。墨脱特别适宜生长多种亚热带水果，其中以这种小香蕉的产量为最大。 　　117K处，墨脱县城所在地。墨脱县地处雅鲁藏布江下游，位于喜马拉雅东段与岗日嘎布山脉南坡的交汇处，东临察隅县，北连波密县和林芝巴宜区，西接米林县、隆子县、错那县，南与印度以山地与平原接合地带为界。 　　在墨脱县城入住的莲花大酒店，靠近墨脱“莲花圣地公园”。 　　墨脱在藏传佛教经典中是“隐藏着的莲花”之意，在藏族人民的心目中，它是宗教信徒朝圣的“莲花宝地”。 　　墨脱地势北高南低，北部南迦巴瓦峰海拔7756m，南部巴昔卡村海拔仅155米，南北相对高差超7000m。 　　墨脱县城及其周边是典型的亚热带气候。这里花木遍山、藤萝为桥、林延千里；这里高山峡谷、幽林瀑布、植被丰富；这里经幡飞扬、寺院桑烟、云雾弥漫…… 　　从墨脱县城墨脱村的观景台上可以俯看墨脱县城全貌。 　　自波密出发沿扎墨公路一路走到墨脱，身上的衣服一直在减，冬装换春秋装，春秋装换夏装，在近5小时行程内亲身体验了一年四季的快速变化。 　　在墨脱前往果果塘蛇形大拐弯途中经过的德兴大桥，桥下是汹涌奔腾的雅鲁藏布江。 　　这座2008年建造的钢性跨江吊桥，可通行重载车辆。 　　这座德兴藤网桥离江面只有50多米，桥长150余米。 　　墨脱珞巴族人架设的德兴藤网桥，最长的有300年的历史。这些藤网桥像一条蛟龙，咬山缠岭飞腾在大江之上，把桀骜不驯的雅鲁藏布江踩到了脚下，同时也记载着珞巴族人跨越雅鲁藏布江的惊险历史。 　　雅鲁藏布江的网红打卡点果果糖蛇形大拐弯。500公里的雅鲁藏布江大峡谷奇观，绝大部分都在墨脱境内，果果塘蛇形大拐弯就是它的标志性地点。 　　果果糖蛇形大拐弯，我们在此打卡了！ 　　来自北京的6号车车友，在车友的轮流安全防护下，为车友高空俯视拍摄果果糖蛇形大拐弯照片，场面气氛融洽、感人！ 　　车队小息。 　　墨脱返回波密途中与一群牦牛在扎墨公路上相遇。 　　再一次翻越嘎隆拉雪山回到波密。 　　第二次入住波密天马大酒店。 　　从波密县城向雅鲁藏布江大峡谷旅游区进发。 　　前方接近318国道上著名，的“通麦天险”。 　　“通麦天险”处的通麦特大桥，曾经的“通麦天险”已成为过去式。 　　通麦特大桥观景台。这里可近距离观赏三座不同年代建造的通麦大桥。 　　这是当年在第一代通麦大桥旁临时搭建的一座铁索便桥。2000年时，此处的易贡湖发生的特大山体滑坡，把由钢筋混泥土修建的第一代通麦大桥全部吞没。 　　这座近距离接触到的第二代通麦大桥，桥面垮塌后铺装的木板大多已经腐烂，桥面专门有禁止通行的醒目标志。 　　第三代通麦大桥为双塔双跨悬索桥，桥长258米，主跨为210米，高31.5米。 　　不同历史时期的三座通麦大桥的集体照。 　　通麦特大桥附近的雅鲁藏布江大峡谷U型大拐弯。这是车友在此处不远处用无人机拍摄的。点赞！！！ 　　沿318国道来到海拔4728m的色季拉山。它位于林芝市以东，属念青唐古拉山脉，也是尼洋河流域与帕隆藏布江流域的分水岭。 　　厚厚的云层完全挡住了南迦巴瓦峰。 从色季拉山半山腰看尼洋河，河水蜿蜒，绿树成荫，又一个世外桃源。 　　尼洋河发源于西藏米拉山西侧的错木梁拉和里同拉，由西向东流入林芝市，在林芝的则们附近汇入雅鲁藏布江。 　　林芝市鲁朗小镇，海拔3700m。鲁朗藏语意为“龙王谷”，“鲁朗林海”便是这里的著名景致。 　　“鲁朗林海”是一处云山雾海里的森林，周边雪山林立，谷内森林葱笼，林间还有整齐如人工修剪般的草甸，堪称“人间天堂”。 　　进入米林地界后路旁的油菜花。 　　车队来到雅鲁藏布江大峡谷旅游区游客中心附近。据介绍，该旅游区始于林芝则们村的尼洋河与雅鲁藏布江交汇处，终于林芝排龙乡扎曲村的大峡谷拐弯处，全长100多公里。 　　在林芝市米林县派镇入住的喜玛拉雅大酒店。酒店建在雅鲁藏布江大峡谷旁的山腰上，呈梯田状高低分布，在酒店可看到峡谷内江水缓流和峡谷对面的多雄拉雪山。 　　南迦巴瓦峰，海拔7782m。近距离观赏南迦巴瓦峰，是雅鲁藏布江大峡谷景区赖以生存的“头牌”。据介绍，雅鲁藏布江发源于喜马拉雅山脉西段，沿喜马拉雅北坡山谷一直向东流向喜马拉雅山脉东端尾翼，在林芝、米林、墨脱、波密四县交界处直转南下，形成一个马蹄形大峡湾，而南迦巴瓦峰正处在这个大拐弯处。 　　南迦巴瓦峰观景台，位于派镇格嘎村和直白村之间的一个山腰上。离南迦巴瓦峰更近的观赏地在直白村和索松村，是不少自驾者选择的观赏地。 　　南迦巴瓦峰有“羞女峰”之说，意即不已露出真面目。这是下午6点的南迦巴瓦峰，峰顶被藏在厚厚的云层之中。 　　观景台旁的多雄拉雪山，与南迦巴瓦峰隔江相对。江水经过江中的小岛，也转了一个弯，好美的景色！ 　　为了方便盯盯拍实时摄影，将车开到观景台旁边的高坡上。 　　功夫不负有心人，到了晚上9点左右，南迦巴瓦峰峰顶才羞羞答答地从云层中露出部分真容，云层飘浮不定，峰顶时隐时现，真的让人急不可耐、望眼欲穿。 　　这是当天收到的最好礼物-南迦巴瓦峰金顶。夕阳下的金顶在蓝天、五彩云的衬托下，南迦巴瓦峰美丽无比！几个小时的辛苦等待值了！ 　　摄影专家在晴朗天气夕阳中拍下的金色南迦巴瓦峰顶图片，相比虽然逊色，但已经非常庆幸和满足。 　　再送上一张盯盯拍南迦巴瓦峰日照金顶的全景截屏，在大山浓浓的暮色之中，图片中的南迦巴瓦峰更加光彩夺目。 　　驶出派镇不久，看到此地的雅鲁藏布江对岸有一处“丹娘佛掌沙丘”。 　　据介绍，沙丘所处的位置有一处凹陷山体，每年秋末春初，雅鲁藏布江属于枯水期，河床因枯水而河沙裸露，强劲如飓的季风，年复一年地把河床上裸露的河沙吹送到这个凹陷山体与河床相接处，便形成了这一处江岸边白沙特兀的地貌景观。 　　“丹娘佛掌沙丘”的由来是这样的，从此处的江水中能看到江对面山体的倒影，就如同两个佛掌合十祈祷，故把该沙丘称之为“佛掌沙丘”，又因沙丘地处丹娘乡境内，故而得名为“丹娘佛掌沙丘”。 　　“拉姆拉措”是车队驶往山南市加查县的目的地，它位于加查县城东北部的曲科杰丛山之中。“拉姆拉措”藏语意为“吉祥天姆湖”、“圣姆湖”，是一座“被莲花捧起来的圣湖”，人迹罕至，鲜为外界所知。 　　车队驶入景区时，方得知神湖因景区道路原因临时封闭，故遗憾没能一睹神湖的芳容。 　　在加查县城入住的加查拉姆拉措大酒店。酒店窗外不远处有雪山映照，酒店楼下有不少藏民开的商店。 　　加查县位于西藏南部的山南市，东接林芝市朗县，南连山南市隆子县和曲松县，西至山南市桑日县，北达林芝市工布江达县。 　　加查县为藏南谷地，地处冈底斯山——念青唐古拉山与喜马拉雅山大地构造单元之陷凹地带，主要河流是雅鲁藏布江及其支流。 　　从加查前往山南市途中，驶过一座雅鲁藏布江跨江大桥。 　　路上经过一个亲猴观景台。 　　位于观景台高处的猴子。 　　呆萌的小猴依偎在母猴身上，多温馨的镜头！ 　　小猴子“单手倒立”的造型，调皮可爱！ 　　这里是山南市泽当镇，高高的山顶上有一座称为雍布拉康的寺庙。 　　雍布拉康始建于公元前二世纪，也是西藏最早建造的宫殿。 　　据导游介绍，这里曾是第一批“援藏干部”文成公主和吐蕃王松赞干布的夏宫。 　　导游说，这里共诞生了32名藏王，而松赞干布则是第33个藏王。 　　西藏山南靓丽的景色。 　　西藏全年不收费的高速公路。 　　入藏后驶过西藏昌都市的芒康县、左贡县和八宿县，驶过西藏的林芝市波密县、米林县和郞县，驶过山南市加查县.和桑日县，今天终于要驶进了西藏的首府-“圣地”拉萨市！ 　　拉萨市入住的美康大饭店。 　　拉萨海拔3650m，地处西藏高原中部、喜马拉雅山脉北侧、雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原，是西藏的政治、经济、文化和科教中心，也是藏传佛教圣地。拉萨全年多晴朗天气，年日照3000小时以上，素有“日光城”的美誉。 　　大昭寺是一座藏传佛教寺院，藏王松赞干布建造，至今已有1300多年的历史。大昭寺在藏传佛教中拥有至高无上的地位，拉萨之所以有“圣地”之誉，与这座藏传佛教寺院密切相关。 　　大昭寺殿高4层，整个建筑金顶、斗拱为典型的汉族风格。碉楼、雕梁则是西藏样式，主殿二、三层檐下排列成行的103个木雕伏兽和人面狮身，寺内有长近千米的藏式壁画《文成公主进藏图》和《大昭寺修建图》。 　　布达拉宫位于中国西藏自治区首府拉萨市区西北的玛布日山上，海拔3700m，是一座宫堡式建筑群，西藏政教合一的统治中心。其中白宫是历代达赖喇嘛居住的地方，红宫是佛殿和历代达赖喇嘛灵塔殿。 　　布达拉宫高200余米，外观13层，内部为9层，宫墙高6米，底宽4.4米，顶宽2.8米，占地总面积36万平方米，建筑总面积13万平方米，由于它起建于山腰，大面积的石壁又屹立如削壁，使建筑仿佛与山岗融为一体，气势雄伟。 　　布达拉宫坚实墩厚的花岗石墙体，松茸平展的白玛草墙领，金碧辉煌的金顶，红、白、黄3种色彩的对比非常鲜明，巨大的鎏金宝瓶、幢和红幡交相映辉，这些都体现了藏族风格宫殿的迷人特色。 　　布达拉宫的正前方是布达拉宫广场，右侧的药王山观景台是布达拉宫的最佳拍摄地。 　　让相机留住这值得一生留恋的瞬间吧！ 　　日落后看布达拉宫，更加雄伟，更加令人震撼！ 　　布达拉宫在夜色的笼罩中，有一种难以言表的深邃和状丽，让人一辈子难以忘怀！ 　　倒影中与布达拉宫来一张合影，惊艳、唯美，帅呆了吧！ 　　长治好友在布达拉宫广场上的集体照。 　　记住此时此刻的布达拉宫！记住此时此刻的你和我！还有此时此刻在布达拉宫广场上流连忘返的人们！ 　　入藏后第一阶段的探秘西藏自驾之旅，共计9天时间，行驶约2100km，翻越6个高海拔垭口，经受住了5130m高海拔高原低氧环境的考验，亲密接触了“西天瑶池”然乌湖，实地探访了“莲花秘境、神秘墨脱”，亲身感受了地球上最深、最具神秘色彩的雅鲁藏布江大峡谷，亲眼目睹了落日余晖映照下云雾缭绕的南迦巴瓦峰金顶奇观，迈步登上了气势雄伟、气贯苍穹的布达拉宫......