<p class="ql-block"> 这几张老照片</p><p class="ql-block"> 记录了旧中国的贫穷和落后；</p><p class="ql-block"> 记录了旧时中国铁路的破败；</p><p class="ql-block"> 记录了一代铁路建设者的艰辛；</p><p class="ql-block"> 记录了父亲十几年的工作和生活经历。</p><p class="ql-block"> 父亲”余家琠“在1939年武汉大学毕业后，正值青春年少，思想进步，抗日热情高涨。他怀着一颗实业救国的理想来到当时的大后方云贵高原建设铁路工作。</p> <p class="ql-block"> 此照片是1940年抗战时期，黔昆铁路工程局工程建设人员和家属。</p> <p class="ql-block"> 1940年父亲参加了贵州威宁到云南宣威的铁路改建工程测量工作。从他们脚下的铁轨可看出当时中国的铁路是如此的细小和简陋，但它却承载着抗日物资的运输任务。（右五为父亲）</p> <p class="ql-block">前排右一为父亲</p> <p class="ql-block">前排左二为父亲</p> <p class="ql-block">父亲就在这极为艰苦的环境中工作了5年，其间还被传染了伤寒，当年伤寒病是传染极强的难治之病。同事找西医物理降温治疗的未能治好撒手人寰，而父亲找老中医进行中医治疗，他顽强的生存了下来。</p> <p class="ql-block">正中站立者为父亲</p> <p class="ql-block">前排右二穿白色裤子的为父亲</p> <p class="ql-block">后排左五为父亲</p> <p class="ql-block">坐在钢轨上左二为父亲</p> <p class="ql-block">深山老林里面的少数民族女人。</p> <p class="ql-block"> 1945年抗战胜利后父亲回武汉到粤汉铁路工作，1949年进入粤汉铁路军管会，同年南下接管衡阳铁路局。</p><p class="ql-block"> 1952年父亲前往朝鲜参加抗美援朝，在志愿军铁道工程建设指挥局技术处工作，担任隧道科科长职务。这张照片是在朝鲜沙坞里志愿军铁道工程兵团机关办公室门前所照。</p> <p class="ql-block"> 1954年回国荣立国家二等功臣，并进入铁道兵司令部工作，为国家铁路建设事业做贡献。（前排右一为父亲）</p> <p class="ql-block"> 游览大连到旅顺途中正摄影时数名苏联红军插入行列合影，左6为父亲。</p> <p class="ql-block">铁道兵建鹰厦铁路线在厦门南普陀寺与战友合照右三为父亲</p> <p class="ql-block">战友合影右一为父亲</p> <p class="ql-block">此照片是铁道兵建设西安到天水铁路时，铁道兵第一指挥所战友在韩信墓碑旁合照，右四为父亲。</p> <p class="ql-block">右一为父亲</p> <p class="ql-block">回国后在沈阳故宫战友合照，左一为父亲</p> <p class="ql-block">父亲（中间）与警卫员合影。</p> <p class="ql-block">前排右二为父亲</p> <p class="ql-block">志愿军战友回国后在大连合照，正中蹲者为父亲。</p> <p class="ql-block">二排左四为父亲</p> <p class="ql-block"> 这些照片保留不易，其中人员均已作古，在此留个纪念。也希望照片中其他人的子女能看到这照片，因为那个年代在野外照个照片极为稀少。</p>