南阳淯阳桥横跨白河24载

孙惠英

淯阳桥

淯阳桥是南阳市地标性建筑物之一、著名的景观桥和观光桥。主桥呈五虹连跨状沟通白河游览区南北两岸，建成于1993年。因桥梁位于南阳古城南门“淯阳门”附近而得名淯阳桥。

现有淯阳桥修建于一九九三年，工期六个月整，桥长四百三十米，宽八米。桥上共有8个精美别致的云形观望台。

2017年，因原淯阳桥梁底标高已不满足现有的防洪要求，存在巨大的安全隐患，该桥禁行至今。旧桥计划拆除。

2020年12月17日，一直备受市民关注的淯阳桥重建规划方案经公示、市民投票等程序后，最终获大多数人认同的方案四“飘舞”胜出。

设计理念

淯阳桥横跨24载漫长时空，如彩虹卧波般一头牵着回忆，一头挽着现在。它承载着南阳人的情感，见证了这座城市的变迁。它总能唤醒你记忆里的点点滴滴，勾起人们对故乡南阳的深深思恋。

为了延续南阳人的淯阳桥情怀，新淯阳桥桥型方案设计遵循以下两个原则：1.以延续老桥五拱连跨的形式为基础；2.更时尚、更多创新、更具标志性。

力求当崭新的淯阳桥再次映入人们眼帘的时候，不仅能得到“淯阳桥又回来了”的感叹，而且能展现与时俱进、越来越美的南阳风貌；当淯阳桥重新坐落在城市中心的时候，能成为镜头的焦点，成为一颗照亮白河的明珠，更能成为一张充满人文关怀的城市名片。

(新淯阳桥效果图)

重建方案

淯阳桥改造工程北起人民路七一路交叉口，南至华山路长江路交叉口，工程总长度约1770米，其中新建跨白河桥一座，桥梁全长约700米，主桥长约650米，桥宽约40米，按双向六车道布置；新建人民路约240米，规划红线60米，按双向六车道布置；

现状七一路（滨河路至人民路段）改造为南向西单行道，使得滨河路向人民路及七一路的右转车辆提前分流，以解决滨河路与人民路交叉口（淯阳桥北头）的交通压力；桥型以原桥五虹连跨的形式为基础，延续老南阳人的情怀，同时融入时代元素，更具有标志性。

华山路提升改造830米，规划红线50 米；改项目总投资约6.6亿元，计划于2023年竣工投入使用。