318川藏.此生必驾

戈壁漫步

　　有人说，318川藏线是一生必走的一条道路，是很多人的梦想，因为它是中国乃至世界的著名景观大道，还因为它的终点是神秘的圣城拉萨。

几个志同道合的人，小酌一杯，便有了川藏之行的动意，想去就去，就是最大的理由。生活不易不折腾，但快奔六的人了，不折腾又拿什么回忆！既然朝思暮想，不如装上行囊。纵有不安忐忑，也要追逐梦想。感自然之奇妙，悟天地之无穷。318线我们已在路上！

　　“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”。都有军人经历与情怀的我们离开成都的第一站便选择了红色教育基地—泸定桥，感受当年革命先烈在极其艰苦岁月里坚定信仰，为了新中国无惧牺牲、浴血奋战的大无畏精神，为我们注入更多的红色基因与力量，增强一路战胜困难的决心和勇气。

　　走318川藏线不仅是因为这是一条著名的网红景观路线，还因为这也是一条海拔循序渐进逐步攀升容易适应的线路。

　　翻越第一座海拔4300米折多山，走起！

　　到了海拔四千多米高度，或多或少有点两腿没根的感觉，前面情况如何不得而知，既然选择了挑战，就必须勇往无前。看到一波又一波的骑行者甚至是推着手推车前行的勇士，敬佩之感油然而生，他们何日才能到达目的地拉萨，我们只能默默地祝福！

　　看着脚下的云雾难免有点兴奋，都是性情中人，殊不知真正的考验才刚刚开始。

　　车辆不时穿梭在山巅能见度极低的云雾里，感觉不是在驾车，而是在驾驶飞机。四个人像吃了“憋气丸”，车内的气氛瞬间凝固，感叹在大自然面前自己是多么的渺小，此时能做的只能是紧握把手，屏住呼吸，故装镇定。不过主驾张军表现的还算从容不迫，一举奠定江湖地位。

　　旅途的快乐有时还来自于帮助别人。为藏族兄弟提供手机求助。做一件好事不难，难的是一辈子做好事，这已成习惯。

尼玛贡神山观景台，海拔4668米，这里视野开阔，美景无限，是川藏线上规模最大的观景台。

　　站在海拔4668米的观景台，环望四周，白茫茫一片，大有“一览众山小”的感觉。此时，心里更多的是对大自然的敬畏。

　　云雾里、天地间，独我一人。这不就是人生的巅峰？

　　此生最美的遇见。你还是你，我已不是原来的我。

　　一天有四季，十里不同天。

　　在昌都市海拔近4000米的八宿县吃了一盘貌似新疆的拌面，虽是“赝品”，但还是倍感亲切。高海拔地区下面都得用高压锅，号称“蒸汽面”，因此我们吃得也格外珍惜。

　　高海拔地区不宜饮酒，但有故事的男人怎能离得开酒呢！小酌怡情，要有仪式感，我们有分寸。

　　著名的怒江七十二道拐，最壮观的魔鬼公路。

　　怒江大桥是连接西藏八宿县高山峡谷两岸的唯一的一条路线，这座大桥不只是一座大桥这么简单，是由无数先烈用生命换来的。过桥鸣笛，是向长眠于此的筑桥武警烈士致敬！

　　驾车穿梭在丛山峻岭，需要始终集中精力，时刻保持较高的关注度，不仅仅是主驾，还包括整个团队成员。看大家谈笑风生心态貌似都很平静，不经意间瞄了一眼智能手表，突然发现自己的心率怎么从56/分钟变成92/分钟，此时终于明白了这样一个道理，一个团队必须“同呼吸共命运心连心”。

　　这气势有点像劲霸男装，从小到大从来没输过……

　　波密巧遇新疆阿克苏车辆，车牌倒着念，都有6267。缘分，到哪都能找到组织！

　　波密，鲁朗都属于林芝地区。林芝被称为西藏的小江南，是西藏海拔最低的地区。

　　318国道波密段是整个318的精华路段，是川藏线上植被最为茂密，氧气最为充足的一段公路。

　　位于昌都市八宿县境内的然乌湖，藏语中意思是“山羊奶一样的湖” ，是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头。

　　波密素来享有“西藏瑞士”“雪域江南”等美誉，被国家地理杂志评选为“中国最美的山”。318线此生必驾一个重要原因就是因为波密的存在，如临仙境一般，叹为观止。

　　进入圣城拉萨。从林芝到拉萨高速公路竟然免费，据了解整个西藏也是如此。惊喜不惊喜，意外不意外！

　　拉萨落脚点，顾家乔木客栈 ，一家网红客栈，地方不大但蛮温馨，关键是布达拉宫肉眼可见、近在咫尺。巧遇伊犁骑士，亲不亲故乡人，愿他此次新藏滇藏穿越一切顺利！

　　漫步布达拉宫后院，偶遇汉服少女，来一次穿越时空的对话！

　　八廓街又名“八角街”，位于拉萨市的老城区，是一整片旧式的、有着浓郁藏族生活气息的街区，比较完整的保存了拉萨古城的原貌。要购物就到八廓街，尤其是购买带有浓郁藏族特色的纪念品。

　　来到璀璨的艺术殿堂布达拉宫，了解震撼的藏族文化。

布达拉宫是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。参观布达拉宫要切记守规矩，还要有体力，有体力！因为全程陡峭阶梯，还要应对高反和恐高，毫不夸张地讲也是一次不小的挑战！

　　布达拉宫无字碑

　　家有贤妻，还想卓玛！

　　此次共穿越了2个五千米和10个四千米高海拔地区，顺利完成318川藏自驾之旅，从青藏线顺利返疆。如果将北屯市作为起始点和终点来计，这次自驾之旅历时半个多月，行程近一万公里。一点体会与大家分享，一是求大同存小异，组好团队。二是做好攻略，有的放矢。三是白走高，晚住低，规避高海拔风险。四是住城外选郊区，出走自如。五是了解身体状况，做好应对高反准备。六是早睡早起早出发不开夜车，安全快乐在路上。

　　拉萨南山山顶上四个红色大字——“祖国万岁”，珠晖玉映，深情表达雪域儿女对党、对祖国的感恩与热爱。同时也是我们此时发自内心的呼唤！

感恩伟大祖国，感恩伟大时代！

　　从那曲到格尔木，一路贫瘠荒凉，持续高海拔，多亏有成群结队的藏羚羊和野驴的陪伴，一定程度缓解了这段旅途的疲劳与颠簸，在我们眼前呈现出另一种别样的风景。恳望人类善待这些可爱至极的生灵，同一片天空，同一个家园。

　　旅行即将结束，听说在海拔4360米的那曲市鲜有人问津白酒，敢于小酌两杯的更是凤毛麟角。两个信誓旦旦“以德服人”实则为“不稳重”的人玩起了勇敢者的游戏，用一瓶来自家乡朋友送的老酒来了一次终极酒量PK，高原论剑！结果，有人草率了，名里有“鸿鹄之志”之意的果然不是盖的！

　　问鼎海拔5231米的唐古拉山观景台。

　　此行总策划及团长兼副驾、引导员马林，虽在老马家族里地位难与马云、马化腾等相提并论，但也是我们团队公认的“百科全书”，正所谓“知识改变命运”，所以权高位重。

　　主驾张军，车技过硬，不在德云社，却撞脸郭德纲，吃饭、聊天讲究“荤素搭配”，风趣健谈，团队的“开心果”。总是闻鸡起舞，提前把爱车收拾的干净利索。领取任务“欧耶”，抓落实“欧了”，雷厉风行，众称“以德服人”。

　　财务总监付鹄，著名美食家，一路吃喝拉撒睡安排的井井有条，掌管大权藏而不露，高原论剑威震江湖，口头禅“干就完了”。

　　团长助理高亚强，网名戈壁漫步，什么都管，但管而不算，自觉当好参谋助手。闲暇之余用手机拍拍照，编个美篇，搞搞宣传。有图有真相嘛！否则，日后当你侃侃而谈，说什么走过川藏，穿过青藏，谁信啊！

　　旅行最重要的，不是过程，而是放下一切从另一个角度去感受当下的生活，你会发现原来生活竟然如此美好。感谢有你陪伴，有幸与你同行，兄弟同心，向暖向阳！

　　因为经历，所以难忘。再见318川藏线，有人说它是所有旅行者最初及最终的梦想，此生必驾的一条进藏公路。但是，随着沿途隧道的陆续开通，这条蜿蜒崎岖的著名景观大道或许今后将难以完整呈现其往日“尊荣”，一些旷世美景可能将成为回忆和故事。传统道路被更加安全便捷的隧道公路所替代，这是历史发展的必然，所以，此时做一次318川藏线之旅具有特殊的意义。

318川藏线我们来过，且恰逢其时，你呢？

手机拍摄，只是佐证到此一游，肤浅感受，斗胆与好友分享。

318川藏线.此生必驾！