红心向党，致敬百年，纪念接触网女工班成立50周年

凌空飞燕

电气化四队一分队女工班姐妹们于2021年6月3日乘不同车次于北京，天津，河北，西安，徐州，太原，武汉陆续到达宝鸡万利酒店。参加由王玉珍、张润芝发起，组织的建党100周年暨电气化原四队一分队接触网女工班成立50周年（1971—2021）的纪念会活动。这次参加的人员有：王玉珍，张润芝，焦新辆，阚玉凤，高虹，高兰香，李克新，陈军，刘宝，徐苗阁，侯宝珍，徐金焕，尚国华，董晓英，王秀云，周凤燕，韩翔，张建华，黄明月，宁军霞，周敏，胡胜荣，聂爱荣，高桂芬，马风影，李金辉，王兰桓，刘云芳，李建华，张桂秦，吴建风，崔国姝。 宝鸡万利酒店门前迎接来自祖国各地的姐妹们，老一分队80多岁的李立新指导员在儿子的陪伴下来到宝鸡，他也不想缺席一手培养的女接触网女工班五十周年纪念会。 巳到达万利酒店的姐妹们。 高兰香，李克新，徐苗阁，董晓英在酒店大厅亲切交谈，合影留念。 6月3日下午，我们的李克新大姐带领上午到达的姐妹到宝鸡闻名的青铜器博物馆参观游玩。 6月4日早上原分队队长，现已退休定居宝鸡的局任双喜师傅特为女工班包车，带领女工班姐妹们领略宝鸡风情，李永安师傅重任在肩担任临时导游，今天姐妹们玩的尽不尽兴，你责任重大哦！ 8.40分出发，第一景点，西府老街。 瞧，兰桓和云芳满面春风。 宝鸡西府老街，全体合影。 西府老街不错的景观，难得来一回，姐妹们尽情的欢乐，留影，为的是把宝鸡的美好印象永记心中。 大家在西府老街玩的很尽兴，争相拍照留念。 镜头再来一组。 宝鸡大老碗，全国闻名，陕西人喜欢面食，常见的有岐山臊子面，，油泼辣子面，biangbiang面等等，都是用大老碗盛，真的是长见识了。 我们围着大老碗不停的拍照留念。 出发，第二景点—宝鸡金台观。 金台观当年是由张三丰创建的。 金台书院 背景处是秦岭山脉 现在出门拿着手机随时就来一张，太方便了，好的美景怎能错过？ 姐妹们继续拍，下次不知什么时候还有机会？ 下山继续前行，准备去领略宝鸡市沿途风光美景。 离开金台观，任师傅和李师傅组织我们一行乘大巴经金渭路～东风路（电气化器材厂老厂区所在地）～渭河地下通道（地下通道北口有宝鸡大剧院）～滨河大道（陈仓老街、中华石鼓园、青铜器博物院）～火炬路～公园南路下车，在宝鸡艳阳天宴会中心就餐。此餐厅就在宝鸡人民公园对面，人民公园现在改名周礼文化主题公园。车上任师傅担当了义务讲解员，给我们介绍了车所经过的宝鸡比较闻名的人文，景点。 6月4日下午2.30分，公司宣传部刘鹏专程到宝鸡来到酒店与女工们座谈，王玉珍，张润芝，黄明月，高桂芬，马风影等分别回忆了奋战襄渝线，石太线的建设情景。最后全体在坐姐妹们争先恐后热烈发言，那时女娃干与男同志一样的活，虽累，虽苦，但也没觉得很累，很苦。没有怨言，工作中骨干力量都是往前冲，没有一个退缩的，实实在在的为中国电气化铁路作出了自己的贡献 6月4日晩上6点，姐妹们都打扮的漂漂亮亮的来到江苏会馆参加红心向党，致敬百年暨接触网女工班成立50周年纪念会，我们受到了最热烈的欢迎！在这里要特别感谢宝鸡悠扬群的帅哥靓妹们为迎接我们的到来和纪念会，精心准备，耗费心血布置场地，准备节目，千言万语真的是感激不尽。 悠扬的帅哥，靓妹。 进场前受到悠扬的妹妹们为我们配戴鲜花，以示喜庆。 女工班姐妹们手捧鲜花滿面春风步入会场。 公司领导及退办主任亲临宝鸡，给我们送来了关怀和纪念礼物。工会田主席为纪念女工班成立五十周年庆典亲切致辞，并高度评价了女工班在电气化铁路建设中作出的贡献。 原一分队师傅，局退休领导，任双喜热情发言祝贺女工班成立五十周年。 晩会首先由原工长王玉珍讲话，介绍了到会的领导及参会人员，并感谢悠扬的兄弟姐妹热情欢迎。女工班张润芝，高虹，陈军，刘宝，尚国华，马风影，高桂芬等也各显风彩，独唱，朗诵展现才艺。原老一分队局退休领导也积极参与其中，并高歌一曲，为晚会增辉。 宝鸡悠扬群里的弟弟妹妹们，帅哥靓女们为我们准备了一台文艺节目，让我们的联欢会更加精彩，非常感谢你们，感谢你们为姐姐们谱写了一曲赞美女接触网工的歌曲（一生相守），感谢张富强老师，感谢玉玲妹妹及所有的弟弟妹妹们。感谢你们无私的付出，感谢你们为姐姐们所做的一切，感谢你们让姐姐们过了一个美好，快乐的，终身难忘的时刻！ 由女工班工长张润芝向指导员献花，感谢他对女工班的培养和关怀。 晩会热情洋溢，举杯欢庆，热烈的场面尽显欢乐！ 这么漂亮的环境，姐妹们争相留下美丽的倩影。 美好的时刻，难忘的瞬间，永远的记忆。 前排就坐的都是老一分队的领导和师傅们。 胸前戴着鲜花，脸上洋溢着兴奋的喜悦，女工班自1971年成立—1980年解散共9年的时间，在这9年里，女工班与男工班一样的干活，一样的工作量，女工们顽强拼搏的精神，也受到了队，处，局，铁道部的认可，表彰，为妇女能顶半边天起到了恺模的作用。 真的是刹那已白头，归来仍少年！ 个个精神抖擞，大有再战之势。 昔日的铁姑娘们，今日再显风彩。 谁说女子不如男？女工班奋战在铁路线上9年的历史是最好的见证。 谁能相信他们曾经是爬高上低的“小老虎”？ 今日的相聚，终身难忘。 昔日一个屋子住着，日出而作，日落而归，同甘共苦的姐妹，今日相见，格外亲切。 今日相见后，即盼有来日。 姐妹情长！ 咱们都是来自陕西。 河北，陕西一家亲。 合影多少也不够啊，分别40多年终团聚。 忘不了的姐妹情深。 个个笑若桃花。 芳华已去，心若当年，英姿飒爽。 今日共饮酒一杯，五十载情谊在心间。 参会人员全体合影留念 与悠扬的帅哥靓妹合影留念 晚会在庆祝建党100周年（没有共产党就没有新中国）的歌声中愉快的结束。 6月5日上午，定居宝鸡任双喜师傅尽地主之宜，宴请退休后居住宝鸡的老一分队员工及女工班全体。 女工班历任工长们。 红花还需绿叶配啊。 党代表。 一个战壕里的三姐妹。 曾经的工长 当年的师徒，现在的亲家。 那年离别，今相聚，瞬间几十年。 青春在一起，今见还是那样的熟悉。 从朝阳走到夕阳，人生的路有多长？远去了风华正茂，迎来了双鬓染霜！ 曾经在一个分队，一个工班，一个锅里吃饭的师徒。 曾经并肩战斗的三姐妹，今非昔比。 6月6日早上，部分姐妹们乘上火车，开启了重走襄渝线的历程，首站阳平关。 6月8日到达汉中 6月9日到达十堰，第二天一早姐妹们就来到了白云山隧道口。白云山隧道建于1971年，一分队于1975年8月由宝成线转战于襄渝线，初住地就在白云山隧道口。 襄渝线白云山隧道进口位于湖北省郧阳鲍峡区内，该隧道全长3978米，由铁道兵铁一师三团二团及湖北黄岗民兵配合，差不多一年内攻克。右边为原单线隧道，左边为建复线铁路时后修建的，复线处为我们驻地旧址。 在白云山隧道口旁与当地老乡合影。 白云山隧道口留影留念。 在去白云山隧道口路过黄龙滩水力发电厂，大坝有防护栏，我们过不去，只能在边上远眺，当年记忆里的黄龙大桥也只能远远的看看，想当年施工上部作业，我们从桥上攀上铁塔顶，真有登高望远之势，当时怎么就那么胆大呢。 接下来驱车来到小花果车站。小花果站位于湖北省十堰市郧阳区鲍峡镇花园村，建于1968年，隶属于武汉铁路局十堰车务段管辖，现为四等站。 从公路上坡进门就见到小花果站欢迎你的标语牌。 在小花果站房前，大家回忆寻找着当年在小花果站施工时的情景。 在亲手建设的接触网杆塔前，满满的回忆。 在小花果站待了片刻又来到了襄渝线上的花果站。花果站建于1968年，位于十堰市张湾区放马坪路，隶属于武汉局十堰车务段管辖，现为四等站，现在不办理客运业务，只办理货运装卸车到发业务。重返花果站即熟悉又陌生，只是矗立的杆塔和天上的银线是那么的熟悉，仿佛当年爬杆翻线的情景再现，真想回到从前。 熟悉的站牌，每天的施工都要出入的车站。 站牌前的留影，不知什么时候还能再见！ 花果站台铁塔前合影，重拾45前的记忆。 曾经汗洒之地，曾经奋斗的地方，记忆犹新。 停靠在花果站内的绿皮车，现在车站不接待旅客列车停靠。 重走襄渝线最后一站—十堰站，现在看到的漂亮的十堰站与46年前巳是翻天复地的变化。十堰车站位于湖北省十堰市，隶属于武汉铁路局，现在是客货运一等站，也是襄渝铁路上的重要铁路车站。十堰站始建于1971年12月，于2016年升级改造工程，于2019年1月31日建成北广场投入使用。1975年8月四队一分队由宝成线转战于此，开启了襄渝电气化铁路工程建设。图片为现在的十堰车站内外景及北广场。 当年1976年初，分队开干十堰站，全队职工住在十堰站旁的旅馆里，每天开始了下部基坑开挖，立杆，打基础的工作，有时为了防止开挖的基坑塌陷，凌晨三点起来打基础，一身汗水，一身泥。那时的干劲真的是无法形容，没有怨气怨言，没有奖金奖励。 重走襄渝线姐妹们在升级改造后的十堰站前留影。 十堰站及北广场，住宿的酒店。 6月11日结束了重走襄渝线，姐妹们准备乘坐高铁返程，挥挥手—再见姐妹们！再见十堰！弹指一挥间，芳华留不住，刹那已白头。风雨五十载，归来仍少年！ 最后感谢公司领导没有忘记女工班，谢谢领导对曾经女工班的认可，关怀。 电影纪录片《女触网工》