宜春生活散记(20)

zhongsheng

宜春生活散记·走进宜春(1)易中生 我这里说的宜春，实际上就是宜春城区，我觉得将宜春城区说成宜春更合适一些。你看，不管是市外还是市内到达宜春城区的班车，目的地都标示为宜春，并没有标示为宜春城区的。就是城区周边的这些乡镇到城区的班车都是这样标示。在人们的观念中，宜春就是指城区这个范围之内。 那么城区这个范围有多大呢？从地图上估算，东部从禅博园以东的锦绣大道到西部的党校往西的锦绣大道大约是12公里。而南部从宜春南路与环城南路交叉处到北部的锦绣大道边的汽车北站大约8公里。这样说来，真正城区应该不到100平方公里。而在这个范围内还有很多地方并没有多少建筑或成片小区，比如环城南路以北、铁路以南就很少看到小区。当然在这范围之外不是没有小区，比如东北部的宜和园锦绣小学一带，北部北湖一带的华地公元甚至凯怡半山等小区，西部的机场等都不在这个范围之内，我觉得一主要是这似环城路的锦绣大道之外并没有合适的标志来明确，二是这些小区总有点零落之感(除商贸城、港中旅一片外）。有些地方可内可外。 前些时候，我花了好些时间，沿着这锦绣大道和环城南路步行了一圈。从东部的火车站过去金桥开始，这段路被标示为宜安公路，我步行的时候还在翻修，看到有水的地方要远离一点，否则来往密集的车会溅你一身，这路的东面一大片地圈起来了，标示为公园用地，而路的西面正如火如荼地开发，这里已经基本完成的是宜阳新区管委会，建筑时髦大气，周边正在开发成小区。 宜阳新区管委会与禅博园就是锦绣大道隔开的，而锦绣大道的头上正在搞高架立交公路，按情势，应该是城区的锦绣大道与从北来的220国道与到安福去的公路的交汇点，我步行路过时只是竖起了桥墩，还没有架桥梁，看不清东西南北。当然更不能也没有资格近距离去探个究竟。(待续)2021.6.8宜春生活散记·走进宜春(2)易中生 前面我说过，可以看作环城路的锦绣大道的北面，实际上还有很大区域可以看作城区部分。 我沿着220国道向西北方向步行，这里左边是禅博园，我们可以把它看作一个公园就行，而右边就是秀江，这秀江在城区中心本来大致是东西走向但到下浦金桥一带，有一个急拐弯，转而西北行，而在江的对岸，已经完全是乡下了，这一带也有房产，但都是乡村常见的多层的单家独户，远远看去，大多只是盖起，并没有装修，很少看到有人居住。 往前两三公里后，得知是渥江镇的范围，这里有公交通行，到城区的路在锦绣大道以北部分叫渥江路，这里也有一些商品房，还有不少别墅，但因为离城区有些距离，好像销售不怎么旺盛，起码入住率不是很高。我曾在这渥江镇所在地渥江村穿行过，这里离城区有些路途，没有多少公共设施，一个像样的菜市场都难找到，起码我在路的两边没有看到像样的超市。说这里大多数人要买东西因交通还算方便，都往城区跑。所以这里只能说是住的地方，很难说生活的地方，再就是沪昆高速在旁边通过，噪音还是比较大，不管白天还是晚上。但随着商品小区形成，这里的人口会越来越多应该会成为事实。 再往前走，就是经开区了，这里有几乎望不到边的平整土地。而就在这渥江的边上还留有部分山头没有平整，可以看出这里在平整前应该不是平坦的地方，我看到这里在山坳里还有农房，当然这农房还是没有山坡高。经开区到底有多大我没有了解，但路两边厂区并不很密集。我走进过六星汽车城，这个大型的汽车交易中心店铺不少，听说已经盖了一些时间，大部分店铺也已经卖出去了，但我在里面转了一圈并没有看到汽车销售，修车、餐饮、小店有一些，但零落，据介绍，这些店铺还卖得比较火，先买的有十年返租期，租金按购买总价款的百分之六结算年租金。听说还有二期准备开工建设。 离这不远还有一个春顺公园，因这公园建成后在网上征集过命名，至于现在叫什么名称就不清楚了。这个公园是沿着一个湖建立的，这个湖长方形，估计湖面有百亩左右，这湖有多深，就是我这个在水边长大的人，看到那乌董董的水都有点害怕。有亭子，有公厕，但因新建，树还要支撑才能竖立。因周边多是厂房，到这公园的人不多。(待续)2021.6.9宜春生活散记·走进宜春(3)易中生 我觉得锦绣大道以北有城区风格的就是沿着北湖这一片。这里有一块水面，被称作北湖，在大道以南有个小区就叫北湖弯，而大道以北，就有华地公元、港中旅和北湖小区人口密聚的地方，还有一个国际商贸城，汽车总站也在这里，也被称作汽车站或汽车北站。这国际商贸城应该是宜春城区最大的商品交易场所，因为相对整个城区来说，偏北了些，很少看到日常生活用品交易，主要是建筑装修材料和家电厨卫设备交易，横直有好几条街，我在里面大致逛了一遍，觉得逛过一条街，就没有必要逛第二条街，当然有意在这里买东西，货比三家还是方便的。至于汽车总站，是城区最大的客运站，发车主要是袁州区以外的中长途客车。平时不太紧张，现在有很多网络电话约车，价格要贵一点，但方便舒适多了。而这车站也不能因此而废，毕竟很多人感觉到车站乘车靠谱，再如果车站一撤，这些约车涨价就有筹码了。 城中来的高士路到与锦绣大道交叉的地方就结束了，往北被称作经发大道，这经发大道过了沪昆高速涵洞后，除下有一个广汇家居广场，就没有看到连片的城区风格的建筑了，为了印证我这看法，我沿着这经发大道步行一公里以上，这两旁除下一些厂房，真的没有看到什么。我折而向西，沿着春雨路行走，当然路两边不时看到各公司的铭牌，一般是办公场所在前，厂区在后，因不是上下班时间，一路都没有看到几个人。想找一个吃点东西的地方都不容易，在一个路口，看到有人用三轮车载着炊饮家什在售卖餐饮，也就用五元买了一碗汤粉充饥。 接着往前走，就到了与宜春大道相交叉的所在。不远的对面就是凯怡半山小区，这个小区前些时候作了不少售楼广告，好像其中一个广告词就是想购买×千元以下一平的房子请到凯怡半山。我当然不买房子，也就没有意思进去看看。(待续)2021.6.10宜春生活散记·走进宜春(4)易中生 锦绣大道从汽车总站往西，除下靠近宜春大道一片生活小区，再往西，城市风格的建筑就不多了。而我在地图上输入环城西路，就会出现很多与之相关的地名，而这些地名都与现在的武功山大道相重合，我可以推测，这武功山大道很可能早前就叫环城西路。 如果把武功山大道看成环城西路就很好理解到现在为止城区建设的格局了。 可以这样说，从武功山大道的起点张家山圆盘开始，往西走，左边是大大小小的小区连接不断，其中最有名气的应该就是恒大绿洲了，它曾分几期建设，现在基本完工，看过它的沙盘，房舍高低建筑错落，生活设施齐全，在2017年前后就销售得很火。记得售楼说，高层电梯房，装修好了的均价七千左右，不知什么原因，最近听一出租司机说，这几年宜春有的楼盘价格翻了一倍，但西部一带的楼盘并不见涨了多少，估计涨也就是百分之一二十。 而武功山大道的右边就房舍来说，越往西，越难看到成片的小区，起码高层或成片别墅我就没有看到。从布局看，很多房舍似是早些年个人买地建筑，多有单家独户，很难看出有一个整体规划。 袁山西路穿过武功山大道一直往西，有多趟公交通行，但这一带已经是湖田镇的地盘了，说这一带是城区有点勉强。从名称看，叫湖田镇，而没有叫湖田街道，看来官方也没有把这一带看作城区。袁山西路的头上就是锦绣大道。这一带倒看到有些土地在开发，也有小区，但还零落。而现在的一个旅游景点花博园就在这锦绣大道旁边。进去看过，早年这里举办过大型花展，起码里面有全省各地市建设的各具特色的花卉园。最近听说，就在这花博园附近新建了一个幼儿师范学院，我前面没有看过。 明月山机场再沿着这锦绣大道前行估计一两站路就到，但我折而从靖安路前往的。这靖安路就是接着秀江西路过了武功山大道一段，本来这路口有一个靖安公园，前些时候去看，不知道是在维修，还是在搞开发，反正被围栏围起来了。 这靖安路两侧倒有些城区风格的建筑，市委党校就不多说来，紧接着是碧桂园凤凰城，这个名称就有点高大上的味道，我没有进去，但从路边的规划图片看，占地面积并不是很大。而右边一个比较大的小区正在建设，从标牌上看是文体新区棚户区改造搬迁小区。再往前就是机场了，机场这次没有去，早前去过一次，较为现代化，每天有十多班航班经停，当然不及大城市热闹，旁边还在动工扩建。(待续)2021.6.11 宜春生活散记·走进宜春(5)易中生 沿着折而向南的武功山大道，跨过可以看作城区秀江上游的第一座大桥——袁河大桥，就到了城区的河南，本来这河边也有一条路，但只能人行，没有看到车行，估计是窄了些。而靠左手就是中山西路，中山西路到这就是头了。不过这个头不是蛇尾，而是虎头，这路两边都是宜春碧桂园小区，几乎都是整齐划一的电梯高层，给人大都市的感觉。当然这宜春学院也为这中山西路增色不少，就是在这宜春学院的前后门就共有4路公交始发。所以公共交通还是方便的。 再沿着这武功山大道往南前行，本来想找一个门口进去宜春学院看看，但怎么都找不到，后点开地图看，这里已经不是宜春学院的地界了。本来我认为这宜春学院面积怎么也应该按千亩计算，但我估计与千亩没有关系。前面不远有一车管所的牌子，忽然想到十多年前曾到这样一个场景的地方考过驾照，情景当然清晰，毕竟也是人生的一大证，只是考了这次后拿了证没有怎么使用。 本来想在这前面找到一条路折而向东，到宜春学院正大门看看，但怎么都不容易走到，只好坐上公交5路返回。 如果再沿着武功山大道向南行，除下旷野估计什么都看不到，只知道前面有一条横路是环城南路，这一段路我没有步行过。 后来另一个时间乘公交到宜春南路与环城南路向东步行，这一带实在没有看到多少有一定规模的小区，看到过在别的地方建筑样式和颜色相似的回迁房，好像在一些报道中说到这一带有几个廉租房小区，实际上我也说不清他们的位置。而真正有城区风格的建筑应该是明月南路，也就是明月路过了铁路天桥的一大块，还建设得不错，最显眼的就是明月华府，而这旁边还在开发。而接着沿环城南路往东行，两边要不是山坡，要不是农田，而靠路的右边宜春轻工学校就很耀眼了。这一路车不少，也有几路公交通行，但乘坐的人不多。到拐弯转向宜阳大道的时候，火车站也就在眼前了。(待续)2021.6.12宜春生活散记·走进宜春(6)易中生 宜春城区大体来说，是东西长南北宽的长方形格局，有秀江从西南到东北方向穿过，所以东西走向的街道也基本是这样。 秀江以南贯穿东西的街道就只有中山路，中山路西起武功山大道，从这儿起到与宜春大道相交为中山西路，这一段有碧桂园小区，宜春学院，职业技术学院，润达国际及老人民医院，靠近这交叉路口，有国光和比一比两个大型超市，附近小学中学也很配套。 从这交叉路口到与明月路相交为中山中路，这里本来是城区最繁华的地方，尽管早前没有看到这一带多少大型超市，但街道两边的店铺店店相连，两边都有游廊，天晴晒不到太阳，下雨淋不到雨，但现在这一带在旧城改造，已经拆得七零八落了，公交线路都避开了这段路，当然，这步步高还在营业，这地下一个叫加贝的小商品市场还在正常经营，而往南走一些，华润万家顾客往来不断。这古楼周边起码现在没有受到这旧城改造多少影响。 从这路口到与卢洲路相交为中山东路，而这一段到与明月路相交的部分，已经拆得所剩无几了。除下几个学校人气旺些，其他没有拆的房子也窗户洞开，在等着拆，这样的情况在秀江边一带一直延续到与卢洲路相交。 从与卢洲路相交到火车站前被称作袁州大道，这一带几乎都在袁州新城之内了，这一大块可以说是宜春城区最高大上的地方，公共设施不一定很完善，但有火车站在，有管事机关在，这些都会跟上来，前不久就报道，在这个片区内就有两所新小学投入使用。原有的赣西农批市场，不但搞批发，还有零售，并且还可以直接与菜农讨价还价，菜新鲜又比别的地方便宜。 我曾试图沿铁路两边行走，但怎么都走不通，比如在老火车站对面铁路以南，是有一段可以通行，在这里看到名为珠泉的泉水，这珠泉曾被一种宜春生产的啤酒用来命名，叫珠泉啤酒。我在这高铁线路下徜徉好一会，看到附近居民在用这水洗刷，看那述史铭牌，好像这宜春命名都与这水有关。从这往现在的火车站走就不方便了，要不这路就七拐八拐，要不就干脆没有路，快到与宜阳大道相交的地方，怎么都走不通，只好回头，问一路人，说只能返回过一铁路隧洞才能返回城区。而在铁路北面，也是一样，除下明月路与东风路之间一段通行方便外，有的地方根本通不了，要走也是在柴草中择空而行。在秀江以南还有一些东西走向的街道，比如平安路，朝阳路，学府路，都不能贯通城区东西。而环城南路可以看作贯通东西，但路两边几乎没有像样的房舍，更不要说大型小区了。(待续)2021.6.13宜春生活散记·走进宜春(7)易中生 秀江以北贯穿东西的街道有三条，分别是秀江路，袁山路和东西部分不同命名的宜阳大道武功山大道。 秀江路紧沿着秀江，也分西路中路东路三段，因为它紧沿着秀江，按街道的说法，应该两边都有房舍店铺之类，但我从西走到东，在秀江一边只是在秀江西路化成禅寺对面有一栋自来水抽水房，再没有其他房舍了。这沿江一带都经过整治，很多路段可以紧沿着江岸步行，特别是秀江中路和东路的部分一带，说它是公园没有什么不可以。有培植很好的竹木花草，有曲径通幽的小路，还有不少增加情趣的雕塑，漫步在这里，可以听鸟声，可以趋步下到水面边的水泥路面，看看钓者的乐趣和他们的战果，不过多是乐胜于钓。本来这秀江，水流还是比较急的，但现在为了观赏的需要，在状元洲以上和蝴蝶桥等处用水泥浇筑了拦水坝，提高了水位，这样就形成几乎停滞的水面，原来裸露在外面的石块沙堆都淹没在水中，因为水深了，好游者在这水里扑腾几下也不是不可以，尽管岸边有标牌写有禁语。可能这里鱼就是比较少，也可能钓手技术一般，总没有看到他们钓到几条像样的鱼，想买而不得。 在路的北边，就几乎房舍不断。西路边上有锦绣花苑、恒大绿洲、秀江御景等小区，还有化成森林公园和化成禅寺，要练功要祈求各听自便。当然这两年变化最大的就是原双桥推毁，在这原基础上修了双层的秀江大桥，本来这秀江并不宽，我估计秀江在这里不会超过两百米，但这桥修得不短，下面这层可以认为是街道的一部分，但上面这层就只好认定为桥了，这桥还在修，南面要跨过中山路，北面已经接近袁山大道了。 中路多是几十年前盖的房舍，原来市里的管事机构也在这一带，记得有一个很大的院落，曾因办事进去过一两次，当然也有同学在这里公干，在他办公室消磨过。而东路已经是宜阳新区管辖了，据材料说，这宜阳新区面积有27平方公里，管一个官园街道，而主要负责政府周边的城区建设，所以，这一带就要说是新城区了，什么秀水明珠、滨江壹号、御品滨江都在这一带。这一带二手房价已经过万了。而政府大楼尽管不紧靠秀江，但这一带并没有被遮蔽，丰城广场，人民公园把这两者联系起来了。不得不认为这是一个开阔地带。 在市政府和新区政府之间现在已经成形的就有德和沁园、阳光城檀府和锦程花苑，建筑还是很时髦的，别墅高层，在远处看来，像是星星点点，又有铜墙铁壁，还有大型的高挑武士，说壮观不是很为过。(待续)2021.6.14 宜春生活散记·走进宜春(8)易中生 在秀江以北东西走向最可以称得上街道的应该是袁山路了。至于是不是最长还真难说，它西起锦绣大道，东边也接近锦绣大道，但比较直，而前面说的秀江路，西起武功山大道，东到锦绣大道。也就是说从西边的锦绣大道到武功山大道，这一段被称为靖安路。而秀江路紧沿着秀江，顺着秀江弯曲，特别是万达前的这个弯曲真不一般，几乎是一个半圆。按说实际长度两条路差不多长。 就现在来说，袁山路两边是城区人口最密集的地方。从西起，穿过湖田镇，这一带小区不是很多，但沿街店铺不少，生活还是较为方便。进入袁山中路，情况就大不一样了。公办民办的医疗机构，就占据了好几个公交站名。而人们常要打交道的通讯公司也在这一带，因而通讯用品店和维修店用鳞次栉比来形容一点都不为过。当然这一带最人多的就是商城，说是商城，实际上主要就是一个大型菜市场，我早前觉得奇怪还打听如果说商城就是一个菜市场，也太名不副实了，有人说，这旁边这栋楼也是商城的，卖服饰鞋帽之类。但我没有进去过，也很少看到有几个人进去。这里有很多路公交停靠，下来上去的几乎都是卖菜的。 商城菜市场物资丰富是没说的，分上下两层，楼上主要是自由贸易区，也就是多为摆地摊的，可以讨价还价，菜品多为本地方出产。楼下主要买猪肉河鲜海鲜和干货，当然贩卖蔬菜的摊位也主要在这一层。人员流动大，叫卖声、询价声加上各摊位收款喇叭确认收款声，很是一片热闹的景象。这里菜品比较齐全，菜价估计比超市要便宜一成左右，还新鲜一些，特别一点是，我们一般在超市买到的是搜肉型的猪肉，而在这里大多是大肥猪肉，口味很不一样，就是焯水时也会发现，一个水混沌，一个水清澈。据我观察，这个菜市场应该是城区最大的。而伴着这菜市场与之相关的小店周边绵延了上百米。至于银行学校也有不少家。但我好奇，这一带怎么没有一个大型超市，说这袁山路与高士路相交的地方，有一个步步高超市，但在近两年前发生过一次火灾，这个超市就暂停营业了，现在开了门没有我也没有注意过，更不要说进去了。我就想，袁山路这么长，也不应该只有这样一个大型超市，可我一路走来，就是没有看到，只是到与卢洲路交叉的地方有一个人旺超市，很难说是大型超市，有点遗憾，我估计当时开通这袁山路的时候根本就没有设计这一路开办大型超市的场所。所以这一带门店不少，大店不多。 我曾有兴致在秀江路与袁山路之间穿行过一次，从化成禅寺后面开始，一直到靠近卢洲路出来。这一路小街小巷都可以走通，但现在大多地方都拆除了，在旧城改造，从我看到的改造布局看，这中间还要开辟一条类似袁山路的街道，至于有多长还看不出来。 袁山路还穿过秀江到袁州新城区域了，路过袁州区政府前到袁河东路结束，这一段被称作袁山东路。当然这一段可以说是袁州新城的核心区域。规划到位的布局，高大上的建筑，写字楼外观别致，生活小区楼房总担心不够高大，无不体现着时代特色。东湖公园新意设计，也为该区域增色不少。(待续)2021.6.15宜春生活散记·走进宜春(9)易中生 前面说过，锦绣大道可以看作宜春城区的环城路，环绕城区的东北西三方，所以城区有的东西向街道两头连着的都是锦绣大道。但把这条大道看作是城区的一条街道很勉强。街道的解释是这样的，旁边有房屋的比较宽阔的道路。对以车辆通行为主的普通公路和高速公路等，很少人会当作街道。这样说来，这锦绣大道把它看作普通公里比较合适。毕竟一路上少有房屋，来往的主要是车辆，而且大型车辆速行无忌。 而以张家山圆盘为衔接点的武功山大道和宜阳大道也基本上与锦绣大道相同的走向，对城区中心区域形成半包围格局。这条大道为什么没有用武功山大道冠名到底，这可能与宜阳新区有关，我参看了一些介绍，这宜阳新区位于宜春中心城区东北部，辖区范围北至沪昆高速公路，西至张家山花园坪，南面和东面与秀江河交界，总面积约27平方公里。也就是说这宜阳大道在宜阳新区内是主干道，命名为宜阳大道就不奇怪了。 这大道两旁商业店铺不多，但有几个较大的购物场所，比如天虹、一百，可不知道怎么搞的，这里有一个占地面积不小的建材市场就是不红火，多次到这里经过，总没有多少人到这里买卖。 当然这大道边上最耀眼的就是是政府，市政府在大道东北方向，我有时去搜索一些局级单位，这些单位总是指向这个范围之内的宜阳大厦。而与我们关联多一些的政府办事窗口就设在政府大楼旁边的科技馆，这科技馆内部有些什么机构，不太清楚，但我进去看过画展，也知道这里面有些少儿培训机构。而政府大楼的另一边，就有一栋与文化相关的大楼，日报社、博物馆、图书馆、档案馆和规划馆都在这里，其中有的内容还很丰富的，比如博物馆，如果细心去看，花上几个小时都不知道这时间怎么过的。 我总觉得在城区有一片空旷区域的可能就是这政府门前了。中间是一个未命名的有湖面有环形1000米游步道的地方，就叫府前广场吧。两旁还有人民公园、奉新广场和丰城广场，至于面积有多大，没有看到告示，但在宜阳大道上这一段路有建材市场、人民公园和丰城广场三个公交站，当然距离都不是很远。 过了秀江，被称作宜阳东大道，这里有万达广场，早前这里应该比较空旷，就我刚想在宜春待下来的时候，这万达广场周边还是空荡荡的，现在盖房子盖得感觉要使这个万达广场喘不过气来。当然这夸张了些，何况在这秀江边上还有一个多胜楼散散心，不能说惬意，但凭此了解老市长韩愈的一些典故也是可以的。(待续)2021.6.16宜春生活散记·走进宜春(10)易中生 南北走向贯穿南北的街道从西到东有宜春路、高士路、明月路和卢洲路四条。而与之对应跨过秀江的四座桥是秀江大桥，袁州大桥，宜春大桥和卢洲大桥。 宜春路在城区以秀江为界分为宜春北路和宜春南路，是宜春城区南北向最长的街道。我们早前从上高到宜春也主要在这条街穿行，早前的宜春师专和宜春中学在这条街边上，当然这宜春师专现在改名为宜春学院北校区，据我实地了解，这里只有一个艺术学院。而宜春中学已经搬到高士路旁边，原地方为宜春实验中学。这秀江大桥记得早前到宜春只有一座，后来有相邻的两座，来回分开，现在已经翻修为上下两层的大桥了，不过上面一层还在修建。而秀江以南早前这里几乎是中山路的头上了，往西走像样的就是人民医院。当然现在新建和旧城改造已经不可同日而语了。我感到奇怪的是宜春汽车站，也就是现在的宜春西站，记得就在这宜春路桥头不远的地方。但前些时候想到南惹去游玩，先是地图导航到农机公司公交站，下车询问路人才找到，这汽车站不在宜春路，离宜春路有一站多路，当然这被称为西站的地方在我脑海里今非昔比了。从告示得知，这里只发送袁州区内部分乡镇短途客车。 高士路这命名与东汉的袁京有必然联系，这袁京在当时或稍后被人称作高士，至于什么时候将这条路命名为高士路，我没有去查证历史，不过这宜春的很多地名都与袁京相关，比如袁水，袁州，袁山。说到袁山，这已经成为城内的一个森林公园了。这里有山有湖，爬山泛水都很方便，如果要沿着这袁山转一圈也方便，有游步道，正常速度不要一小时。山上茂林可以说，但修竹就不好说了，在山脚有一片竹林，是人工培植的品种繁多的竹林，只是观赏，其他作用不大。这两年都在这里举办过一次菊花展，是真花。 明月路这命名估计与明月山有关系，因为上了这条路，就可以直达明月山，当然更可以到去明月山路边的温汤。现在开通了多路公交到明月山，但都要汇聚到明月路前往。 卢洲路这命名应该与江西第一状元卢肇有关系，这可是在宜春一个大名鼎鼎的历史人物，至于他后来作出什么贡献我没有去了解，在这上游有一个江中小洲叫状元洲，从洲里的很多雕饰看，都与卢肇相关。这里还有一个青少年活动中心，是不是借此激励也很难说。 总的来说，宜春城区穿城而过的街道主要是四纵四横。使得城区格局清晰，并不紊乱，但房舍建筑有的地方特注意了自己的位置，所以向座就不够一致了。如果都来一个坐北向南，这就是整体规划了，但毕竟一个城市不是一天形成的，就比如这桥的命名，为什么不与路命名成一致呢？(完)2021.6.17.